[發(fā)明專利]一種利用車載機(jī)器人自動識別駕駛員限制其行使范圍的方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011136409.8
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112261586A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 段重慶;李晨軒;張祺
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江合眾新能源汽車有限公司
• 主分類號: H04W4/021
• 分類號: H04W4/021;H04W4/029;H04W4/40;H04W4/44
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 胡林嶺

1.一種自動識別駕駛員限制其行使范圍的方法，其特征在于，所述方法包括：

中控主機(jī)通過USB虛擬網(wǎng)卡擴(kuò)展協(xié)議與車載機(jī)器人進(jìn)行物理識別，并通過ProtoBuf字節(jié)流收發(fā)數(shù)據(jù)與車載機(jī)器人進(jìn)行交互；

當(dāng)車門打開駕駛員上車時，所述車載機(jī)器人開始自動識別人物，采集所述駕駛員的人物特征數(shù)據(jù)，并將該特征數(shù)據(jù)反饋到所述中控主機(jī)，并且車輛開始周期性地上傳GPS數(shù)據(jù)；

所述中控主機(jī)將接收到的來自車載機(jī)器人的特征數(shù)據(jù)再轉(zhuǎn)發(fā)給后臺數(shù)據(jù)存儲中心TSP，后臺數(shù)據(jù)存儲中心TSP在后臺數(shù)據(jù)庫中搜索對應(yīng)的人物以及該人物對應(yīng)的人物ID，進(jìn)而檢索到對應(yīng)的出行參數(shù)，并自動配置“電子圍欄”范圍。

中控主機(jī)自動執(zhí)行此人物的“電子圍欄”范圍，當(dāng)車輛超出范圍時，提醒車主，實現(xiàn)個性化配置。

2.如權(quán)利要求1所述的自動識別駕駛員限制其行使范圍的方法，其特征在于，在車主手機(jī)上提供具有采集人臉的模塊，并將采集到的人臉特征值保存到后臺數(shù)據(jù)存儲中心TSP，并設(shè)置人物ID號和設(shè)置該人物的“電子圍欄”的范圍。

3.如權(quán)利要求2所述的自動識別駕駛員限制其行使范圍的方法，其特征在于，所述后臺數(shù)據(jù)存儲中心TSP長時間存儲不同人物的人物ID號和該人物的“電子圍欄”的范圍。

4.如權(quán)利要求1所述的自動識別駕駛員限制其行使范圍的方法，其特征在于，“電子圍欄”是針對某個合法使用車輛的駕駛員所設(shè)置的行駛范圍。

5.如權(quán)利要求1所述的自動識別駕駛員限制其行使范圍的方法，其特征在于，所述USB虛擬網(wǎng)卡擴(kuò)展協(xié)議為ECM開源技術(shù)。

6.如權(quán)利要求1所述的自動識別駕駛員限制其行使范圍的方法，其特征在于，所述USB虛擬網(wǎng)卡擴(kuò)展協(xié)議為ACM開源技術(shù)。

7.如權(quán)利要求1所述的自動識別駕駛員限制其行使范圍的方法，其特征在于，所述中控主機(jī)安裝Android系統(tǒng)。

8.如權(quán)利要求1所述的自動識別駕駛員限制其行使范圍的方法，其特征在于，所述車載機(jī)器人安裝Linux系統(tǒng)。