[發明專利]用于自升式平臺全程升降試驗的海水冷卻方法及系統

有效

• 申請號: 202011147225.1
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN112208727B
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 宮小康;沈健;裴史帥;張磊
• 申請（專利權）人: 中船黃埔文沖船舶有限公司
• 主分類號: B63B75/00
• 分類號: B63B75/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;黃華蓮

1.一種用于自升式平臺全程升降試驗的海水冷卻系統，其特征在于，包括海底門、海水總管、壓載水泵、海水冷卻泵、海水澄清艙、多個壓載水艙、需海水冷卻的設備以及連接各個部件的管道，

所述海底門通過第一管道及第一閥門連接至所述海水總管的進水端；

所述海水總管的第一出水端通過第二管道及第二閥門連接至所述壓載水泵的進水端；

所述壓載水泵的出水端通過第三管道及第三閥門連接至所述海水澄清艙的進水端，并通過壓載進水總管及壓載進水支管連接至各個所述壓載水艙的進水端，所述壓載進水支管上設有進水閥門；

各個所述壓載水艙的出水端通過壓載出水支管及壓載出水總管旁通連接至所述第二管道，所述壓載出水支管上設有出水閥門；

所述海水澄清艙的出水端通過第四管道及第四閥門連接至所述海水總管的進水端；

所述海水總管的第二出水端通過第五管道及第五閥門連接至所述海水冷卻泵的進水端；

所述海水冷卻泵的出水端通過冷卻管道連接至所述需海水冷卻的設備的進水端；

所述需海水冷卻的設備的出水端通過第六管道及第六閥門旁通連接至所述壓載進水總管；

船舶在吃水狀態時，海底門打開，海水通過海水總管、壓載水泵向海水澄清艙以及各個壓載水艙供水；船舶在提升狀態時，海底門關閉并脫離海面，各個壓載水艙內的水通過壓載水泵依次交替地送至海水澄清艙，并由海水總管、海水冷卻泵送至需海水冷卻的設備，升溫后的海水回流至壓載水艙形成循環；當海水澄清艙內的海水達到設定溫度后，由下一個壓載水艙提供冷卻海水。

2.根據權利要求1所述的一種用于自升式平臺全程升降試驗的海水冷卻系統，其特征在于，所述壓載水艙設有4個。

3.根據權利要求1所述的一種用于自升式平臺全程升降試驗的海水冷卻系統，其特征在于，還包括第一舷外排水管以及設置在所述第一舷外排水管上的第一排水閥門，所述第一舷外排水管的進水端旁通連接至所述第三管道，所述第一舷外排水管的出水端伸至舷外。

4.根據權利要求1所述的一種用于自升式平臺全程升降試驗的海水冷卻系統，其特征在于，還包括第二舷外排水管以及設置在所述第二舷外排水管上的第二排水閥門，所述第二舷外排水管的進水端旁通連接至所述第六管道，所述第二舷外排水管的出水端伸至舷外。