[發明專利]一種氫能助力兩輪車

有效

• 申請號: 202011139237.X
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112009614B
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 周少雄;武英;閻有花;原建光;張寶
• 申請（專利權）人: 江蘇集萃安泰創明先進能源材料研究院有限公司
• 主分類號: B62M6/50
• 分類號: B62M6/50;B62M6/80;B62M6/90;B60L50/71;B60L50/72;B60L50/75;B60L58/40
• 代理公司: 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) 11387
• 代理人: 劉春成

1.一種氫能助力兩輪車，其特征在于，包括：

車架和安裝在所述車架上的車輪、電機、低壓固態儲氫供氫系統、燃料電池電堆、運行控制系統；

所述車輪與所述電機相連，所述電機與所述燃料電池電堆、所述運行控制系統相連，所述燃料電池電堆與所述低壓固態儲氫供氫系統、所述運行控制系統相連；所述燃料電池電堆為配套質子交換膜的風冷型燃料電池電堆；

所述低壓固態儲氫供氫系統安裝在所述車架的前梁內；所述燃料電池電堆、所述運行控制系統安裝在所述車架的腳踏板處；

所述腳踏板內設有第二腔室，所述第二腔室的底板和左右兩個側壁上設有供空氣流通和熱交換的開孔；所述開孔為鱗片狀條形孔；

所述前梁上設有第一腔室，所述第一腔室包括上隔層、隔板和下隔層；

所述上隔層包括瓶托和加熱片，所述加熱片安裝在所述瓶托上，所述瓶托安裝在所述隔板上；所述下隔層包括底托，所述隔板安裝在所述底托上；

所述低壓固態儲氫供氫系統包括固態儲氫供氫裝置和減壓閥，所述減壓閥的一端與所述固態儲氫供氫裝置相連，另一端與所述燃料電池電堆相連；

所述固態儲氫供氫裝置包括儲氫瓶、固態儲氫材料和瓶口閥，所述固態儲氫材料位于所述儲氫瓶內，用于儲存和釋放氫氣，所述瓶口閥一端與所述儲氫瓶相連，另一端與所述減壓閥相連；

所述儲氫瓶插裝在所述加熱片內。

2.根據權利要求1所述的氫能助力兩輪車，其特征在于：

所述加熱片為控溫聚酰亞胺柔性加熱片。

3.根據權利要求1所述的氫能助力兩輪車，其特征在于：

還包括助力傳感器，所述助力傳感器與電機控制器相連。

4.根據權利要求1所述的氫能助力兩輪車，其特征在于：

所述低壓固態儲氫供氫系統還包括進氣電磁閥，所述進氣電磁閥的一端與所述減壓閥相連，另一端與所述燃料電池電堆相連。

5.根據權利要求1所述的氫能助力兩輪車，其特征在于：

所述固態儲氫材料為AB₅型或AB₂型儲氫材料的一種或多種；

所述固態儲氫材料為以石墨作為添加劑、以樹脂作為粘結劑的粒狀材料。

6.根據權利要求1所述的氫能助力兩輪車，其特征在于：

所述運行控制系統包括燃料電池電堆控制器和供電裝置；

所述燃料電池電堆控制器分別與所述燃料電池電堆、所述供電裝置相連，在所述供電裝置的電力支持下控制所述燃料電池電堆、所述低壓固態儲氫供氫系統的運行。

7.根據權利要求6所述的氫能助力兩輪車，其特征在于：

所述供電裝置包括充電電池和充電電池繼電器，所述充電電池繼電器一端與所述充電電池相連，另一端與所述燃料電池電堆控制器相連；

所述充電電池為鋰電池。

8.根據權利要求6所述的氫能助力兩輪車，其特征在于：

所述運行控制系統還包括燃料電池繼電器、溫度傳感器、壓力傳感器、排氣電磁閥、風扇和CAN總線；所述燃料電池繼電器一端與所述燃料電池電堆控制器相連，另一端與所述燃料電池電堆相連；所述燃料電池電堆控制器分別與所述溫度傳感器、所述壓力傳感器、所述排氣電磁閥、所述風扇、所述CAN總線相連。