[發明專利]一種高密度齒輪的制備方法在審
| 申請號: | 202011152694.2 | 申請日: | 2020-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN112264625A | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發明(設計)人: | 郭益山;黃雁宇;游進明;曹玉海;劉連東;吳昊天 | 申請(專利權)人: | 揚州海昌新材股份有限公司 |
| 主分類號: | B22F5/08 | 分類號: | B22F5/08;B22F3/03;B22F3/10;B22F3/16;B22F3/24;B22F1/00;C22C38/16;C22C38/08;C22C38/12;C22C38/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高密度 齒輪 制備 方法 | ||
本發明公開了粉末冶金技術領域的一種高密度齒輪的制備方法,包括如下步驟:(1)制備粉末冶金合金粉末配粉;(2)在步驟(1)中加入潤滑劑,混合均勻后制得粉末原料;(3)溫模成形:將步驟(2)中制得的粉末原料充填入齒輪成型模具內進行壓制成形,齒輪成型模具的中模加熱70℃,得到初胚;(4)初次燒結:將步驟(3)制得的初胚進行初次燒結,燒結溫度為700?900℃,得到胚料A;(5)整形:對胚料A的外形進行調整,得到胚料B;(6)二次燒結:對胚料B進行二次燒結,燒結溫度為1200?1400℃,速度為每舟/15min,得到胚料C;(7)熱處理;(8)真空油浸。本發明的優點是增加齒輪強度,提高齒輪密度。
技術領域
本發明涉及粉末冶金技術領域,特別涉及一種高密度齒輪的制備方法。
背景技術
現有高強度電動工具中,輸出端齒輪需要承受的輸出扭矩極高,且工作條件惡劣,需要承受劇烈沖擊,一般使用鋼件齒輪。粉末冶金常溫壓制密度6.8g/cm3以上,溫壓工藝所能保證的密度一般在7.2-7.3g/cm3,現有粉末冶金常規制作工藝無法滿足輸出端齒輪的要求,制作出的齒輪強度不夠,成型的齒輪密度低。
發明內容
本發明的目的是提供一種增加齒輪強度,提高齒輪密度的高密度齒輪的制備方法。
為了實現上述發明目的,本發明高密度齒輪的制備方法采用的如下技術方案:
一種高密度齒輪的制備方法,包括如下步驟:
(1)制備粉末冶金合金粉末配粉;
(2)在步驟(1)中制得的粉末冶金合金粉末配粉中加入潤滑劑,混合均勻后制得粉末原料;
(3)溫模成形:將步驟(2)中制得的粉末原料充填入齒輪成型模具內進行壓制成形,齒輪成型模具的中模加熱70℃,得到初胚;
(4)初次燒結:將步驟(3)制得的初胚進行初次燒結,燒結溫度為700-900℃,燒結速度120mm/Min,得到胚料A;
(5)整形:對胚料A的外形進行調整,得到胚料B;
(6)二次燒結:對胚料B進行二次燒結,燒結溫度為1200-1400℃,速度為每舟/15min,得到胚料C;
(7)熱處理:對胚料C進行滲碳處理,滲碳溫度860-920℃,碳勢0.8-1.2,滲碳時間2h;然后進行回火處理,回火溫度160-200℃,回火時間90min,得到胚料D;
(8)真空油浸:將胚料D進行真空油浸,得到高密度齒輪;
所述齒輪成型模具包括從上而下依次設置的上沖、中模、下一沖、下二沖和芯棒,所述中模內設有型腔,型腔內設置齒輪模,所述齒輪模對應齒輪齒根位置的曲線R=0.57*M,M為模數;所述上沖和下一沖均設置為中空結構,上沖的下端從上至下伸入中模的型腔,下一沖的上端從下至上伸入中模的型腔,所述下一沖的中空腔內套設有伸入型腔的下二沖,下二沖設置為中空結構,所述下二沖的中空腔內設有能夠穿入上沖的芯棒。
優選的,所述粉末冶金合金粉末配粉按質量百分比含量計,包括如下各組分:碳粉0.3-0.6%,銅粉1.3-1.7%,鎳粉3.6-4.4%,鉬粉0.4-0.6%,錳粉0.05-0.3%,余量為鐵粉。
與現有技術相比,本發明的有益效果在于:
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