[發(fā)明專利]單目視覺里程計定位方法及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011153385.7 | 申請日: | 2020-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN112344922B | 公開(公告)日: | 2022-10-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 高偉;萬一鳴;吳毅紅 | 申請(專利權)人: | 中國科學院自動化研究所 |
| 主分類號: | G01C21/00 | 分類號: | G01C21/00;G06T7/70 |
| 代理公司: | 北京市恒有知識產權代理事務所(普通合伙) 11576 | 代理人: | 郭文浩;尹文會 |
| 地址: | 100190 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 目視 里程計 定位 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及一種單目視覺里程計定位方法及系統(tǒng),所述單目視覺里程計定位方法包括:獲取訓練數(shù)據集,所述訓練數(shù)據集包括多個視頻序列,各視頻序列包括多幀連續(xù)圖像;根據各視頻序列,建立單目視覺里程計定位模型;具體包括:對各相鄰幀圖像進行堆疊處理后,得到對應的堆疊圖像;通過FlowNet編碼器,從各堆疊圖像中提取高維特征;通過LCGR模塊,從所述高維特征中依次提取局部信息和全局信息;根據所述局部信息和全局信息,通過全連接回歸處理,得到相對位姿;基于所述單目視覺里程計定位模型,根據待測視頻序列,可準確確定相對位姿,提高定位精度。
技術領域
本發(fā)明涉及計算機視覺技術領域,特別涉及一種SLAM(Simultaneouslocalization and mapping,同步定位與建圖)的基于局部全局信息融合和動態(tài)物體感知的單目視覺里程計定位方法及系統(tǒng)。
背景技術
視覺里程計是移動機器人、自主導航以及增強現(xiàn)實中的重要環(huán)節(jié)。視覺里程計按照使用的相機數(shù)量可以分為單目視覺里程計(Monocular VO)和雙目視覺里程計(StereoVO)。單目VO通常比雙目VO更具挑戰(zhàn)性,但是因其只需要一架相機,更加輕巧、便宜而得到廣泛的研究。經典的視覺里程計算法包括相機矯正、特征檢測、特征匹配、外點剔除、運動估計、尺度估計以及后端優(yōu)化。此類算法在大部分情況下都能取得較好的效果,但是面對遮擋、光照變化大、無紋理等場景仍然會存在失敗的情況。
近年來,深度學習技術已成功運用在人臉識別、目標跟蹤、語音識別、機器翻譯等方面。以卷積神經網絡為代表的深度學習方法在計算機視覺領域發(fā)揮了非常重要的作用,這些深度網絡在提取圖片特征,找出潛在規(guī)律等方面比傳統(tǒng)方法效果顯著,所以很多學者考慮將深度學習應用到位姿估計等領域,直接讓深度網絡學習圖片之間的幾何關系,實現(xiàn)端到端的位姿估計。這種端到端的方式完全摒棄了傳統(tǒng)方法中的特征提取、特征匹配、相機標定、圖優(yōu)化等步驟,根據輸入圖片直接得到相機姿態(tài)。盡管卷積網絡能夠應對一些極端情況,但是整體精度還是低于傳統(tǒng)方法,此外網絡的泛化能力也是影響深度網絡實際應用的重要原因。此外,大多數(shù)深度學習方法并沒有考慮場景中動態(tài)物體的影響,導致定位精度也比較低。
發(fā)明內容
為了解決現(xiàn)有技術中的上述問題,即為了提高定位精度,本發(fā)明的目的在于提供一種單目視覺里程計定位方法及系統(tǒng)。
為解決上述技術問題,本發(fā)明提供了如下方案:
一種單目視覺里程計定位方法,所述單目視覺里程計定位方法包括:
獲取訓練數(shù)據集,所述訓練數(shù)據集包括多個視頻序列,各視頻序列包括多幀連續(xù)圖像;
根據各視頻序列,建立單目視覺里程計定位模型;
其中,所述根據各視頻序列,建立單目視覺里程計定位模型,具體包括:
對各相鄰幀圖像進行堆疊處理后,得到對應的堆疊圖像;
通過FlowNet編碼器,從各堆疊圖像中提取高維特征;
通過LCGR模塊,從所述高維特征中依次提取局部信息和全局信息;
根據所述局部信息和全局信息,通過全連接回歸處理,得到相對位姿;
基于所述單目視覺里程計定位模型,根據待測視頻序列,得到待測相對位姿。
可選地,所述通過LCGR模塊,從所述高維特征中依次提取局部信息和全局信息,具體包括:
將各高維特征分別和K組3D卷積核進行卷積操作,得到不同長度的局部信息,其中第k組卷積核大小為k×3×3,且
基于Bi-ConvLSTM,從各高維特征中提取視頻序列的全局信息。
可選地,相對位姿包括位移和姿態(tài);
所述根據各視頻序列,建立單目視覺里程計定位模型還包括:
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