[發明專利]汽車保險杠及汽車

在審

• 申請號: 202011151631.5
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN112298083A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 石登仁;李云;陳釗;廖禮平;潘暉;段珊珊
• 申請（專利權）人: 東風柳州汽車有限公司
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02;B60R19/44
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 宋朝政

本發明公開了一種汽車保險杠及汽車。該汽車保險杠包括保險杠本體及防刮結構，所述保險杠本體具有朝外設置的防撞面，所述防撞面上設有多個安裝部；防刮結構包括多個相互拼接的防刮件，各所述防刮件上設有與各所述安裝部相配合的配合部，用于將各所述防刮件固定安裝于所述防撞面上。本發明通過將所述保險杠本體的防撞面上安裝有防刮結構，將保險杠容易發生碰撞的區域安裝上所述防刮結構，在保險杠發生碰撞變形或掉漆后，只需將所述防刮結構進行更換即可，維修時間短，且維修成本更低；無需繁瑣的工藝，也無需高額的維修費，省時省力，且更環保。

技術領域

本發明涉及汽車部件技術領域，具體涉及一種汽車保險杠及汽車。

背景技術

目前汽車保險杠經常被刮花，特別是前后圓角處，被刮花之后影響美觀，需要拿去專業的維修點做補漆，其一般工藝流程如下：1、使用硅溶劑清洗需要噴漆修復的部位；2、打磨保險杠的全部表面；3、重新使用噴面漆將保險杠噴完；4、噴涂光亮層；而上述處理工藝的主要缺點如下：1、工藝繁瑣，快的要半天，慢的兩三天時間才能完成；2、費用高，視嚴重程度價格從300-3000不等；3、噴漆污染環境；4、油漆對施工的師傅身體健康存在較大威脅。保險杠被刮花是每個車主都會遇到的問題，處理起來費時費力費錢。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明的主要目的在于提供一種汽車保險杠及汽車，旨在解決傳統的保險杠被刮花后，處理起來費時費力的問題。

為了實現上述目的，本發明提出的一種汽車保險杠，包括：

保險杠本體，所述保險杠本體具有朝外設置的防撞面，所述防撞面上設有多個安裝部；以及，

防刮結構，包括多個相互拼接的防刮件，各所述防刮件上設有與各所述安裝部相配合的配合部，用于將各所述防刮件固定安裝于所述防撞面上。

可選地，所述安裝部和所述配合部其中之一設置為卡孔，其中另一設置為與所述卡孔相配合的卡扣。

可選地，所述防撞面上開設有安裝槽，所述卡孔設于所述安裝槽的槽底，所述卡扣設于所述防刮件上、且與所述卡孔相配合設置，所述卡扣扣設于所述卡孔內，以將所述防刮件安裝于所述安裝槽內。

可選地，所述卡孔設于所述安裝槽的槽底；

所述防刮件包括蓋設于所述安裝槽的槽口處的防刮片，所述卡扣設于所述防刮片上、且與所述卡孔對應設置，所述防刮片背向所述安裝槽的槽底的一側與所述防撞面呈平齊設置。

可選地，所述卡扣包括凸設于所述防刮片背向所述防撞面的一側的卡柱、以及沿所述卡柱的側向向外凸設的扣部，所述扣部用以扣持于所述卡孔的孔緣處。

可選地，所述安裝槽的槽底設有多個卡孔，每一所述安裝槽內可供多個所述防刮片容設，每相鄰的兩個所述防刮片之間設有連接結構，所述連接結構用以連接相鄰的兩個所述防刮片。

可選地，在相鄰的兩個所述防刮片之間，所述連接結構包括設于其中一個所述防刮片的一側邊的凹槽、以及設于另一所述防刮片的一側邊的卡凸，所述卡凸與所述凹槽相適配設置，以連接兩個所述防刮片。

可選地，所述凹槽各側壁之間的距離沿槽口向槽底的方向呈漸縮設置。

可選地，各所述防刮片的材質為塑料。

本發明還提供一種汽車，包括汽車保險杠，所述汽車保險杠包括：

保險杠本體，所述保險杠本體具有朝外設置的防撞面，所述防撞面上設有多個安裝部；以及，

防刮結構，包括多個相互拼接的防刮件，各所述防刮件上設有與各所述安裝部相配合的配合部，用于將各所述防刮件固定安裝于所述防撞面上。