[發(fā)明專利]海洋采礦船礦漿船載脫水裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011145335.4
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN112169386A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李茂林;李向陽;劉石梅;曹傳輝;黃雄林;鐘君;周岳遠(yuǎn);曾志飛;高靜;徐寒冰
• 申請（專利權(quán)）人: 長沙礦冶研究院有限責(zé)任公司;中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)
• 主分類號: B01D21/26
• 分類號: B01D21/26
• 代理公司: 長沙朕揚(yáng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43213
• 代理人: 厲田

本發(fā)明公開了一種海洋采礦船礦漿船載脫水裝置，包括船載支撐操作平臺、旋流篩分脫水機(jī)、離心旋流分級濃縮機(jī)和直線篩分脫水機(jī)，旋流篩分脫水機(jī)、離心旋流分級濃縮機(jī)和直線篩分脫水機(jī)均安裝在船載支撐操作平臺上，旋流篩分脫水機(jī)的入口連接采礦船上的礦漿，旋流篩分脫水機(jī)的出口分別連接收集礦倉和離心旋流分級濃縮機(jī)，離心旋流分級濃縮機(jī)連接直線篩分脫水機(jī)，直線篩分脫水機(jī)的出口分別與旋流篩分脫水機(jī)連接以及離心旋流分級濃縮機(jī)連接。該裝置具有穩(wěn)定可靠、自動(dòng)化程度高、可降低海運(yùn)成本、能實(shí)現(xiàn)高效的礦水分離效果的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明主要涉及深海采礦技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種海洋采礦船礦漿船載脫水裝置。

背景技術(shù)

深海多金屬結(jié)核廣泛分布于世界各海底表面，人們根據(jù)其形態(tài)和成分的特點(diǎn)，也稱之為錳結(jié)核、熱液硫化礦床等。多金屬結(jié)核大多產(chǎn)于水深3000-5000米的深底平原、海溝、海底火山和島嶼附近，蘊(yùn)藏量極為豐富，據(jù)資料稱在世界各大洋的儲量約3萬億噸，僅太平洋就有1.7萬億噸，而且它還在以每年一千多萬噸的速度繼續(xù)增長。

目前，已有多國對太平洋和大西洋等深海海域進(jìn)行了詳細(xì)勘探，并進(jìn)行了少量的拖網(wǎng)式開采試驗(yàn)，但都未實(shí)現(xiàn)深海多金屬結(jié)核的商業(yè)化開采。根據(jù)我國大洋協(xié)會(huì)前期試采獲得的海底多金屬礦結(jié)核粒度篩分發(fā)現(xiàn)，為了便于礦漿提升，海底采礦后進(jìn)行了一段破碎，破碎后粒度+20毫米含量占比5.65％，+1毫米～-20毫米含量占比87.93％，-0.1毫米～+1毫米含量占比4.91％，-0.1毫米占比僅1.50％，礦漿的體積濃度約5％。

為了使海底多金屬采礦產(chǎn)品符合船載運(yùn)輸要求，降低采礦產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運(yùn)成本，同時(shí)最大程度降低廢水排放對海洋生態(tài)環(huán)境的影響，故亟需一種能快速高效實(shí)現(xiàn)采礦船船載礦、水分離的裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種穩(wěn)定可靠、自動(dòng)化程度高、可降低海運(yùn)成本、能實(shí)現(xiàn)高效的礦水分離效果的海洋采礦船礦漿船載脫水裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種海洋采礦船礦漿船載脫水裝置，包括船載支撐操作平臺、旋流篩分脫水機(jī)、離心旋流分級濃縮機(jī)和直線篩分脫水機(jī)，所述旋流篩分脫水機(jī)、離心旋流分級濃縮機(jī)和直線篩分脫水機(jī)均安裝在船載支撐操作平臺上，所述旋流篩分脫水機(jī)的入口連接采礦船上的礦漿，所述旋流篩分脫水機(jī)的出口分別連接收集礦倉和離心旋流分級濃縮機(jī)，所述離心旋流分級濃縮機(jī)連接直線篩分脫水機(jī)，所述直線篩分脫水機(jī)的出口分別與旋流篩分脫水機(jī)連接以及離心旋流分級濃縮機(jī)連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

所述旋流篩分脫水機(jī)的出口與收集礦倉之間連接有輸送裝置。

所述輸送裝置包括支撐架和輸送帶，所述支撐架固裝在收集礦倉內(nèi)，所述輸送帶安裝在支撐架上并連接旋流篩分脫水機(jī)的出口與收集礦倉。

所述旋流篩分脫水機(jī)的出口與離心旋流分級濃縮機(jī)之間依次連接緩沖礦漿槽和輸送泵。

所述離心旋流分級濃縮機(jī)與直線篩分脫水機(jī)之間通過管道連接。

所述船載支撐操作平臺包括底層平臺、上層平臺和多根支撐柱，所述底層平臺與采礦船甲板之間通過支撐柱連接，所述上層平臺與底層平臺之間通過支撐柱連接。

所述底層平臺上開設(shè)有底層鏤空安裝位，所述旋流篩分脫水機(jī)和直線篩分脫水機(jī)分別安裝在底層鏤空安裝位上。

所述上層平臺上開設(shè)有上層鏤空安裝位，所述離心旋流分級濃縮機(jī)安裝在上層鏤空安裝位上。

所述采礦船甲板與底層平臺之間以及底層平臺和上層平臺之間連接有爬梯。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：