[發明專利]一種用于渦旋式制冷壓縮機的分體式定子套及安裝方法

在審

• 申請號: 202011146972.3
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN112128110A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 楊春立;李毅;劉震;陳新雨
• 申請（專利權）人: 松下壓縮機（大連）有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00;F04C18/02;F04C23/02;H02K7/14;B23K31/02;B23P19/02
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 徐華燊;李洪福

本發明提供一種用于渦旋式制冷壓縮機的分體式定子套及安裝方法。本發明定子套設置在電機定子和殼體之間，定子套為組合式的定子套，由多個規格相同的沖壓件與圓筒狀的內套焊接而成，所述沖壓件由鋼板沖壓成型，所述內套由鋼板卷制而成，定子套過盈配合裝在定子上，殼體過盈配合裝于定子套外，導油管垂向設置在沖壓件支撐于電機定子和殼體后形成的空間內。本發明組合式的定子套，節省了定子與殼體間的空間，可以將導油管順利的從上到下穿過去直達油池，使得氣體不會再影響到導油管的回油，進而降低了吐油量。另外，定子與定子套除了用過盈配合進行固定外，還通過點焊將兩者固定在一起，保證了兩者的連接強度。

技術領域

本發明涉及壓縮機技術領域，尤其涉及一種用于渦旋式制冷壓縮機的分體式定子套及安裝方法。

背景技術

壓縮機小型化設計，能夠滿足更小體積的家電需求，在體積減小的同時，性能也不能降低，這樣一來，產品不僅更加節省空間，而且能集成智能化。當吸氣管設在電機下方后，整個電機腔室都會受到氣流的影響，使得吐油量增加。為避免這種影響，需要將導油管加長，使其越過電機才能減弱這種影響。而留給布置導油管的通道通常只能是電機定子與殼體間的空間。

現有技術中當渦旋壓縮機的殼體與定子尺寸不一致時會在兩者間設置整體的定子套來進行連接，這種方案有如下缺點：整體的定子套厚度較大，占用殼體與定子間的空間較多，此處通道就會變得較為狹窄，不利于導油管的設計安裝。

發明內容

根據上述提出的技術問題，而提供一種用于渦旋式制冷壓縮機的分體式定子套。本發明力圖解決的問題是如何設計定子套，既保證了連接強度，又最小化其厚度，保證留出足夠的導油管安裝空間。本發明采用的技術手段如下：

一種用于渦旋式制冷壓縮機的分體式定子套，定子套設置在電機定子和殼體之間，定子套為組合式的定子套，由多個規格相同的沖壓件與圓筒狀的內套焊接而成，所述沖壓件由鋼板沖壓成型，所述內套由鋼板卷制而成，定子套過盈配合裝在定子上，殼體過盈配合裝于定子套外，導油管垂向設置在沖壓件支撐于電機定子和殼體后形成的空間內。

進一步地，所述電機定子外表面為完整的圓柱面，或是分段的圓弧面與平面，為后者時，沖壓件的數量與定子外表面圓弧面數量一致。

進一步地，所述沖壓件的兩端支撐邊固定在定子的圓弧面上，沖壓件的中部與定子間存在預設距離。

進一步地，沖壓件的中部為圓弧面，在上述圓弧面處設置凹向定子的溝槽，所述溝槽的突起部與定子之間存在一定的間隙，溝槽處開設通孔，在此通孔處將沖壓件與內套焊在一起。

進一步地，沖壓件厚度為6-8mm，內套厚度為3mm。

本發明還公開了上述用于渦旋式制冷壓縮機的分體式定子套的安裝方法，包括如下步驟：

步驟1、沖壓件焊在內套上組成定子套；

步驟2、將定子套過盈配合裝在定子上，之后兩者點焊在一起；

步驟3、漲著定子內徑車削定子套的外徑；

步驟4、定子套安裝到定子上后，將殼體過盈配合裝于定子套外。

本發明組合式的定子套，節省了定子與殼體間的空間，可以將導油管順利的從上到下穿過去直達油池，使得氣體不會再影響到導油管的回油，進而降低了吐油量。內套使用成型鋼板卷制而成，整體較薄，占用殼體與定子間的空間較小，導油管能夠方便的安裝，沖壓件能夠有效支撐定子與殼體，同時為導油管提供足夠的安裝空間。沖壓件支撐邊對著定子圓弧面，也就意味著內套不承受徑向上的力，只是為防止定子上焊點太多影響性能而附加的焊接沖壓件的基材，結構簡單，造價低廉。

附圖說明