[發明專利]一種汽車鑰匙觸片組裝用具有壓持固定結構的錫焊裝置

在審

• 申請號: 202011142097.1
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN112091355A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 鄭文兵;覃海蓮
• 申請（專利權）人: 廣州市金點子工業設計有限公司
• 主分類號: B23K3/00
• 分類號: B23K3/00;B23K3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車鑰匙觸片組裝用具有壓持固定結構的錫焊裝置，包括加工件（1）和固定彈簧（15），其特征在于：所述加工件（1）的外部設置有放置底板（12），且放置底板（12）外部的一端安裝有壓持裝置（8），所述壓持裝置（8）外部的上端設置有銜接底座（7），且銜接底座（7）的頂部安裝有支撐裝置（6），所述支撐裝置（6）內部的兩端均設置有貼置腔（602），且貼置腔（602）的內部安裝有電動推桿（601），所述電動推桿（601）的頂部連接有側塊（603），且側塊（603）的內部安裝有橫軸（604），所述橫軸（604）內部的兩端均設置有安裝側板（605），且安裝側板（605）內部的上下兩端均設置有固定螺絲（606），所述安裝側板（605）外部的一端安裝有錫焊頭（5），且錫焊頭（5）通過連接線與主體（2）相連接，所述主體（2）的頂部一端安裝有焊絲架（3），且焊絲架（3）外部的一端設置有焊絲軸（4），所述主體（2）底部內部的一端安裝有推送裝置（9），且推送裝置（9）的底部設置有容納框（11），所述容納框（11）前端的外部安裝有防護裝置（10），所述容納框（11）內部的左端設置有引導板（16），且引導板（16）外部的一端設置有保護層（14），所述固定彈簧（15）位于保護層（14）的內部，所述固定彈簧（15）的頂部連接有斜板（13）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車鑰匙觸片組裝用具有壓持固定結構的錫焊裝置，其特征在于：所述貼置腔（602）的截面形狀為半圓形結構，且貼置腔（602）的底部與電動推桿（601）為焊接連接，并且電動推桿（601）的頂部與側塊（603）為固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車鑰匙觸片組裝用具有壓持固定結構的錫焊裝置，其特征在于：所述壓持裝置（8）包括壓板（801）、固定板（802）、活動軸（803）、輔助塊（804）和第一液壓氣桿（805），且壓持裝置（8）的內部設置有第一液壓氣桿（805），所述第一液壓氣桿（805）底部連接有輔助塊（804），且輔助塊（804）外部的上下兩端均設置有固定板（802），所述固定板（802）的內部穿設有活動軸（803），且活動軸（803）外部的中部安裝有壓板（801）。

4.根據權利要求3所述的一種汽車鑰匙觸片組裝用具有壓持固定結構的錫焊裝置，其特征在于：所述壓板（801）內部的一端與活動軸（803）為活動連接，且活動軸（803）的外部與固定板（802）為固定連接，并且固定板（802）外部的一端與輔助塊（804）為一體化結構，而且輔助塊（804）外部的上端與第一液壓氣桿（805）為焊接連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車鑰匙觸片組裝用具有壓持固定結構的錫焊裝置，其特征在于：所述推送裝置（9）包括第二液壓氣桿（901）、安裝螺栓（902）和推板（903），且推送裝置（9）外部的一端設置有第二液壓氣桿（901），所述第二液壓氣桿（901）外部的一端設置有安裝螺栓（902），且安裝螺栓（902）的底部安裝有推板（903）。

6.根據權利要求5所述的一種汽車鑰匙觸片組裝用具有壓持固定結構的錫焊裝置，其特征在于：所述推板（903）通過安裝螺栓（902）與第二液壓氣桿（901）相連接，且第二液壓氣桿（901）外部的一端與主體（2）底部的外部為緊密貼合。

7.根據權利要求1所述的一種汽車鑰匙觸片組裝用具有壓持固定結構的錫焊裝置，其特征在于：所述防護裝置（10）包括限位套板（1001）、連接軸（1002）、軸體（1003）、轉接板（1004）、固定套筒（1005）和內槽（1006），且防護裝置（10）內部的兩端均穿設有軸體（1003），所述軸體（1003）外部的一端安裝有轉接板（1004），且轉接板（1004）外部的一端設置有固定套筒（1005），所述固定套筒（1005）的內部安裝有內槽（1006），且內槽（1006）的內部設置有連接軸（1002），所述連接軸（1002）外部的兩端均安裝有限位套板（1001）。