[發明專利]一種電動汽車充電樁

在審

• 申請號: 202011135234.9
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN112373324A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 潘健
• 申請（專利權）人: 潘健
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;B60L53/31;H01R13/52;H01R13/60;H01R43/00
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 杜放

本發明公開了一種電動汽車充電樁，包括充電樁、設于充電樁前方的顯示屏、設于充電樁側面中間位置的插座防潮裝置、設于充電樁側面中間靠后位置的充電插頭清理裝置、設于充電樁下方的底座、設于充電樁后方的多個散熱孔；本發明通過設置了插座防潮裝置使插座只在使用時才會裸漏在外面，并且使用前和使用結束之后會對插座的內部進行防潮的清理，使插座內部保持絕對干燥，降低短路情況的發生。

技術領域

本發明屬于充電樁技術領域，尤其是涉及一種電動汽車充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于很多地方，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。有一種充電樁是只提供插座，由用戶自帶有雙插頭的纜線，但是這種充電樁的插座是暴露在外面的容易潮濕，而且在雪天或雨天使用時會有不可避免的水分進入插座或插頭中，時間久了會使插座和插頭上的硅膠加速老化，并且可能發生短路。

本發明為了克服現有技術的不足，提供一種能使插座避免接觸水分電動汽車充電樁。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：一種電動汽車充電樁，包括充電樁、設于充電樁前方的顯示屏、設于充電樁側面中間位置的插座防潮裝置；設于充電樁側面中間靠后位置的充電插頭清理裝置、設于充電樁下方的底座、設于充電樁后方的多個散熱孔；所述插座防潮裝置包括連接于充電樁的電纜、連接于充電樁的殼體一、連接于殼體一的壓力組件一、連接于壓力組件的插座升降組件、連接于插座升降組件的擋板組件、連接于擋板組件的聯動組件、連接于聯動組件的防潮組件、連接于擋板組件的密封組件；所述防潮組件包括固接于所述殼體一的齒條一、嚙合于該齒條一的齒輪一、固接于該齒輪一的第一轉軸、固接于該第一轉軸的第一帶輪、繞于該第一帶輪的第一平帶、繞于該第一平帶另一端的第二帶輪、固接于該第二帶輪的第二轉軸、固接于該第二轉軸的滾筒、固接于該滾筒的多個毛刷棒；該汽車充電樁在使用時使用者通過操作屏進行交互，付款后將插頭插進插座，之后需要通過壓力組件使升降組件動作，升降組件動作之后使擋板組件動作，之后通過聯動組件帶動防潮組件動作，擋板組件動作時密封組件隨著動作，防潮組件動作會使第一齒輪運動，與第一齒條嚙合發生旋轉，帶動第一轉軸旋轉，帶動第一帶輪旋轉，通過第一平帶帶動第二帶輪轉動，帶動第二轉軸轉動，帶動套筒上的多個毛刷棒發生旋轉，之后當毛刷棒離開插座時第一齒輪與第一齒條脫離嚙合狀態，毛刷棒停止旋轉，充電完成后通過壓力組件一使升降組件和擋板組件復位，之后防潮組件復位時毛刷棒進入插座后第一齒輪會再次與第一齒條嚙合，使毛刷棒旋轉，之后使用者可以將充電插頭放入充電插頭清理裝置清理之后再拿出來，充電過程產生的熱量會通過散熱孔處散出來；升降組件和擋板組件使插座只有在被使用時才能出現在外面，防潮組件通過毛刷棒的旋轉會接觸到插座的內部空間，對插座上的輸出元件進行擦拭，使插座在使用完之后所接觸到的水分被清理，之后毛刷棒的旋轉還會產生空氣的流動，空氣流動可以加快水分的蒸發，密封組件保證插座處于密封的空間。