[發明專利]一種液壓式油缸無損維修快速拆裝設備在審
| 申請號: | 202011143903.7 | 申請日: | 2020-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN112355595A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 潘斌 | 申請(專利權)人: | 浙江拓邦液壓科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00;F15B21/041 |
| 代理公司: | 北京金蓄專利代理有限公司 11544 | 代理人: | 郭朝引 |
| 地址: | 313213 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓式 無損 維修 快速 拆裝 設備 | ||
1.一種液壓式油缸無損維修快速拆裝設備,包括拆卸機構(1)、滑軌(2)、工作臺(3)、進液漏斗(4)、固定筒(5)、拆卸油缸(6)、固定板(7)、過濾機構(8)和保護殼(9),其特征在于:所述工作臺(3)頂部右側固定連接固定板(7)底部,所述固定板(7)頂部固定連接固定筒(5)底部,所述固定板(7)中部固定連接拆卸油缸(6)右端,所述拆卸油缸(6)左端固定連接拆卸機構(1)右側,所述工作臺(3)頂部對應拆卸機構(1)底部固定連接滑軌(2)底部,所述拆卸機構(1)底部滑動連接滑軌(2)頂部,所述工作臺(3)頂部在拆卸機構(1)和固定筒(5)之間固定連接進液漏斗(4)底部,所述工作臺(3)底部固定連接過濾機構(8)頂部,所述過濾機構(8)左側固定連接保護殼(9)右側;
所述過濾機構(8)包括儲油箱(81)、第一過濾網(82)、滑槽(83)、第一出油管(85)、油泵(86)和第二出油管(87),所述儲油箱(81)內前側和后側內壁固定連接滑槽(83)外側,所述滑槽(83)中部滑動連接第一過濾網(82)前側和后側,所述儲油箱(81)左側底部固定連接第一出油管(85)右端,所述第一出油管(85)左端固定連接油泵(86)右側,所述油泵(86)左側固定連接第二出油管(87)右端。
2.根據權利要求1所述的一種液壓式油缸無損維修快速拆裝設備,其特征在于:所述第一出油管(85)、油泵(86)和第二出油管(87)設置保護殼(9)內,且第二出油管(87)左端貫穿保護殼延伸至保護殼(9)外。
3.根據權利要求1所述的一種液壓式油缸無損維修快速拆裝設備,其特征在于:所述滑槽(83)設置有四根,兩根一組從上到小依次分布在儲油箱(81)內前側和后側內壁,所述第一過濾網(82)底部的滑槽(83)中部滑動連接第二過濾網(84)。
4.根據權利要求1所述的一種液壓式油缸無損維修快速拆裝設備,其特征在于:所述拆卸機構包括后側夾緊油缸(11)、安裝套(111)、前側夾緊油缸(112)、活動銷(12)、限位塊(121)、夾緊塊(122)、彈簧(123)、后側弧形夾板(13)、前側弧形夾板(14)、安裝筒(15)、支撐板(16)、固定座(17)、小輪槽(18)和小輪(181),所述滑軌(2)頂部設置有固定座(17),所述固定座(17)底部開設有小輪槽(18),所述固定座(17)在小輪槽(18)內轉動連接小輪(181)前端和后側,所述固定座(17)頂部固定連接拆卸油缸(6)底部,所述拆卸油缸(6)頂部固定連接安裝筒(15)底部,所述安裝筒(15)背面中部固定連接安裝套(111)前側,所述安裝套(111)中部過盈配合后側夾緊油缸(11)前端,所述后側夾緊油缸(11)安裝有內桿,所述后側夾緊油缸(11)內桿貫穿安裝筒(15)并延伸至安裝筒(15)內,所述安裝筒(15)內后側夾緊油缸(11)內桿固定連接后側弧形夾板(13)背面,所述后側夾緊板(13)中部滑動連接活動銷(12),所述活動銷(12)一端在后側弧形夾板(13)背面固定連接限位塊(121)正面,所述活動銷(12)另一端在后側弧形夾板(13)正面固定連接夾緊塊(122)后側,所述活動銷(12)在后側弧形夾板(13)和夾緊塊(122)之間套接彈簧(123),所述安裝筒(15)正面固定連接前側夾緊油缸(112)后端,所述前側夾緊油缸(112)安裝有內桿,所述前側夾緊油缸(112)內桿貫穿安裝筒(15)并延伸至安裝筒(15)內,所述安裝筒(15)內前側夾緊油缸(112)固定連接前側弧形夾板(14)正面。
5.根據權利要求4所述的一種液壓式油缸無損維修快速拆裝設備,其特征在于:所述安裝套(111)設置有兩個,兩個安裝套(111)分布在安裝筒(15)正面和背面中部,所述前側夾緊油缸(112)通過安裝套(111)固定連接安裝筒(15)正面。
6.根據權利要求4所述的一種液壓式油缸無損維修快速拆裝設備,其特征在于:所述后側弧形夾板(13)對應活動銷(12)開設有活動孔(124),所述后側弧形夾板(13)通過活動孔(124)滑動連接活動銷(12)。
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