[發明專利]一種風力發動機失速保護裝置在審
| 申請號: | 202011151796.2 | 申請日: | 2020-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN112302866A | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 孫海東 | 申請(專利權)人: | 孫海東 |
| 主分類號: | F03D7/00 | 分類號: | F03D7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710038 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風力發動機 失速 保護裝置 | ||
本發明涉及風力發動機失速保護技術領域,且公開了一種風力發動機失速保護裝置,包括外殼,所述外殼中部活動連接有動力軸,動力軸外側固定連接有制動片,外殼中部內壁開設有制動腔,制動片中部內壁固定連接有復位彈簧,復位彈簧外側固定連接有離心塊,離心塊中部內壁固定連接有電介質板。該風力發動機失速保護裝置,通過動力軸帶動制動片轉動,制動片帶動離心塊轉動,再通過正極板、負極板與電介質板的配合使用,從而達到控制電磁鐵通斷電的效果,離心塊中部的電介質板隨著離心塊運動,正極板和負極板的相對面積發生改變,兩極板間的電壓升高,此時達到壓敏電阻的工作電壓,電磁鐵通電產生與磁塊相互排斥的磁力。
技術領域
本發明涉及風力發動機失速保護技術領域,具體為一種風力發動機失速保護裝置。
背景技術
風能是一種清潔、安全、再生綠色能源,取之不盡、用之不竭,已逐漸成為世界各國大力開發利用的一種新能源,目前風能的利用主要是通過將旋轉葉片通過支架放置在廣闊的平原地帶,通過葉片旋轉將機械能傳遞用作發電,實現風能轉換為電能,傳統的風力發動機組在風輪與發電機之間大多數采用齒輪箱來實現控制發電機的轉速。
由于自然環境的多變,經常會遇到惡劣的雷雨暴風天氣,風力發電機的葉片轉速較快,齒輪箱超負荷運轉對部分零件造成不可逆損害,甚至造成設備運轉不正常,但是由于磨損需要經常更換零件,需要施工人員攀爬到支架頂部對其檢修,大大的增加了施工人員的工作難度。
因此,我們提出了一種風力發動機失速保護裝置來解決以上問題。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種風力發動機失速保護裝置,具備高性能失速保護的優點,解決了傳統美齒輪箱超負荷運轉對部分零件造成不可逆損害的問題。
(二)技術方案
為實現上述高性能失速保護的目的,本發明提供如下技術方案:一種風力發動機失速保護裝置,包括外殼,所述外殼中部活動連接有動力軸,動力軸外側固定連接有制動片,外殼中部內壁開設有制動腔,制動片中部內壁固定連接有復位彈簧,復位彈簧外側固定連接有離心塊,離心塊中部內壁固定連接有電介質板,制動片中部內壁固定連接有正極板,制動片中部內壁固定連接有負極板,制動片中部內壁固定連接有壓敏電阻,制動片中部內壁固定連接有電磁鐵,制動片中部內壁活動連接有滑塊,滑塊內側固定連接有限位彈簧,滑塊中部固定連接有磁塊,滑塊外側固定連接有密封塞,密封塞中部固定連接有導電柱,制動片中部開設有流體腔,制動片中部內壁固定連接有氣囊。
優選的,所述制動片為圓盤狀且制動片中部開設有與動力軸相匹配的軸孔,動力軸帶動制動片轉動。
優選的,所述制動腔內頂壁固定連接有橡皮塊,當葉片轉速較快時,經過離心塊的觸發將流體腔內部的電流變液由液態變為固態,使得氣囊膨脹與制動腔內頂部壁的橡膠塊進行摩擦從而來增大阻力來降低動力軸的轉速。
優選的,所述制動片中部開設有與離心塊相匹配的活動槽且離心塊外側光滑,當制動片在高速轉動的時候將離心塊甩出。
優選的,所述離心塊的材料為硬質高強度材料且離心塊的尺寸小于活動槽的尺寸,當制動片的轉速降低時在復位彈簧的作用下,離心塊恢復至初始位置。
優選的,所述電磁鐵外側產生的磁性與磁塊內側的磁性相反且電磁體的尺寸小于滑塊的尺寸,當電磁鐵通電將滑塊向外側推出。
優選的,所述密封塞采絕緣材料制作而成,密封塞中部開設有卡槽且卡槽的大小與導電柱相匹配,在滑塊的作用下導電柱與電流變液接觸。
優選的,所述流體腔內部灌裝有電流變液,電流變液由介電微粒與絕緣液體混合而成,當導電柱與電流變液接觸使得電流變液由液態變為固態,體積發生膨脹將氣囊頂出。
(三)有益效果
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