[發明專利]一種戶外抗洪澇與地震通信機柜

在審

• 申請號: 202011152884.4
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112074133A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 孫閣
• 申請（專利權）人: 溫州漂逸科技有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K7/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種戶外抗洪澇與地震通信機柜，包括機身，其特征在于：所述機身頂壁左右對稱且固定設置有兩組太陽能板，所述機身頂壁內設置有開口向上的機柜腔，所述機柜腔頂端設置有柜門，所述機柜腔四壁內環繞設置有向左連通所述機身外的散熱管，所述機身右壁內固定設置有氣泵，所述散熱管另一端固定在所述氣泵左壁上，所述氣泵右壁連通設置有進氣口，所述機身左右對稱設置有連通所述機身外的放倒腔，所述放倒腔內設置有通過傾斜導致的重物移動進而帶動齒輪齒條運動來展開傾斜側的支撐板的防倒裝置，所述機身底壁內設置有開口向下的車輪腔，所述車輪腔內設置有可升降的用于在陸地上移動的運動裝置，所述車輪腔左右壁內對稱設置有車輪蝸輪腔，所述車輪蝸輪腔頂壁內設置有升降帶輪腔，所述升降帶輪腔內設置有致使所述運動裝置升降的升降裝置，所述升降帶輪腔底壁設置有線輪腔，所述線輪腔設置有通過拉線帶動插頭上移與地下線纜分離后保護的防短路裝置，所述線輪腔頂壁內設置有齒輪離合腔，所述線輪腔底壁設置有螺旋漿腔，所述螺旋漿腔內設置有可升降的用于水中移動的螺旋槳裝置，所述齒輪離合腔頂壁內設置有輸出軸向下的轉動電機，所述轉動電機輸出軸末端固定設置有上下延伸的轉動電機軸，所述轉動電機軸遠離所述轉動電機的一端伸入所述齒輪離合腔且末端固定設置有轉動主齒輪，所述齒輪離合腔底壁內固定設置有輸出軸向上的轉向電機，所述轉向電機輸出軸末端固定設置有上下延伸的轉向電機軸，所述轉向電機軸遠離所述轉向電機的一端伸入所述齒輪離合腔且末端固定設置有轉向主齒輪，所述螺旋漿腔前壁內連通設置有螺旋槳蝸輪腔，所述螺旋槳蝸輪腔內設置有通過浮力判斷水位并產生軸離合進而控制所述螺旋槳裝置升降及收展浮板的動力裝置，所述機身前后壁對稱設置有浮板腔，所述浮板腔內設置有為所述機身提供足夠浮力的浮板裝置。

2.如權利要求1所述一種戶外抗洪澇與地震通信機柜，其特征在于：所述放倒腔后壁設置有傾斜線輪腔，所述傾斜線輪腔前壁設置有傾斜腔，所述傾斜腔內可滑動的設置有傾斜齒條，所述傾斜齒條左右兩端固定設置有重物，兩組所述重物遠離所述傾斜齒條的壁上均固定設置有傾斜壓縮彈簧，所述傾斜壓縮彈簧遠離所述重物的一端固定在所述傾斜腔壁上，所述傾斜腔后壁上設置有前后延伸的傾斜線輪軸，所述傾斜線輪軸伸入所述傾斜腔的一端固定設置有與所述傾斜齒條嚙合的傾斜齒輪，所述傾斜線輪軸遠離所述傾斜齒輪的一端伸入所述傾斜線輪腔且末端固定設置有傾斜線輪，所述傾斜線輪外表面卷繞且固定設置有兩組傾斜拉線，所述放倒腔內設置有前后延伸的支撐軸，所述支撐軸外表面固定設置有支撐架，所述支撐架你設置有開口向下的回正腔，所述回正腔頂壁固定設置有電磁鐵，所述回正腔頂壁固定設置有回正壓縮彈簧，所述回正壓縮彈簧遠離所述回正腔頂壁的一端固定設置有回正推桿，所述支撐軸向后伸入所述傾斜線輪腔且末端固定設置有傾斜副線輪，所述傾斜拉線遠離所述傾斜線輪的一端卷繞且固定在所述傾斜副線輪上。

3.如權利要求1所述一種戶外抗洪澇與地震通信機柜，其特征在于：所述車輪腔內上下滑動的設置有呈“凵”的車輪支架，所述車輪支架內左右對稱的設置有開口向下的支架腔，所述支架腔前后對稱設置有左右延伸的車輪軸，所述車輪軸外表面固定設置有車輪，后側所述車輪軸靠近中線的一端固定設置有輸出軸遠離中線朝向的車輪電機，所述車輪支架左右壁對稱且固定設置有車輪齒條，所述車輪支架靠近中線的外壁上固定設置有車輪拉線塊。

4.如權利要求1所述一種戶外抗洪澇與地震通信機柜，其特征在于：所述升降帶輪腔頂壁內固定設置有輸出軸向下的車輪升降軸，所述車輪升降軸輸出軸末端固定設置有上下延伸的升降電機軸，所述升降電機軸遠離所述車輪升降軸的一端伸入所述升降帶輪腔且末端固定設置有升降主帶輪，所述升降帶輪腔底壁左右對稱設置有上下延伸的車輪蝸桿，所述車輪蝸桿伸入所述升降帶輪腔的一端固定設置有副帶輪，所述副帶輪和所述升降主帶輪通過升降傳動帶傳動連接，所述車輪蝸桿遠離所述副帶輪的一端慣出所述車輪蝸輪腔，所述車輪蝸輪腔內設置有前后延伸的車輪蝸輪軸，所述車輪蝸輪軸外表面固定設置有與所述車輪蝸桿嚙合的車輪蝸輪，所述車輪蝸輪軸位于所述車輪蝸輪后側的部分外表面固定設置有與所述車輪齒條嚙合的升降齒輪。