[發明專利]5G通信的共享方法和裝置、存儲介質、電子裝置

在審

• 申請號: 202011148514.3
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN112243221A
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 燕立杰;張紅;喻念
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: H04W4/80
• 分類號: H04W4/80;H04W52/02;H04B3/50
• 代理公司: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;金淼

本申請公開了一種5G通信的共享方法和裝置、存儲介質、電子裝置。其中，該方法包括：檢測移動終端的載具是否存在5G模塊，其中，所述移動終端具有5G模塊；在所述載具具有5G模塊的情況下，關閉所述移動終端的5G模塊和所述載具的5G模塊中的部分5G模塊，并通過所述載具與所述移動終端之間的短距離通信共享未關閉的5G模塊。本申請解決了5G通信的功耗較大的技術問題。

技術領域

本申請涉及通信領域，具體而言，涉及一種5G通信的共享方法和裝置、存儲介質、電子裝置。

背景技術

自從人類社會誕生以來，如何高效、快捷地傳輸信息始終是人類矢志不渝的追求。從文字到印刷術，從信號塔到無線電，從電話到移動互聯網，現代科技發展速度一直取決于信息傳播速度，新的信息傳播方式往往會帶來社會天翻地覆的變化。5G就是最新的移動通信浪潮中現階段進展。

5G是第五代移動通信系統(5th generation mobile/wireless/cellularsystem)的簡稱，是4G(LTE/WiMax)之后的新一代移動通信系統。目前的5G通信存在功耗較大的問題。

針對上述的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

本申請實施例提供了一種5G通信的共享方法和裝置、存儲介質、電子裝置，以至少解決5G通信的功耗較大的技術問題。

根據本申請實施例的一個方面，提供了一種5G通信的共享方法，包括：檢測移動終端的載具是否存在5G模塊，其中，所述移動終端具有5G模塊；在所述載具具有5G模塊的情況下，關閉所述移動終端的5G模塊和所述載具的5G模塊中的部分5G模塊，并通過所述載具與所述移動終端之間的短距離通信共享未關閉的5G模塊。

可選地，所述載具包括汽車，在關閉所述移動終端的5G模塊和所述載具的5G模塊中的部分5G模塊時，關閉所述移動終端的5G模塊。

可選地，在關閉所述移動終端的5G模塊和所述載具的5G模塊中的部分5G模塊時，關閉所述汽車的5G模塊。

可選地，在通過所述載具與所述移動終端之間的短距離通信共享未關閉的5G模塊時，通過所述汽車與所述移動終端之間的wifi通信共享未關閉的5G模塊。

可選地，在通過所述載具與所述移動終端之間的短距離通信共享未關閉的5G模塊時，通過所述汽車與所述移動終端之間的藍牙通信共享未關閉的5G模塊。

可選地，在通過所述載具與所述移動終端之間的短距離通信共享未關閉的5G模塊時，通過所述汽車與所述移動終端之間的NFC通信共享未關閉的5G模塊。

可選地，在通過所述載具與所述移動終端之間的短距離通信共享未關閉的5G模塊時，通過所述汽車與所述移動終端之間的網線共享未關閉的5G模塊。

根據本申請實施例的另一方面，還提供了一種5G通信的共享裝置，包括：檢測單元，用于檢測移動終端的載具是否存在5G模塊，其中，所述移動終端具有5G模塊；共享單元，用于在所述載具具有5G模塊的情況下，關閉所述移動終端的5G模塊和所述載具的5G模塊中的部分5G模塊，并通過所述載具與所述移動終端之間的短距離通信共享未關閉的5G模塊。

可選地，所述載具包括汽車，共享單元還用于在關閉所述移動終端的5G模塊和所述載具的5G模塊中的部分5G模塊時，關閉所述移動終端的5G模塊。

可選地，共享單元還用于在關閉所述移動終端的5G模塊和所述載具的5G模塊中的部分5G模塊時，關閉所述汽車的5G模塊。

可選地，共享單元還用于在通過所述載具與所述移動終端之間的短距離通信共享未關閉的5G模塊時，通過所述汽車與所述移動終端之間的wifi通信共享未關閉的5G模塊。