[發明專利]提高更換壓下油缸效率的裝置及其使用方法和矯直機

有效

• 申請號: 202011142134.9
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112588874B
• 公開（公告）日: 2022-12-02
• 發明（設計）人: 吳建成;陳聽雨;劉海鵬;藍芝少;陳曉鴻;楊家滿
• 申請（專利權）人: 寶武杰富意特殊鋼有限公司
• 主分類號: B21D1/02
• 分類號: B21D1/02
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所(普通合伙) 44226
• 代理人: 周勝明

1.一種提高更換壓下油缸(10)效率的裝置，用于矯直機，矯直機具有上橫梁組件(8)和下橫梁組件(9)，其特征在于，包括：

第一支撐座(1)，第一支撐座(1)安裝于矯直機的上輥座(6)，并位于矯直機的壓下油缸(10)與上輥(7)之間，用于支撐所述上輥(7)，所述壓下油缸(10)安裝于上橫梁組件(8)；

第二支撐座(2)，第二支撐座(2)設于所述第一支撐座(1)的下方，并安裝于矯直機的下橫梁組件(9)，且位于矯直機的下輥(11)的下方；

支撐體(3)，所述支撐體(3)設于所述第一支撐座(1)與第二支撐座(2)之間，用于支撐所述第一支撐座(1)。

2.如權利要求1所述的提高更換壓下油缸(10)效率的裝置，其特征在于，所述第一支撐座（1）凸設有凸臺(4)，所述凸臺(4)用于所述上輥座(6)的墊設。

3.如權利要求2所述的提高更換壓下油缸(10)效率的裝置，其特征在于，所述凸臺(4)開設有第一安裝孔，所述上輥座(6)開設有第二安裝孔，所述第一安裝孔與所述第二安裝孔相對，用于緊鎖構件穿設，以將第一支撐座(1)安裝于所述上輥座(6)。

4.如權利要求3所述的提高更換壓下油缸(10)效率的裝置，其特征在于，所述第二安裝孔設有多個，多個所述第二安裝孔沿所述上輥座(6)的周緣等間距依次設置，所述第一安裝孔設有多個，所述第一安裝孔與所述第二安裝孔對應設置。

5.如權利要求1所述的提高更換壓下油缸(10)效率的裝置，其特征在于，所述支撐體(3)設有可調節的加固組件，用于調節支撐體(3)的加固性能。

6.如權利要求5所述一種提高更換壓下油缸(10)效率的裝置，其特征在于，所述支撐體(3)具有上下相對設置的兩側，所述加固組件位于所述支撐體(3)的兩側的中部位置。

7.如權利要求6所述的提高更換壓下油缸(10)效率的裝置，其特征在于，所述支撐體(3)設有兩個，兩所述支撐體(3)相對設置，所述加固組件包括張緊螺栓(5)，所述張緊螺栓(5)依次穿設并螺紋連接兩所述支撐體(3)，用于調節兩所述支撐體(3)的加固性能。

8.如權利要求7所述的提高更換壓下油缸(10)效率的裝置，其特征在于，所述張緊螺栓(5)設有多個，多個所述張緊螺栓(5)沿所述支撐體(3)的長度方向依次設置。

9.一種提高更換壓下油缸(10)效率的裝置的使用方法，其特征在于，采用如權利要求1至8中任一項所述的提高更換壓下油缸(10)效率的裝置，所述方法包括：

將第一支撐座(1)安裝于矯直機的上輥座(6)，并連接上輥(7)，以支撐所述上輥(7)；

將第二支撐座(2)安裝于矯直機的下橫梁組件(9)；

調節所述支撐體(3)的加固性能；

將所述上橫梁組件(8)在矯直機的連接處拆卸；

將所述上橫梁組件(8)、所述壓下油缸(10)采用天車吊出，以進行更換所述壓下油缸(10)。

10.一種矯直機，其特征在于，具有如權利要求1至8中任一項所述的提高更換壓下油缸(10)效率的裝置。