[發明專利]一種卡車軸承外圈鍛件的圓度檢測裝置

在審

• 申請號: 202011150873.2
• 申請日: 2020-10-24
• 公開（公告）號: CN112304271A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 張紅英
• 申請（專利權）人: 張紅英
• 主分類號: G01B21/20
• 分類號: G01B21/20
• 代理公司: 杭州知管通專利代理事務所(普通合伙) 33288
• 代理人: 黃華

1.一種卡車軸承外圈鍛件的圓度檢測裝置，包括底板(1)，底板(1)的上端面上固定有兩塊側立的支撐板(2)，支撐板(2)內插接有兩塊相平行的下限位板(3)和上限位板(4)，下限位板(3)和上限位板(4)的兩側焊接固定在支撐板(2)上，其特征在于：下限位板(3)的中部成型有與下限位板(3)相平行的插槽(31)，下限位板(3)上插槽(31)的下端插設有水平的撥料桿(5)，撥料桿(5)的背離下限位板(3)下端的一端成型有圓形的連接套(51)，連接套(51)內插接有固定有轉軸(6)，轉軸(6)的一端穿過支撐板(2)插套固定與限位套(8)、另一端穿過支撐板(2)插套有旋轉套(7)，旋轉套(7)上成型有豎直的手柄(71)。

2.根據權利要求1所述的一種卡車軸承外圈鍛件的圓度檢測裝置，其特征在于：所述撥料桿(5)的長度大于下限位板(3)和上限位板(4)之間的間距，上限位板(4)上成型有與撥料桿(5)相對的避讓槽(41)。

3.根據權利要求2所述的一種卡車軸承外圈鍛件的圓度檢測裝置，其特征在于：所述下限位板(3)上插槽(31)的槽寬等于撥料桿(5)的厚度，撥料桿(5)兩側的轉軸(6)上插套有隔套(9)。

4.根據權利要求3所述的一種卡車軸承外圈鍛件的圓度檢測裝置，其特征在于：所述的插槽(31)位于下限位板(3)中下部的板體。

5.根據權利要求1所述的一種卡車軸承外圈鍛件的圓度檢測裝置，其特征在于：所述下限位板(3)的長度大于上限位板(4)的長度，上限位板(4)位于下限位板(3)中下部板體的正上方。

6.根據權利要求5所述的一種卡車軸承外圈鍛件的圓度檢測裝置，其特征在于：所述下限位板(3)上部板體上側的支撐板(2)上成型有貫穿支撐板(2)上端面的取料槽口(21)。

7.根據權利要求1所述的一種卡車軸承外圈鍛件的圓度檢測裝置，其特征在于：所述撥料桿(5)背離連接套(51)一端固定有配重塊(30)，配重塊(30)的厚度不大于插槽(31)的寬度，配重塊(30)和連接套(51)之間的撥料桿(5)下端面上抵靠有限位桿(20)，限位桿(20)的兩端插接固定在支撐板(2)上。

8.根據權利要求1所述的一種卡車軸承外圈鍛件的圓度檢測裝置，其特征在于：所述支撐板(2)兩側的底板(1)上成型有若干個安裝孔(11)。