[發(fā)明專利]一種軸承油霧噴射潤(rùn)滑裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011144831.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112196900A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 瞿札騰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 龍游島式智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C33/66 | 分類號(hào): | F16C33/66;F16C35/06;F16C37/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 324000 浙江省衢州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軸承 噴射 潤(rùn)滑 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)的一種軸承油霧噴射潤(rùn)滑裝置,包括支撐塊,左右兩側(cè)所述支撐塊上側(cè)相對(duì)一側(cè)端面貼合的設(shè)有上軸承套,左右兩側(cè)所述支撐塊下側(cè)相對(duì)一側(cè)端面貼合的設(shè)有下軸承套,本發(fā)明通過(guò)左右兩側(cè)支撐板夾持住軸承,通過(guò)擠壓產(chǎn)生高壓氣體,在氣體壓力達(dá)到一定值時(shí),噴射出去,撞擊潤(rùn)滑油產(chǎn)生油霧,油霧通過(guò)管道對(duì)滾珠進(jìn)行潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑油通過(guò)回收過(guò)濾再次利用,對(duì)軸承進(jìn)行良好的潤(rùn)滑,防止軸承磨損,左右兩側(cè)的冷卻風(fēng)扇裝置將滾珠摩擦產(chǎn)生的熱量帶走,使軸承運(yùn)行在一個(gè)合適的狀態(tài)下,減少軸承的磨損,使軸承運(yùn)行更平穩(wěn),增加軸承的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軸承領(lǐng)域,具體為一種軸承油霧噴射潤(rùn)滑裝置。
背景技術(shù)
軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),滾珠和軸承套之間會(huì)產(chǎn)生摩擦,在軸承安裝時(shí)加入的潤(rùn)滑脂在運(yùn)行一端時(shí)間后會(huì)被灰塵和磨損顆粒污染,繼續(xù)使用會(huì)使磨損增加,添加潤(rùn)滑脂時(shí)比較麻煩,有些在設(shè)備內(nèi)部時(shí)不容易添加潤(rùn)滑油,滾珠與軸承套之間摩擦?xí)a(chǎn)生熱量,會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)而潤(rùn)滑性能降低,磨損增加,通常的飛濺潤(rùn)滑和滴油潤(rùn)滑無(wú)法控制進(jìn)油量,會(huì)造成潤(rùn)滑油泄露和浪費(fèi)。本發(fā)明闡述的一種軸承油霧噴射潤(rùn)滑裝置,能夠解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問(wèn)題,本例設(shè)計(jì)了一種軸承油霧噴射潤(rùn)滑裝置,本例的一種軸承油霧噴射潤(rùn)滑裝置,包括支撐塊,左右兩側(cè)所述支撐塊上側(cè)相對(duì)一側(cè)端面貼合的設(shè)有上軸承套,左右兩側(cè)所述支撐塊下側(cè)相對(duì)一側(cè)端面貼合的設(shè)有下軸承套,所述下軸承套內(nèi)圓面固定設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述支撐塊內(nèi)圓面轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸外圓面,左側(cè)所述支撐塊內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)塊腔,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊腔上下壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接的設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)塊,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊外圓面設(shè)有開(kāi)口遠(yuǎn)離軸心的升降槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊腔左壁連通的設(shè)有壓縮腔,所述壓縮腔前后壁之間上下滑動(dòng)連接的設(shè)有壓縮板,所述壓縮板右端固定設(shè)有滑動(dòng)塊,所述滑動(dòng)塊右端滑動(dòng)連接于所述升降槽上下壁之間,所述壓縮腔下壁連通設(shè)有開(kāi)口向左的進(jìn)氣口,所述壓縮腔上壁連通設(shè)有噴氣管,所述噴氣管左壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的設(shè)有擋風(fēng)板,所述擋風(fēng)板下端面與所述噴氣管左壁之間固定設(shè)有彈簧,所述擋風(fēng)板右端設(shè)有開(kāi)口向右的卡槽,所述噴氣管右壁正對(duì)于所述擋風(fēng)板右端的設(shè)有開(kāi)口向左的卡塊腔,所述卡塊腔上下壁之間左右滑動(dòng)的設(shè)有左端能延伸至所述卡槽內(nèi)的卡塊,所述卡塊右端面固定設(shè)有上移動(dòng)塊,所述卡塊腔右壁連通設(shè)有移動(dòng)塊腔,所述上移動(dòng)塊左右滑動(dòng)連接于所述移動(dòng)塊腔上下壁之間,所述移動(dòng)塊腔內(nèi)所述上移動(dòng)塊下端面固定設(shè)有連接塊,所述移動(dòng)塊腔左壁下側(cè)連通設(shè)有下滑動(dòng)塊腔,所述下滑動(dòng)塊腔上下壁之間左右滑動(dòng)的設(shè)有右端固定連接于所述連接塊左端面的下滑動(dòng)塊,所述下滑動(dòng)塊腔左壁連通設(shè)有連通管,所述連通管左側(cè)連通至所述噴氣管右壁,所述噴氣管右壁正對(duì)所述連通管固定設(shè)有氣球,所述噴氣管右側(cè)設(shè)有油箱,所述噴氣管與所述油箱之間連通設(shè)有出油口,所述出油口下壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的設(shè)有單向閥,所述油箱左壁連通設(shè)有開(kāi)口向左的進(jìn)油口,所述進(jìn)油口上下壁之間螺紋連接的設(shè)有進(jìn)油封口,所述油箱左右壁之間固定設(shè)有濾板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊腔下側(cè)設(shè)有能為所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力的。
可優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊腔上側(cè)設(shè)有泵,所述泵左端連通設(shè)有回油口,所述回油口左側(cè)向下延伸并連通至所述油箱上壁,所述泵右端連通設(shè)有回油管道,所述泵下端動(dòng)力連接的設(shè)有動(dòng)力軸,所述動(dòng)力軸下端向下延伸并固定連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊上端。
可優(yōu)選的,所述包括設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊腔下側(cè)的錐齒輪腔,所述錐齒輪腔上壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的設(shè)有上錐齒輪,所述上錐齒輪上端固定設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述錐齒輪腔上壁的上動(dòng)力軸,所述上動(dòng)力軸上端動(dòng)力連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊下端,所述上錐齒輪左端嚙合的設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述錐齒輪腔左壁的左錐齒輪,所述左錐齒輪左端固定設(shè)有左齒輪軸,所述錐齒輪腔左側(cè)設(shè)有左齒輪腔,所述左齒輪腔左右壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接的設(shè)有左齒輪,所述左齒輪軸左端向左延伸并固定連接于所述左齒輪右端軸心,所述左齒輪下端嚙合的設(shè)有固定連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸外圓面上的左齒圈。
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