[發(fā)明專利]一種基于氣袋的乘用車內(nèi)飾釋放特性測試方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011139005.4 | 申請日： | 2020-10-22 |
| 公開（公告）號： | CN112285235B | 公開（公告）日： | 2022-02-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 熊建銀;王海媚;譚彥達(dá);張宣凱;張美霞 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京理工大學(xué) |
| 主分類號： | G01N30/02 | 分類號： | G01N30/02;G01N33/00;G06N3/00;G06F17/11 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100081 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 基于 氣袋 乘用車內(nèi)飾 釋放 特性 測試 方法 | ||
1.一種基于氣袋的乘用車內(nèi)飾釋放特性測試方法，包括如下步驟：
1)建立氣袋中乘用車內(nèi)飾揮發(fā)性有機(jī)物VOC釋放過程的物理模型，氣袋密封，換氣次數(shù)等于零；當(dāng)內(nèi)飾材料釋放一定時(shí)間后，氣袋內(nèi)VOC濃度可描述為：
該模型中：Ca為氣袋內(nèi)氣相VOC濃度，μg/m3；Cequ為氣袋內(nèi)VOC平衡濃度，μg/m3；t為釋放時(shí)間，s；C0為車內(nèi)材料中VOC的初始濃度，μg/m3；Dm為車內(nèi)材料中VOC的擴(kuò)散系數(shù)，m2/s；K為車內(nèi)材料中VOC的分配系數(shù)；β＝AL/V，表示車內(nèi)材料體積與氣袋體積之比；qn為關(guān)于Dm和K的函數(shù)；V為氣袋體積，m3；A為車內(nèi)材料釋放表面積，m2；Bim＝hmL/Dm，為傳質(zhì)畢渥數(shù)；L為車內(nèi)材料的厚度，m；hm為對流傳質(zhì)系數(shù)，m/s；
2)將待測乘用車內(nèi)飾密封處理，并存放好；
3)將氣袋內(nèi)氣體溫度、濕度設(shè)為所需值，溫度控制精度為±0.5℃、濕度控制精度為±5％；
4)將處理好的待測內(nèi)飾材料放在體積為1～2m3的氣袋內(nèi)使其自由釋放，并進(jìn)行測試；
5)在乘用車內(nèi)飾VOC的釋放過程中，用測量醛酮類物質(zhì)的二硝基苯腙DNPH吸附管或測量非醛酮類物質(zhì)的特納斯Tenax-TA吸附管，與高精度采樣泵連接在氣袋袋口處，采集VOC氣體；然后用高效液相色譜儀HPLC或氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀GC-MS進(jìn)行定量分析，獲得氣袋內(nèi)各VOC的逐時(shí)濃度Ca(t)及平衡濃度Cequ；
6)將測試的每種VOC的逐時(shí)濃度Ca(t)和平衡濃度Cequ數(shù)據(jù)結(jié)合方程(1)，并利用粒子群耦合蟻群算法進(jìn)行非線性擬合，擬合求得VOC的擴(kuò)散系數(shù)Dm和分配系數(shù)K，然后將K值代入方程(2)中，求出初始濃度C0。
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