[發明專利]一種基于氣袋的乘用車內飾釋放特性測試方法

有效

• 申請號: 202011139005.4
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112285235B
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 熊建銀;王海媚;譚彥達;張宣凱;張美霞
• 申請（專利權）人: 北京理工大學
• 主分類號: G01N30/02
• 分類號: G01N30/02;G01N33/00;G06N3/00;G06F17/11
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于氣袋的乘用車內飾釋放特性測試方法，包括如下步驟：

1)建立氣袋中乘用車內飾揮發性有機物VOC釋放過程的物理模型，氣袋密封，換氣次數等于零；當內飾材料釋放一定時間后，氣袋內VOC濃度可描述為：

該模型中：C_a為氣袋內氣相VOC濃度，μg/m³；C_equ為氣袋內VOC平衡濃度，μg/m³；t為釋放時間，s；C₀為車內材料中VOC的初始濃度，μg/m³；D_m為車內材料中VOC的擴散系數，m²/s；K為車內材料中VOC的分配系數；β＝AL/V，表示車內材料體積與氣袋體積之比；q_n為關于D_m和K的函數；V為氣袋體積，m³；A為車內材料釋放表面積，m²；Bi_m＝h_mL/D_m，為傳質畢渥數；L為車內材料的厚度，m；h_m為對流傳質系數，m/s；

2)將待測乘用車內飾密封處理，并存放好；

3)將氣袋內氣體溫度、濕度設為所需值，溫度控制精度為±0.5℃、濕度控制精度為±5％；

4)將處理好的待測內飾材料放在體積為1～2m³的氣袋內使其自由釋放，并進行測試；

5)在乘用車內飾VOC的釋放過程中，用測量醛酮類物質的二硝基苯腙DNPH吸附管或測量非醛酮類物質的特納斯Tenax-TA吸附管，與高精度采樣泵連接在氣袋袋口處，采集VOC氣體；然后用高效液相色譜儀HPLC或氣相色譜-質譜聯用儀GC-MS進行定量分析，獲得氣袋內各VOC的逐時濃度C_a(t)及平衡濃度C_equ；

6)將測試的每種VOC的逐時濃度C_a(t)和平衡濃度C_equ數據結合方程(1)，并利用粒子群耦合蟻群算法進行非線性擬合，擬合求得VOC的擴散系數D_m和分配系數K，然后將K值代入方程(2)中，求出初始濃度C₀。