[發明專利]一種組合通道式全自動洗車系統及控制方法在審
| 申請號: | 202011140860.7 | 申請日: | 2020-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN112193216A | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 曾志乾 | 申請(專利權)人: | 武漢瑞麗森智能設備有限公司 |
| 主分類號: | B60S3/06 | 分類號: | B60S3/06;B60S3/00;A61L2/22;A61L2/24;A61L9/14;A61L101/06 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 曾凱 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市漢南區紗帽街幸*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組合 通道 全自動 洗車 系統 控制 方法 | ||
1.一種組合通道式全自動洗車系統,其特征在于,所述組合通道式全自動洗車系統包括:平板式洗車機構、橫刷清洗機構、第一立刷清洗機構、第二立刷清洗機構、風干消毒機構和感應器和控制器;
所述平板式洗車機構、橫刷清洗機構、第一立刷清洗機構、第二立刷清洗機構和風干消毒機構在洗車通道上依次線性排列;
所述感應器包含多個,分別設置在平板式洗車機構、橫刷清洗機構、第一立刷清洗機構、第二立刷清洗機構和風干消毒機構上;
所述控制器分別與所述感應器、所述平板式洗車機構、所述橫刷清洗機構、所述第一立刷清洗機構、所述第二立刷清洗機構和所述風干消毒機構電連接。
2.根據權利要求1所述的一種組合通道式全自動洗車系統,其特征在于,所述組合通道式全自動洗車系統還包括:道閘系統、車輛識別系統和地感線圈組件;所述道閘系統包括進口道閘和出口道閘,所述進口道閘和所述出口道閘分別設置在所述洗車通道的進口處和出口處,所述車輛識別系統設于所述進口道閘前側,所述地感線圈組件分別設于所述洗車通道的進口處和出口處;所述道閘系統、車輛識別系統和地感線圈組件分別與所述控制器電連接。
3.根據權利要求1所述的一種組合通道式全自動洗車系統,其特征在于,所述平板式洗車機構包括第一平板式洗車裝置和第二平板式洗車裝置,所述第一平板式洗車裝置和所述第二平板式洗車裝置結構相同,所述第一平板式洗車裝置包括底盤、第一沖洗墻板和第二沖洗墻板,所述第一沖洗墻板和所述第二沖洗墻板彼此相對豎直設置在所述底盤的兩側,所述第一沖洗墻板、所述第二沖洗墻板和所述底盤之間形成沖洗通道,所述第一沖洗墻板和第二沖洗墻板上分別安裝有若干個沖洗噴頭。
4.根據權利要求1所述的一種組合通道式全自動洗車系統,其特征在于,所述橫刷清洗機構包括:第一機架、升降裝置、第一清洗裝置和第一噴水裝置;
所述第一機架包括第一立柱、第二立柱和支撐橫桿,所述支撐橫桿分別與所述第一立柱和第二立柱的頂端連接;所述第一噴水裝置設置在所述第一立柱和第二立柱彼此相對的一側,所述升降裝置設置在所述第一機架上,所述第一清洗裝置與所述升降裝置連接;
所述升降裝置、第一清洗裝置和第一噴水裝置分別與所述控制器電連接;
所述升降裝置包括第一擺動裝置和電缸;所述第一擺動裝置包括第一擺臂、第二擺臂和第一橫臂,所述第一橫臂的兩端分別與所述第一擺臂和第二擺臂連接,所述第一擺臂與所述第一立柱轉動連接,所述第二擺臂與所述第二立柱轉動連接;所述電缸包括第一電缸和第二電缸,所述第一電缸設置在所述第一立柱上,所述第一電缸的輸出軸與所述第一擺臂連接,所述第二電缸設置在所述第二立柱上,所述第二電缸的輸出軸與所述第二擺臂連接;
所述第一清洗裝置包括第一清洗毛刷和第一電機,所述第一清洗毛刷包括第一轉動軸和第一滾動刷頭,所述第一滾動刷頭套設于所述第一轉動軸上,所述第一轉動軸兩端分別與所述第一擺臂和第二擺臂轉動連接;所述第一電機設置在所述第二擺臂靠近所述第一清洗毛刷的一端,所述第一電機的輸出軸與所述第一轉動軸傳動連接;所述第一清洗毛刷外側還設有第一防水罩,所述第一防水罩設有連接橫桿,所述連接橫桿的兩端分別與所述第一擺臂和第二擺臂連接;
所述第一噴水裝置包括第一噴水管、第二噴水管和第三噴水管,所述第一噴水管設置在所述第一立柱內側,所述第二噴水管設于所述第二立柱內側,所述第一噴水管和所述第二噴水管彼此相對設置,所述第三噴水管的兩端分別連接所述第一噴水管和第二噴水管形成連通管道;所述第一噴水管、第二噴水管和第三噴水管上還設有若干個噴嘴。
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