[發(fā)明專利]一種物流貨物自動分揀設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011138654.2
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112371472A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許松
• 申請（專利權(quán)）人: 許松
• 主分類號: B07B1/14
• 分類號: B07B1/14;B07B1/42;B07B1/46
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 杜放

本發(fā)明涉及分揀裝置領(lǐng)域，具體的說是一種物流貨物自動分揀設(shè)備，包括外殼、輸送結(jié)構(gòu)、提升結(jié)構(gòu)、第一下料結(jié)構(gòu)、分揀結(jié)構(gòu)、第二下料結(jié)構(gòu)和驅(qū)動結(jié)構(gòu)；輸送結(jié)構(gòu)的設(shè)置使分揀的范圍更大，同時配合提升結(jié)構(gòu)的設(shè)置便于將快件提升至分揀結(jié)構(gòu)上，進(jìn)而有效的防止在拿取快件時彎腰幅度過于平凡，提升結(jié)構(gòu)背離輸送結(jié)構(gòu)的一端延伸至用于對快件進(jìn)行分揀的分揀結(jié)構(gòu)上；外殼上設(shè)有用于驅(qū)動提升結(jié)構(gòu)及其分揀結(jié)構(gòu)的驅(qū)動結(jié)構(gòu)；便于通過驅(qū)動結(jié)構(gòu)驅(qū)動分揀結(jié)構(gòu)對快件進(jìn)行分揀，使體積較小的快件從分揀結(jié)構(gòu)進(jìn)入第一下料結(jié)構(gòu)的內(nèi)部，使體積較大的快件經(jīng)過分揀結(jié)構(gòu)進(jìn)入第二下料結(jié)構(gòu)，便于對快件進(jìn)行自動分類，提高了快件的分揀的效率及其質(zhì)量，使快件的轉(zhuǎn)運更加高效。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及分揀裝置領(lǐng)域，具體的說是一種物流貨物自動分揀設(shè)備。

背景技術(shù)

物流配送中心依據(jù)顧客的訂單要求或配送計劃，迅速、準(zhǔn)確地將商品從其儲位或其他區(qū)位揀取出來，并按一定的方式進(jìn)行分類、集中的作業(yè)過程，分揀是將物品按品種、出入庫先后順序進(jìn)行分門別類地堆放的作業(yè)，分揀是完善送貨、支持送貨的準(zhǔn)備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸。

然而，當(dāng)節(jié)假日或訂單量較大時，物流中心往往無法處理過多的快件，需要將快件碼放在倉庫，然后在使用推車將快件轉(zhuǎn)運至發(fā)貨區(qū)，在轉(zhuǎn)運過程中需要人工對快件進(jìn)行分揀，將較小的快件分揀至二次打包車間（使較小的快件收納在打包袋的內(nèi)部，使運輸和輸送更加方便），在分揀過程中不便于快速的將體積不同的快件堆放至指定的轉(zhuǎn)運車中，容易造成誤操作在堆放過程中往復(fù)的彎腰和跑動，工作強(qiáng)度大，且操作靈活性較差，快件的分揀效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本發(fā)明提供了一種物流貨物自動分揀設(shè)備。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種物流貨物自動分揀設(shè)備，包括外殼、輸送結(jié)構(gòu)、提升結(jié)構(gòu)、第一下料結(jié)構(gòu)、分揀結(jié)構(gòu)、第二下料結(jié)構(gòu)和驅(qū)動結(jié)構(gòu)；所述外殼的端部設(shè)有用于輸送快件的所述輸送結(jié)構(gòu)，所述輸送結(jié)構(gòu)設(shè)于用于提升快件的所述提升結(jié)構(gòu)的一端，且所述提升結(jié)構(gòu)設(shè)于所述外殼上；所述提升結(jié)構(gòu)背離所述輸送結(jié)構(gòu)的一端延伸至用于對快件進(jìn)行分揀的所述分揀結(jié)構(gòu)上，且所述分揀結(jié)構(gòu)設(shè)于所述外殼的頂端；所述外殼上設(shè)有用于驅(qū)動所述提升結(jié)構(gòu)及其所述分揀結(jié)構(gòu)的所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)；所述外殼上設(shè)有用于收納和排放較大快件的所述第二下料結(jié)構(gòu)，且用于收納排放需要二次打包的快件的所述第一下料結(jié)構(gòu)與所述第二下料結(jié)構(gòu)設(shè)于所述外殼的相鄰的側(cè)壁。

具體的，所述輸送結(jié)構(gòu)包括支撐框、兩條輸送帶、第一轉(zhuǎn)軸、第一電機(jī)、第一帶輪、第一導(dǎo)向軸和第一皮帶，所述支撐框固定于所述外殼的端部，所述支撐框的內(nèi)部設(shè)有兩條轉(zhuǎn)動方向相反的用于輸送快件的所述輸送帶，每條所述輸送帶纏繞于三個所述第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸距離所述支撐框的底面之間的距離從所述外殼至所述支撐框方向逐漸增大，所述第一轉(zhuǎn)軸與所述支撐框之間轉(zhuǎn)動連接，所述支撐框的底端設(shè)有所述第一電機(jī)，所述支撐框靠近所述第一電機(jī)處設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的所述第一導(dǎo)向軸，所述第一導(dǎo)向軸、所述第一電機(jī)及其與所述第一電機(jī)最近的兩個所述第一轉(zhuǎn)軸上均設(shè)有所述第一帶輪，所述第一皮帶纏繞于所述第一帶輪，兩根所述第一轉(zhuǎn)軸上的所述第一帶輪處于所述第一皮帶的兩側(cè)。

具體的，所述提升結(jié)構(gòu)包括提升帶、提升框和兩根第二轉(zhuǎn)軸，所述外殼上設(shè)有兩個轉(zhuǎn)動連接的所述第二轉(zhuǎn)軸，所述提升帶纏繞于所述第二轉(zhuǎn)軸，所述提升帶與所述外殼傾斜設(shè)置，所述提升帶的一端延伸至所述支撐框，所述提升帶上等距設(shè)有多個內(nèi)部帶有容納空腔的所述提升框。