[發明專利]一種道路排水設備

在審

• 申請號: 202011137136.9
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112411717A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 李京
• 申請（專利權）人: 菏澤錄蘇建筑工程有限公司
• 主分類號: E03F5/06
• 分類號: E03F5/06;E03F5/042;E03F7/00;B01D29/62
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種道路排水設備，其結構包括底座、頂蓋，底座頂部與頂蓋四周固定連接；底座包括外壁、上頂結構、水道、防溢出結構，外壁內層與水道外層固定連接，上頂結構兩側嵌入于外壁內部，防溢出結構外層固定安裝于水道底部，頂蓋設有多個通孔結構，本發明在頂蓋被堵塞時可以啟動上頂結構，有彈性的上頂移塊在不斷地通過頂蓋的通孔的過程中，不斷地被彈出又收入，將堵塞在通孔處的堵塞物彈開，避免堵塞物堆積在頂蓋導致頂蓋堵塞進而影響排水效果，同時通過設置在在水道底部的防溢出結構在水流倒灌時快速對水道進行封閉，避免由于水流倒灌而導致干燥路面被淹沒影響使用。

技術領域

本發明涉及排水領域，具體的是一種道路排水設備。

背景技術

道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施，由于道路露天，因此在下雨天的時候，需要安裝有道路排水設備來對道路上的積水進行排泄以避免對行人和行車造成影響，現有的道路排水設備通常通過在道路上設置一個入水口，并通過道路自帶的弧度將道路上的積水導流到入水口處，并將其導入埋置于地下的輸出管道，在入水口處設置一個通過混凝土澆筑的柵欄結構來防止行人踩空掉落，然而，在臺風天氣，由于臺風產生的風力非常大，且伴隨著很巨大的降雨量，經常會將道路周圍的樹木等綠植的枝葉吹落，枝葉附著在大量的降雨內，在通過柵欄時，會導致枝葉堵塞在柵欄處，使排水效果非常差，容易造成區域堵塞，使道路被淹沒，且上游地方降雨量非常大，容易導致液體在輸送過程中沿著入水口下游溢出，使下游的道路被淹沒。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種道路排水設備。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種道路排水設備，其結構包括底座、頂蓋，所述底座頂部與頂蓋四周固定連接；所述底座包括外壁、上頂結構、水道、防溢出結構，所述外壁內層與水道外層固定連接，所述上頂結構兩側嵌入于外壁內部，所述防溢出結構外層固定安裝于水道底部，所述頂蓋設有多個通孔結構，多個通孔結構間隙均勻地呈兩列貫穿于頂蓋上表面，且通孔下表面為弧形結構。

更進一步的，所述上頂結構包括固定殼、馬達、齒輪組、螺紋桿、上頂移塊，所述固定殼內部與馬達兩側機械連接，所述馬達頂部通過齒輪組與螺紋桿外環機械連接，所述螺紋桿右端與固定殼內部活動卡合，所述上頂移塊內部與螺紋桿外環機械連接，所述齒輪組為兩個相互垂直的斜齒輪組成。

更進一步的，所述上頂移塊包括塊體、螺紋道、頂環、連接柄、頂塊，所述塊體底部與螺紋道外層固定連接，所述頂環內部固定安裝于塊體內部，所述頂環一側通過連接柄與頂塊底部連接，所述頂環有兩個，兩個頂環鏡像分布于連接柄兩側。

更進一步的，所述頂塊包括塊體、扭曲槽、側滑層、頂頭，所述塊體右側與扭曲槽為一體化成型，所述滑動層右側嵌入于塊體左側，所述頂頭底部與塊體頂部活動卡合，所述塊體采用橡膠材料制造。

更進一步的，所述頂環包括外圈、連接扭板、凸板、彈力柱、內軸，所述外圈內環通過連接扭板與內軸外環連接，所述凸板右端嵌入于連接扭板中段，所述彈力柱底部與凸板左側固定連接，所述凸板采用聚丙烯弧形板制造。

更進一步的，所述防溢出結構包括外殼、封閉臺、定向板、浮力塊，所述外殼內部與封閉臺背面過渡連接，所述定向板一側固定安裝于封閉臺一側，所述浮力塊頂面嵌入于封閉臺底面，所述浮力塊采用泡沫材料制造，且底部寬度寬于頂部寬度。

更進一步的，所述定向板包括板體、底環、葉片，所述板體右側與底環內部固定連接，所述葉片左側嵌入于底環外層，所述底環與葉片設有多個，多個底環與葉片間隙均勻地分布于板體右側。

更進一步的，所述底環包括外卡體、固定塊、滑動棒，所述外卡體內層與滑動棒頂端相互接觸，所述固定塊外環與滑動棒底部固定連接，所述滑動棒頂部設有滾輪結構。

有益效果

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：