[發明專利]一種有載分接開關油室壓力監測裝置及方法

在審

• 申請號: 202011142437.0
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112233925A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 周榆曉;韋德福;劉璐;王詩清
• 申請（專利權）人: 國網遼寧省電力有限公司電力科學研究院;國網遼寧省電力有限公司營銷服務中心;國家電網有限公司
• 主分類號: H01H11/00
• 分類號: H01H11/00;H01H9/00;H01F29/04;H01F27/40;G06K19/077
• 代理公司: 遼寧沈陽國興知識產權代理有限公司 21100
• 代理人: 何學軍;侯景明

本發明屬于變電設備狀態監測技術領域，尤其涉及一種有載分接開關油室壓力監測裝置及方法。本發明包括有載分接開關油室和有載分接開關儲油柜，還包括智能終端，所述有載分接開關油室通過連管與有載分接開關儲油柜相連接，所述連管上還連接有壓力傳感器電子標簽螺栓。本發明裝置具有結構簡單，便于操作的特點。能夠方便運維人員在地面巡視過程中讀取有載分接開關油室壓力值，通過智能終端和電子標簽讀取壓力值，并存儲歷史壓力值，通過壓力絕對值及壓力值變化率來制定有載分接開關檢修策略，使運維人員及時發現有載分接開關的隱患，使運維的安全性得到顯著的提高。同時有效降低了有載分接開關的故障率，使工作效率得到顯著的提高。

技術領域

本發明屬于變電設備狀態監測技術領域，尤其涉及一種有載分接開關油室壓力監測裝置及方法。

背景技術

為滿足用戶對電能質量的要求，運行中的電力變壓器需要通過調整有載分接開關的檔位對電壓進行調整，有載分接開關動作次數的增多，會引起緊固件松動、彈簧動能不足、觸頭磨損、切換電流異常等問題，造成有載分接開關油室中絕緣油產生超過正常運行的能量和特征氣體，進而導致有載分接開關油室壓力的改變。由于變壓器體積巨大，有載分接開關油室頂蓋在變壓器器身上蓋方向，變壓器器身上蓋遠遠高于運維人員視線，運維人員在地面巡視的時候，幾乎無法獲得有載分接開關油室壓力值。

發明內容

針對上述現有技術中存在的不足之處，本發明提供了一種有載分接開關油室壓力監測裝置及方法。其目的是為了使運維人員通過在地面巡視，利用智能終端和電子標簽讀取有載分接開關油室壓力實時值和歷史值，及時發現有載分接開關存在的隱患，制定停電和檢修策略，減少有載分接開關故障的發生的發明目的。

本發明為實現上述目的所采用的技術方案如下：

一種有載分接開關油室壓力監測裝置，包括：有載分接開關油室和有載分接開關儲油柜，其特征是：還包括智能終端，所述有載分接開關油室通過第一連管和第二連管與有載分接開關儲油柜相連接，所述第一連管和第二連管中間連接的T型管路上連接有閥門，閥門的一端的法蘭上連接有壓力傳感器電子標簽螺栓。

進一步的，所述有載分接開關油室的預留法蘭一端通過法蘭與第一連管相連接；第二連管的另一端與有載分接開關儲油柜的預留法蘭相連接；所述第一連管上還通過法蘭與T型管路相連接，T型管路的第三端通過法蘭與閥門相連接，閥門的另一端通過法蘭與壓力傳感器電子標簽螺栓相連接。

進一步的，所述壓力傳感器電子標簽螺栓包括：金屬極板，金屬膨脹器，彈簧，螺栓螺紋，螺栓螺帽和電子標簽；所述金屬極板通過雙面膠粘貼在金屬膨脹器的頂端平面上，金屬膨脹器底端連接在螺栓螺帽的一側；所述彈簧通過雙面膠將其上端粘貼固定在金屬極板下部，彈簧的下端粘貼在電子標簽的上部；所述金屬標簽連接在螺栓螺帽的一側。

進一步的，所述電子標簽的形狀為圓片狀，剖面為梯形；所述電子標簽包括：金屬層、樹脂層、緩沖層、電路層和防護層；所述金屬層和樹脂層通過澆注方式連接；所述緩沖層、電路層和防護層依次通過熱熔膠粘貼在一起。

進一步的，所述金屬層選擇304不銹鋼材料；樹脂層選擇滌綸樹脂材料；緩沖層選擇泡棉材質；電路層選擇Printed Circuit Board印制電路板；防護層選擇滌綸樹脂材料。

進一步的，所述金屬層的結構或形狀為圓片狀，剖面為梯形；

所述樹脂層、緩沖層、電路層和防護層的形狀為圓片狀，剖面為梯形；

所述金屬層、樹脂層與三層通過熱熔膠黏貼在一起。

進一步的，所述電路層包括：超高頻射頻天線、超高頻可自動調整可匹配芯片和電池；所述超高頻射頻天線與超高頻可自動調整可匹配芯片相連接，超高頻可自動調整可匹配芯片與電池相連接；所述超高頻可自動調整可匹配芯片能夠存儲身份標識。

一種有載分接開關油室壓力監測方法，包括以下步驟：