[發明專利]一種汽車生產用彎曲模具及其使用方法

在審

• 申請號: 202011136511.8
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112387872A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 葛安軍
• 申請（專利權）人: 蘇州錦坤模塑有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/14;B21D5/06;B21D5/00;B21D53/88
• 代理公司: 蘇州市指南針專利代理事務所(特殊普通合伙) 32268
• 代理人: 金香云

1.一種汽車生產用彎曲模具，包括壓合模板(1)和支撐模板(2)，其特征在于：所述壓合模板(1)的頂部設置有中心軸架(13)，且中心軸架(13)與壓合模板(1)通過螺栓連接，所述中心軸架(13)的上方設置有壓合抬桿(14)，且壓合抬桿(14)的兩側均設置有聯接軸臂(26)，所述壓合抬桿(14)通過聯接軸臂(26)與中心軸架(13)轉動連接，且聯接軸臂(26)與中心軸架(13)和壓合抬桿(14)轉動連接，所述壓合抬桿(14)一端的下方設置有支撐軸柱(23)，且壓合抬桿(14)與支撐軸柱(23)轉動連接，所述支撐軸柱(23)與支撐模板(2)通過螺栓連接，所述壓合模板(1)的底部設置有刻度支桿(12)，且刻度支桿(12)的外表面設置有刻度槽，所述支撐模板(2)的上方設置有水平夾臺(8)，且水平夾臺(8)與支撐模板(2)通過螺栓連接，所述水平夾臺(8)的一側設置有側邊固定槽(3)，且側邊固定槽(3)的外表面設置有固定錨釘(4)，所述水平夾臺(8)的另一側設置有液壓軸筒(10)，且刻度支桿(12)與液壓軸筒(10)伸縮連接，所述液壓軸筒(10)的外側設置有壓縮彈簧(11)，且壓縮彈簧(11)與壓合模板(1)和支撐模板(2)通過卡槽連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車生產用彎曲模具，其特征在于：所述水平夾臺(8)的外表面設置有加工滑槽(27)，且加工滑槽(27)的中段設置有限位桿(28)，所述限位桿(28)與水平夾臺(8)通過卡槽連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車生產用彎曲模具，其特征在于：所述水平夾臺(8)的上方設置有彎曲加工軸(9)，且彎曲加工軸(9)與加工滑槽(27)滑動連接，所述彎曲加工軸(9)的一端設置有梯形倒角，且彎曲加工軸(9)的另一端設置有螺紋絲桿(7)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車生產用彎曲模具，其特征在于：所述水平夾臺(8)的兩端均設置有伸縮支板(5)，且伸縮支板(5)與支撐模板(2)通過螺栓連接，所述螺紋絲桿(7)的另一端設置有調節旋鈕(6)，且螺紋絲桿(7)與伸縮支板(5)通過內螺紋轉動連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車生產用彎曲模具，其特征在于：所述壓合模板(1)的下方設置有棱形壓塊組件(15)，且棱形壓塊組件(15)包括第一凹軸連接臂(16)、第二凹軸連接臂(17)、第一凸軸連接臂(19)和第二凸軸連接臂(20)。

6.根據權利要求5所述的一種汽車生產用彎曲模具，其特征在于：所述第一凹軸連接臂(16)和第二凹軸連接臂(17)的兩端均設置有活動轉槽(18)，且第一凸軸連接臂(19)和第二凸軸連接臂(20)的兩端均設置有轉接軸塊(21)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車生產用彎曲模具，其特征在于：所述轉接軸塊(21)的內部設置有中心轉軸(22)，且中心轉軸(22)與轉接軸塊(21)轉動連接。

8.根據權利要求5所述的一種汽車生產用彎曲模具，其特征在于：所述第一凸軸連接臂(19)的一端與第二凹軸連接臂(17)轉動連接，且另一端與第二凹軸連接臂(17)轉動連接，所述第二凸軸連接臂(20)的一端與第二凹軸連接臂(17)轉動連接，且另一端與第二凹軸連接臂(17)轉動連接。

9.根據權利要求5所述的一種汽車生產用彎曲模具，其特征在于：所述棱形壓塊組件(15)的兩端均設置有擴展滑軸(25)，且棱形壓塊組件(15)與擴展滑軸(25)轉動連接，所述擴展滑軸(25)的上方設置有懸掛軌道(24)，且懸掛軌道(24)與壓合模板(1)通過螺栓連接。

10.一種汽車生產用彎曲模具的使用方法，基于權利要求1-9任意一項一種汽車生產用彎曲模具實現，其特征在于，包括如下步驟：

步驟一：將汽車零件的金屬片放置在兩組彎曲加工軸(9)的上方，隨后根據相應的彎曲度加工要求對棱形壓塊組件(15)進行調節；

步驟二：棱形壓塊組件(15)是由四組金屬連接臂相互連接而成，四組金屬連接臂之間可以進行拉伸轉動，從而形成棱形結構或者是方形結構；

步驟三：棱形壓塊組件(15)的兩處端角分別與擴展滑軸(25)相連，調節時拉動擴展滑軸(25)便可以對棱形壓塊組件(15)底部的側邊端角的夾角大小進行調節；

步驟四：擴展滑軸(25)之間的間距越小，棱形壓塊組件(15)側邊端角的夾角讀數越小，反之向外拉動擴展滑軸(25)，便可以使夾角度數增大；

步驟五：調節玩夾角讀數后，對擴展滑軸(25)進行固定，之后在根據調節的夾角度數對兩組彎曲加工軸(9)之間的間距大小進行調節，使之與角度度數相對應；

步驟六：最后將壓合模板(1)上方的壓合抬桿(14)向下壓，利用杠桿原來使壓合模板(1)下方的棱形壓塊組件(15)與金屬片進行接觸，從而完成彎曲加工；

步驟七：在壓合的過程中，可以通過讀取刻度支桿(12)外表面的刻度值來把握加工精度。