[發明專利]一種電動汽車用可調心的永磁軸承

有效

• 申請號: 202011144105.6
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN112283248B
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發明（設計）人: 李通;何偉麗;王海彥;劉光
• 申請（專利權）人: 駐馬店職業技術學院
• 主分類號: F16C32/04
• 分類號: F16C32/04
• 代理公司: 北京冠榆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11666
• 代理人: 王道川

1.一種電動汽車用可調心的永磁軸承，包括轉軸（1）、內圈（2）、外圈（3）、以及設置在外圈（3）內壁的靜磁塊（9）和設置在內圈（2）表面的動磁塊（8），其特征在于，所述內圈（2）的表面中部設置有圓弧凸起（10），所述外圈（3）的內壁中部設置有圓弧凹槽（11）；所述轉軸（1）穿設在內圈（2）內，所述內圈（2）的內壁與轉軸（1）為過盈配合，所述內圈（2）穿設在外圈（3）內，所述內圈（2）和轉軸（1）為同軸設置；

所述圓弧凹槽（11）的內壁周向陣列設置有靜磁塊（9），所述圓弧凸起（10）的表面周向陣列有動磁塊（8），所述靜磁塊（9）和動磁塊（8）相對設置且互斥設置；

所述外圈（3）的內壁兩側分別設置有與圓弧凹槽（11）連接的第一傾斜面（12），所述第一傾斜面（12）從連接圓弧凹槽（11）處內徑至向外側遠離圓弧凹槽（11）的內徑逐漸增大；

所述內圈（2）的表面兩側分別設置有與圓弧凸起（10）連接的第二傾斜面（13），所述第二傾斜面（13）從連接圓弧凸起（10）處外徑至向外側遠離圓弧凸起（10）的外徑逐漸增大；所述圓弧凸起（10）與圓弧凹槽（11）的圓心重合；

所述第一傾斜面（12）的表面設置有靜磁環（7），所述第二傾斜面（13）的表面設置有動磁環（6），所述靜磁環（7）和動磁環（6）為相斥設置。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車用可調心的永磁軸承，其特征在于，所述內圈（2）的兩端均設置有軸承臺階，軸承臺階上套接有輔助軸承（4），所述輔助軸承（4）的表面套接有支撐圈，所述輔助軸承（4）為深溝球軸承，所述輔助軸承（4）和內圈（2）為同軸設置。