[發明專利]一種建筑工程施工用的拉升吊籃

在審

• 申請號: 202011147112.1
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN112124398A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 章詩軍;吳網林
• 申請（專利權）人: 江蘇大發建設工程有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種建筑工程施工用的拉升吊籃，包括主體，所述主體的下端外表面設置有車輪結構，所述車輪結構包括頂板、貼片、轉動軸、輪子，所述主體的一側外表面設置有安全裝置，所述安全裝置包括壓縮態氣囊、平衡傳感器、充氣口、堵塞塊，所述主體的另一側外表面設置有電機，所述電機的一端外表面設置有拉升桿，所述拉升桿的一側外表面設置有傳動裝置，所述傳動裝置包括固定板、連接板、活動板、防滑刮片、皮帶滾軸，所述主體的上端外表面設置有掛鉤，涉及拉升吊籃技術領域。該一種建筑工程施工用的拉升吊籃，可以方便的搬運東西，增加了吊籃的功能運用，并且新型的吊籃還增加了相應的安全保護裝置帶來更好的使用前景。

技術領域

本發明涉及拉升吊籃技術領域，具體為一種建筑工程施工用的拉升吊籃。

背景技術

隨著生活的進步，吊籃的種類也越來越多，像日常的休閑吊籃椅，戶外千秋籃等，當然還有用在建筑工程中的吊籃，因其承載穩定，可以方便一些施工程序的進行，還方便運輸，因此也廣泛的運用在工程上，但是傳統的施工吊籃下端沒有車輪結構， 在地上面移動吊籃來搬運東西就變得很麻煩，很耽誤工程的進度，并且傳統的吊籃沒有相關的安全措施，吊籃在空中運行存在一定的危險概率，一旦吊籃摔落就會對工作人員的生命安全造成一定的傷害，同時也會對相應的工程造成一定的損失，舊式的吊籃還需要人力的作用來拉動皮帶傳送物料，需要耗費大量的人力資源，效率低下還浪費時間，為此我們提出一種建筑工程施工用的拉升吊籃。

發明內容

本發明的目的在于提供一種建筑工程施工用的拉升吊籃，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種建筑工程施工用的拉升吊籃，包括主體，所述主體的下端外表面設置有車輪結構，所述車輪結構包括頂板、貼片、轉動軸、輪子，所述主體的一側外表面設置有安全裝置，所述安全裝置包括壓縮態氣囊、平衡傳感器、充氣口、堵塞塊，所述主體的另一側外表面設置有電機，所述電機的一端外表面設置有拉升桿，所述拉升桿的一側外表面設置有傳動裝置，所述傳動裝置包括固定板、連接板、活動板、防滑刮片、皮帶滾軸，所述主體的上端外表面設置有掛鉤。

優選的，所述頂板位于貼片的一側外表面，所述貼片位于轉動軸的一側外表面，所述轉動軸位于輪子的一側外表面。

優選的，所述壓縮態氣囊位于平衡傳感器的一側外表面，所述平衡傳感器位于充氣口的一側外表面，所述充氣口位于堵塞塊的一側外表面。

優選的，所述固定板位于連接板的一側外表面，所述連接板位于活動板的一側外表面，所述活動板位于防滑刮片的一側外表面，所述防滑刮片位于皮帶滾軸的一側外表面。

優選的，所述頂板的下端外表面與貼片的一側外表面固定連接，所述貼片的另一側外表面與轉動軸的一側外表面活動連接，所述轉動軸的另一側外面與輪子的一側外表面活動連接。

優選的，所述壓縮態氣囊的一側外表面與平衡傳感器的一側外表面固定連接，所述充氣口的一側外表面與壓縮態氣囊的另一側外表面固定連接，所述堵塞塊的一側外表面與充氣口的另一側外表面活動連接。

優選的，所述固定板的一側外表面與連接板的一側外表面固定連接，所述連接板的另一側外表面與活動板的一端外表面活動連接，所述活動板的另一端外表面與防滑刮片的一側外表面活動連接，所述防滑刮片的另一側外表面與皮帶滾軸的一側外表面活動連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該一種建筑工程施工用的拉升吊籃，通過設置的車輪結構，安全裝置，傳動裝置可以幫助吊籃在地面上順暢運行，只需借用推力就能輕松在地面上運行，可以方便的搬運東西，增加了吊籃的功能運用，并且新型的吊籃還增加了相應的安全保護裝置，當吊籃不能承受重量或者其他原因掉落時，通過平衡傳感器感受吊籃的晃動引發壓縮氣囊快速充氣，在表面形成較大的氣囊，可以吊籃掉落地面前保護里面的人員不受傷害，并且新型的吊籃不需要人力的作用來傳送皮帶，只要通過電機運行帶動傳動裝置傳動的皮帶，可以節約更多的工作時間和人力資源，提高了工作效率。