[發明專利]一種交通用智能機器人

在審

• 申請號: 202011143329.5
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN112323710A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 王為迪;李家寶
• 申請（專利權）人: 安徽省徽騰智能交通科技有限公司
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12;E01H5/10;G01B5/06
• 代理公司: 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376
• 代理人: 李順

1.一種交通用智能機器人，包括殼體(1)、傳動轉柱(2)和打磨盤(3)；其特征在于：所述殼體(1)為長方體結構設計；所述殼體(1)的前端面開設有轉孔；所述轉孔的內部轉動連接有連接柱(21)；所述連接柱(21)的前端面連有傳動轉柱(2)，該傳動轉柱(2)與機動設備之間相連，通過機動設備提供轉動和前進動力；所述連接柱(21)的后端面固連有第一齒輪(22)；所述殼體(1)的下表面開設有工作槽，且第一齒輪(22)位于工作槽的內部；所述工作槽的內部于第一齒輪(22)下方位置水平固連有第一固定板(11)；所述第一固定板(11)的表面開設有均勻布置的轉動孔；所述轉動孔的內部均轉動連接有轉動柱(25)；位于第一齒輪(22)正下方位置所述轉動柱(25)的表面固連有第二齒輪(23)，且第二齒輪(23)與第一齒輪(22)之間嚙合連接；所述轉動柱(25)的外表面于第一固定板(11)的下方位置均固連有第三齒輪(24)，且相鄰的第三齒輪(24)之間均嚙合連接；所述轉動柱(25)的下表面均固連有第一伸縮桿(31)；所述第一伸縮桿(31)的下表面均固連有打磨盤(3)；所述殼體(1)的內部于打磨盤(3)的前方位置均固連有探桿(36)；所述工作槽的內部靠近殼體(1)的后端面位置均固連有第二固定板(12)；所述第二固定板(12)的下表面固連有第二伸縮桿(32)；所述工作槽的內部于第二固定板(12)的下方位置上下滑動連接有刮板(33)，且刮板(33)與第二伸縮桿(32)之間固定連接；所述刮板(33)為“V”形結構設計，通過刮板(33)將地上的雪或冰渣刮離地面，并且將雪和冰渣導入到刮板(33)的左右兩側。

2.根據權利要求1所述一種交通用智能機器人，其特征在于：所述工作槽的內部于打磨盤(3)的前方位置固連有支撐桿(34)；所述支撐桿(34)的外表面轉動連接有探柱(35)；所述探柱(35)的表面開設有均勻布置的導孔；所述導孔的內部均滑動連接有探桿(36)；所述導孔的孔底均固連有彈簧(37)，且彈簧(37)與對應的探桿(36)之間固定連接；所述導孔的側面均固連加熱環(38)。

3.根據權利要求2所述一種交通用智能機器人，其特征在于：所述工作槽的內部于探柱(35)的上方位置固連有導板(39)；所述導板(39)為半圓柱體結構設計；所述導板(39)的內部于探柱(35)位置開設有弧形導槽。

4.根據權利要求1所述一種交通用智能機器人，其特征在于：所述殼體(1)的內部于刮板(33)的后方位置轉動連接有滾動柱；所述滾動柱的外表面套接有吸水棉環(13)，通過吸水棉環(13)吸附地表面的水。

5.根據權利要求4所述一種交通用智能機器人，其特征在于：所述殼體(1)的內部于吸水棉環(13)的正前方位置轉動連接有壓柱(14)；所述壓柱(14)與吸水棉環(13)之間滾動連接，通過壓柱(14)將吸水棉環(13)內部水壓出。

6.根據權利要求5所述一種交通用智能機器人，其特征在于：所述殼體(1)的內部于壓柱(14)位置固連有導水箱(15)；所述殼體(1)的左右端面靠近導水箱(15)的箱底位置均開設有導孔；所述導孔的內部均固連有排水管。