[發(fā)明專利]鈑金件防疲勞制造工藝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011151451.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112588975A | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋新華;陳勝遷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B21D37/18 | 分類號(hào): | B21D37/18;B21C51/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 427000 湖南省*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鈑金件防 疲勞 制造 工藝 | ||
一種鈑金件防疲勞制造工藝,在原材料和鈑金加工過程中,改進(jìn)或者加入以下步驟:1)、在卷材的切條過程中,將板材的寬邊A值設(shè)計(jì)成分條的卷材的寬度值;2)、冷軋或者熱軋車間與容易產(chǎn)生金屬粉塵的車間或者公路區(qū)域保持安全距離;3)、質(zhì)檢驗(yàn)貨或者工廠操作人員操作時(shí),目視驗(yàn)貨需要對(duì)著陽(yáng)光進(jìn)行驗(yàn)貨;4)、鈑金加工過程中采用低粘度,高透明度的潤(rùn)滑液;5)、是利用帶測(cè)力計(jì)的扳手鎖緊螺帽或螺桿;6)、將夾鉗前端利用橡膠制品纏繞或者包裹;7)、將手持式氣吹槍設(shè)計(jì)為上模氣吹槍,鈑金件防疲勞制造工藝通過防止金屬疲勞,從提高產(chǎn)品光潔度,防止邊角料進(jìn)入模具,縮短劃痕長(zhǎng)度,從而防止鈑金件拉裂,提高產(chǎn)品的抗疲勞系數(shù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)屬于鈑金加工技術(shù),尤其是涉及一種防疲勞制造技術(shù)。
背景技術(shù)
在很多日用品的加工中,外殼、擋蓋、內(nèi)膽都是采用鈑金加工,附圖1就是一個(gè)鈑金件的成品的三維設(shè)計(jì)圖,附圖1中,1是板材的長(zhǎng)邊,2是板材的短邊,鈑金加工的金屬板材以冷軋板、熱軋板、彩鋼板為主,冷軋板、熱軋板、彩鋼板都是先加工成一定寬度的卷材,然后利用分條機(jī)分成設(shè)計(jì)寬度的卷材,鈑金廠采購(gòu)卷材之后,利用剪板機(jī)將卷材裁剪到合適的尺寸進(jìn)行加工,無論最終產(chǎn)品是何種形狀,裁剪下來的產(chǎn)品都是矩形,長(zhǎng)邊記為A,短邊記為B,鈑金廠通常稱為板材,在沖床加工過程中,模具的邊角方向往往伴隨著金屬材料的拉伸,當(dāng)拉伸強(qiáng)度超過板材的延展性,就容易造成產(chǎn)品的拉裂,而鈑金件的拉裂是電子電器部件比較常見的技術(shù)缺陷,通過走訪部分電器廠家,廠家總結(jié)了以下幾點(diǎn)的鈑金件拉裂原因。
從抗疲勞制造工藝看,鈑金件制造過程本身就是一種疲勞制造法,特別是在邊角工藝、凹進(jìn)工藝,是直接利用板材的延展性特征進(jìn)行加工的,當(dāng)板材本身的延展性不夠好,或者沖床調(diào)整、沖床性能、模具因素、操作人員因素造成金屬的延展性指標(biāo)達(dá)不到拉伸的深度或者長(zhǎng)度時(shí),會(huì)直接造成產(chǎn)品報(bào)廢。
1.原材料本身不合格,通過比對(duì)不同供貨商的原材料,在同樣規(guī)格和型號(hào)的前提下,部分供貨商的原材料容易引起拉裂現(xiàn)象,這可能是部分供貨商的原材料的金屬卷材的延展性、產(chǎn)品的表面光潔度不夠引起的,例如卷材原材料在冶煉過程中S、P超標(biāo)就會(huì)造成產(chǎn)品延展性達(dá)不到要求,或者卷材有輕微的拉痕、劃痕,特別是拉痕、劃痕和沖壓方向成90度,就很容易在沖壓過程中造成拉裂。
2:模具問題,在同一沖床,通過更換模具也能有效的防止拉裂,在模具制造和使用過程中,模具光潔度達(dá)不到要求,或者是模具加工工藝不夠好會(huì)造成拉裂率過高。
3:沖床問題,沖床沖力不足,沖力不足,則沖頭下行時(shí)可能會(huì)有震顫感,沖力傳遞到加工件時(shí)力度就會(huì)忽大忽小,而忽大忽小的力度容易引起金屬疲勞,沖頭運(yùn)行時(shí)不能完全垂直下行或者上行,不能完全垂直下行或者上行會(huì)引起作用力分解成兩個(gè)力,會(huì)直接破壞模具或加工件,造成廢品率增高,沖頭調(diào)節(jié)裝置過松或過緊、沖頭調(diào)節(jié)裝置過緊,與沖力不足情形類似,沖頭調(diào)節(jié)裝置過松,與沖頭運(yùn)行時(shí)不能完全垂直下行或者上行情形,沖床保險(xiǎn)塊斷裂壓力過大或過小,沖床保險(xiǎn)塊是防止沖床異常運(yùn)行時(shí)壓力過大的一個(gè)安全措施,對(duì)于模具的沖壓力是一個(gè)有力保障,一般沖床保險(xiǎn)塊是在板材加工時(shí),由于板材或多或少存在油污或者加工過程中需要加潤(rùn)滑液,導(dǎo)致夾取兩塊板材,厚度超標(biāo),此時(shí)沖床保險(xiǎn)塊斷裂,防止對(duì)沖床或者模具造成損傷,電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行一是容易造成電動(dòng)機(jī)燒毀,低速運(yùn)行也會(huì)造成沖力大小不勻,造成模具光潔度達(dá)不到要求。
4:維修和使用過程中的人員操作問題,這個(gè)綜合因素就更多了,潤(rùn)滑液調(diào)配不當(dāng),不當(dāng)操作,夾鉗觸碰模具等,當(dāng)然,用手取工件由于弊大于利,一般工廠能夠采用夾鉗操作的都已經(jīng)改用夾鉗操作。
發(fā)明內(nèi)容
需要解決的技術(shù)問題。
1:需要解決卷材輕微拉痕或者劃痕引起的加工過程中的金屬疲勞問題;
2:需要解決沖頭調(diào)節(jié)裝置過松或者過緊引起的金屬疲勞問題;
3:需要解決沖床調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)力不能定量的問題;
4:需要解決卷材加工方向與拉裂關(guān)系的問題。
技術(shù)方案:
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