[發(fā)明專利]一種永磁體失磁狀態(tài)的檢測(cè)方法和裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011137043.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112305475A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳振強(qiáng);焦春霞;王彬;侯曉軍;武志民;李巖;米興社;雷平振;李勁梅;劉莉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安中車永電捷力風(fēng)能有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R33/12 | 分類號(hào): | G01R33/12 |
| 代理公司: | 西安新動(dòng)力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61245 | 代理人: | 劉強(qiáng) |
| 地址: | 710018 陜西省西安市西*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 永磁體 狀態(tài) 檢測(cè) 方法 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種永磁體失磁的檢測(cè)方法和裝置,應(yīng)用于永磁同發(fā)電機(jī),此裝置在電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中實(shí)時(shí)檢測(cè)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),建立數(shù)學(xué)模型,通過(guò)檢測(cè)電壓,電流和轉(zhuǎn)速進(jìn)行反電動(dòng)勢(shì)波形輸出,通過(guò)對(duì)反電動(dòng)積分建立磁鏈波形,通過(guò)傅立葉分析獲得磁鏈幅值和諧波含量,通過(guò)閥值判定失磁狀態(tài)。通過(guò)根據(jù)本發(fā)明的一種永磁體失磁的檢測(cè)方法和裝置,解決了永磁體失磁后無(wú)法判定的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于永磁電機(jī)領(lǐng)域,更具體地,本發(fā)明涉及一種永磁體失磁的檢測(cè)方法和裝置。
背景技術(shù)
永磁電機(jī)又稱永磁同步電機(jī),隨著永磁材料性能的快速發(fā)展和不斷完善,永磁電機(jī)的性能得以進(jìn)一步提升,和普通電機(jī)相比,永磁電機(jī)具有高效節(jié)能、溫升低、啟動(dòng)性能好、體積小重量輕等優(yōu)點(diǎn),在航空、電動(dòng)車、機(jī)器人等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。但是,永磁材料具有失磁特性,當(dāng)出現(xiàn)150℃以上的高溫或變頻器載波頻率很低等情況時(shí),都會(huì)導(dǎo)致永磁體失磁,進(jìn)而導(dǎo)致剎車失靈,控制系統(tǒng)過(guò)電流,失磁進(jìn)一步快速擴(kuò)展等問(wèn)題,這就有必要提出一種永磁體失磁的檢測(cè)方法和裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提出一種永磁體失磁的檢測(cè)方法和裝置,解決了永磁電機(jī)在線失磁判定問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種永磁體失磁狀態(tài)的檢測(cè)方法,所述永磁體應(yīng)用于永磁電機(jī),該方法包括:
計(jì)算瞬時(shí)反電動(dòng)勢(shì)并繪制反電動(dòng)勢(shì)曲線圖;
通過(guò)對(duì)反電動(dòng)勢(shì)曲線圖進(jìn)行積分得到磁鏈波形圖;
將磁鏈波形圖通過(guò)傅里葉分解得到諧波幅值和諧波次數(shù);
根據(jù)諧波幅值判斷永磁體失磁量,根據(jù)諧波出現(xiàn)的次數(shù)算出永磁體的失磁位置。
可選地,計(jì)算瞬時(shí)反電動(dòng)勢(shì)的方法包括:
通過(guò)電機(jī)端電壓、定子電阻、電流、電抗建立數(shù)學(xué)模型;
通過(guò)建立的數(shù)學(xué)模型計(jì)算瞬時(shí)反電動(dòng)勢(shì)。
可選地,所述數(shù)學(xué)模型的計(jì)算規(guī)則為:
Usinθ=IqXq+IdR1
Ucosθ=E0-IdXd+IqR1
其中,U為電壓,E0為反電動(dòng)勢(shì),R1為定子電組,Id為直軸電流,Iq為交軸電流,Xd為直軸同步電抗,Xq為交軸同步電抗,θ為與直軸夾角。
可選地,所述傅里葉變換的計(jì)算規(guī)則為:
在一整周期內(nèi),選取等距N節(jié)點(diǎn),如:
其中,aj,bj為傅立葉分解后的coskx,coskx系數(shù)。
可選地,根據(jù)基波幅值判斷永磁體失磁量的方法包括:
通過(guò)對(duì)測(cè)得的電壓、電流值,和已知電阻、電抗值獲得永磁體失磁量磁鏈波形,通過(guò)基波幅值判定失磁量。
可選地,根據(jù)諧波出現(xiàn)的次數(shù)算出永磁體的失磁位置的方法包括:
有五次諧波判定磁極是側(cè)邊失磁,有七次諧波判定磁極是磁極中心失磁。
可選地,所述在線檢測(cè)方法還包括:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于西安中車永電捷力風(fēng)能有限公司,未經(jīng)西安中車永電捷力風(fēng)能有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011137043.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、永磁輔助同步磁阻電機(jī)及電動(dòng)汽車
- 一種磁路串聯(lián)型混合永磁可控磁通電機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵芯及電機(jī)
- 一種同步永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子的復(fù)合型永磁體
- 一種復(fù)合型永磁體
- 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、永磁輔助同步磁阻電機(jī)及電動(dòng)汽車
- 一種同步永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子的復(fù)合型永磁體
- 電機(jī)的轉(zhuǎn)子、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和車輛
- 一種永磁四極三相同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子
- 抽屜式磁性液體阻尼減振器
- 一種永磁四極三相同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子
- 狀態(tài)檢測(cè)裝置及狀態(tài)檢測(cè)方法
- 狀態(tài)估計(jì)裝置以及狀態(tài)估計(jì)方法
- 經(jīng)由次級(jí)狀態(tài)推斷管理狀態(tài)
- 狀態(tài)估計(jì)裝置及狀態(tài)估計(jì)方法
- 狀態(tài)估計(jì)裝置、狀態(tài)估計(jì)方法
- 狀態(tài)預(yù)測(cè)裝置以及狀態(tài)預(yù)測(cè)方法
- 狀態(tài)推定裝置、狀態(tài)推定方法和狀態(tài)推定程序
- 狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)及狀態(tài)檢測(cè)方法
- 狀態(tài)判定裝置、狀態(tài)判定方法以及狀態(tài)判定程序
- 狀態(tài)判斷裝置以及狀態(tài)判斷方法
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法和檢測(cè)組件
- 檢測(cè)方法、檢測(cè)裝置和檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法以及記錄介質(zhì)
- 檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)系統(tǒng)和檢測(cè)方法
- 檢測(cè)芯片、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)系統(tǒng)和檢測(cè)方法
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)方法
- 檢測(cè)芯片、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)組件、檢測(cè)裝置以及檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法及檢測(cè)程序
- 檢測(cè)電路、檢測(cè)裝置及檢測(cè)系統(tǒng)
- 一種數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測(cè)試終端的測(cè)試方法
- 一種服裝用人體測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級(jí)方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測(cè)程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





