[發明專利]高吞吐量車聯網路邊單元部署方法、系統、介質及應用

有效

• 申請號: 202011137034.7
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112351406B
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 李保;王長華;邵奇可;秦勇;姜瑜;喻鋒
• 申請（專利權）人: 浙江省機電設計研究院有限公司
• 主分類號: H04W4/40
• 分類號: H04W4/40;H04W16/18;H04W24/02
• 代理公司: 重慶市信立達專利代理事務所(普通合伙) 50230
• 代理人: 陳炳萍

1.一種高吞吐量車聯網路邊單元部署方法，其特征在于，所述高吞吐量車聯網路邊單元部署方法包括以下步驟：

第一步，以高速公路起點為原點，中央分隔帶為x軸，垂直于x軸且通過坐標原點的直線為y軸建立坐標系；

第二步，將所需要部署路邊單元的高速公路平均分路段；

第三步，將每段公路中央分隔帶的中間點作為路邊單元的可選部署點；

第四步，設置向量，當部署點放置路邊單元時，將向量初始化為零向量；

第五步，當需要部署一個路邊單元時，分別計算將該路邊單元放置于不同的尚未放置路邊單元的候選部署點時車聯網的總吞吐量；

第六步，比較將路邊單元分別放置于各個尚未放置路邊單元的候選部署點時車聯網的總吞吐量，并將該路邊單元放置于能使車聯網總吞吐量最大的候選部署點上；

第七步，如果還有路邊單元需要部署，則跳至當需要部署一個路邊單元時，分別計算將該路邊單元放置于不同的尚未放置路邊單元的候選部署點時車聯網的總吞吐量去繼續部署下一個路邊單元，直到所有路邊單元完成部署；

所述第一步通過建立直角坐標系來量化場景中的各個參數，以高速公路起點為原點，中央分隔帶為x軸，垂直于x軸且通過坐標原點的直線為y軸建立坐標系，第i段高速公路的起始坐標用(s_i,0)表示，則第i+1段高速公路的起始坐標用(s_i+1,0)表示；

所述第二步將所需要部署路邊單元的高速公路平均分為N段，每段的距離用d來表示，用v_i表示第i段的高速公路的車速，單向高速公路寬度用l表示。

2.如權利要求1所述的高吞吐量車聯網路邊單元部署方法，其特征在于，所述第三步將每段公路中央分隔帶的中間點作為路邊單元的候選部署點，共有N個部署點。

3.如權利要求2所述的高吞吐量車聯網路邊單元部署方法，其特征在于，所述第四步設置向量e＝(e₁,e₂...e_n,...,e_N)，當第n個路段的部署點放置路邊單元時，e_n＝1，否則e_n＝0，向量e初始化為零向量。

4.如權利要求3所述的高吞吐量車聯網路邊單元部署方法，其特征在于，所述第五步當需要部署一個路邊單元時，分別計算將該路邊單元放置于不同的尚未放置路邊單元的候選部署點時車聯網的總吞吐量，吞吐量計算公式如下：

其中，P是路邊單元的發射功率，h是信道增益，t是積分變量，β_是噪聲，j₀是距離用戶車輛最近的路邊單元所屬路段的編號，是距離汽車最近的路邊單元的橫坐標，α是信號的路徑衰減指數，I是除了用戶最近的路邊單元以外的路邊單元對用戶產生的干擾，I的計算過程如下：

其中，j是已經放置好路邊單元的路段編號，x_j是第j個路段上路邊單元的橫坐標。

5.一種計算機可讀存儲介質，存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時，使得所述處理器執行權利要求1～4任意一項所述高吞吐量車聯網路邊單元部署方法的步驟。