[發明專利]一種汽車夜間轉向照明裝置在審
| 申請號: | 202011142215.9 | 申請日: | 2020-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN112208434A | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發明(設計)人: | 鄧生毛;鄧鈺靈 | 申請(專利權)人: | 鄧生毛;鄧鈺靈 |
| 主分類號: | B60Q1/34 | 分類號: | B60Q1/34;B60Q1/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 611730 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 夜間 轉向 照明 裝置 | ||
本發明涉及交通自動化技術領域,公開了一種汽車夜間轉向照明裝置。本發明汽車夜間轉向照明裝置包括轉向照明燈、轉向照明燈開關和行程開關。在夜間行車轉彎前,駕駛員打開轉向照明燈開關;當方向盤轉動到設定位置,轉向軸觸動行程開關的觸點,行程開關打開相應的轉向照明燈。當汽車夜間在沒有照明系統的道路上行駛,本發明能夠可靠地解決轉向照明盲區問題,能夠給駕駛員提供足夠的預警時間采取措施,所以能夠避免交通事故的發生,能夠保障道路行人、司乘人員以及公私財產的安全,本發明社會效益和經濟效益顯著。
技術領域
本發明涉及交通自動化技術領域,具體涉及一種汽車夜間轉向照明裝置。
背景技術
汽車夜間照明技術非常成熟。隨著城鎮基礎設施建設日趨完善,汽車夜間在城鎮行駛已經十分安全。但是,在沒有照明系統的道路,汽車夜間轉向照明仍然是個問題。
目前汽車前燈的覆蓋范圍,即使是在沒有照明系統的道路(特別是山間道路),也完全能夠滿足汽車直行的所有需求。但現有技術下,汽車轉彎時夜間照明的盲區,難以給駕駛員提供足夠的預警時間。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:為夜間行駛的汽車,提供一種能夠提前覆蓋待轉區域的照明裝置。
為解決上述問題,本發明的技術方案是:一種汽車夜間轉向照明裝置。
本發明之汽車夜間轉向照明裝置,包括轉向照明燈、轉向照明燈開關和行程開關。
轉向照明燈分別設置在汽車左前燈和右前燈的旁邊。轉向照明燈的光形,照度分布和照亮范圍僅考慮本側轉向時照明的需要,并滿足相關法律的規定。轉向照明燈使用車燈電源。
轉向照明燈開關使用汽車轉向開關。汽車的左轉向開關或右轉向開關各設置兩個位置。將轉向開關拔到第1位置,即打開轉向燈,汽車的左轉向燈或右轉向燈閃爍。將轉向開關拔到第2位置,汽車的左轉向燈或右轉向燈打開(閃爍),行程開關受電。
行程開關與汽車的方向盤轉向軸聯動。當轉向軸轉動到設定位置,轉向軸觸動行程開關的觸點,行程開關打開相應的轉向照明燈。汽車轉彎后,在轉向軸回轉過程中,轉向軸離開行程開關的觸點,該轉向照明燈關閉。
當汽車在白天行駛,汽車轉彎前駕駛員僅將轉向開關拔到第1位置。即使轉向軸觸動行程開關的觸點,但由于轉向照明燈的電源缺失,因此轉向照明燈不會打開。
當汽車夜間在城區內行駛期間,轉彎前駕駛員僅將轉向開關拔到第1位置。即使轉向軸觸動行程開關的觸點,但由于轉向照明燈的電源缺失,轉向照明燈不會打開,因此不會影響對面或其它相應方向的汽車正常行駛。
進一步的,使用自動感光技術照明的汽車,由于轉向開關設置了兩個位置,同樣可以很好地控制轉向照明燈的打開或關閉,且不影響其它車燈的正常使用。
更進一步的,行程開關可以與汽車其它傳導汽車左轉或右轉的機械部件聯動,用以控制相應的轉向照明燈的打開或關閉。
更進一步的,可以取消行程開關,使用汽車控制單元的轉向信號,控制轉向照明燈的打開或關閉。
本發明還適用于其它交通工具的夜間轉向照明。
本發明歸納起來,具有以下有益效果:
一、本發明技術方案可行,能夠可靠地解決汽車夜間行駛時轉向的照明問題,且不影響汽車白天或夜間在城區規范行駛。
二、汽車夜間在沒有照明系統的山間道路行駛,目前技術條件下,汽車轉向的照明盲區問題無法解決,因此,由于轉彎處的行人、車輛或道路上的其它障礙等,交通事故往往難以避免。本發明能夠可靠地解決汽車夜間轉向時的照明盲區問題,能夠給駕駛員提供足夠的預警時間采取措施,所以能夠避免交通事故的發生,能夠保障道路行人和司乘人員的安全。本發明社會效益顯著。
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