[發(fā)明專利]一種船用舵葉軸承座內孔加工方法及鏜排固定方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011134303.4 | 申請日： | 2020-10-21 |
| 公開（公告）號： | CN112276149A | 公開（公告）日： | 2021-01-29 |
| 發(fā)明（設計）人： | 盛亮 | 申請（專利權）人： | 上海東鼎鋼結構有限公司 |
| 主分類號： | B23B41/00 | 分類號： | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/00;B23Q15/22;B23Q17/22 |
| 代理公司： | 上海元好知識產權代理有限公司 31323 | 代理人： | 張妍;周乃鑫 |
| 地址： | 201913 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 船用舵葉 軸承 座內孔 加工 方法 固定 | ||
1.一種船用舵葉軸承座內孔加工方法，其特征在于，包含以下步驟：
將鏜排安裝到鏜床主軸上，再將鏜排托架裝配到鏜排上，接著將刀架裝配到鏜排上，所述鏜排托架設置在刀架和鏜床主軸之間且靠近刀架的位置處；
將裝配了鏜排托架的鏜排橫向放入舵葉軸承座的內孔，將所述鏜排托架固定在舵葉軸承座的內孔中；
啟動鏜床主軸帶動鏜排旋轉，刀架完成對船用舵葉軸承座內孔的加工。
2.如權利要求1所述的船用舵葉軸承座內孔加工方法，其特征在于，所述鏜排托架與所述刀架之間間隔100mm～150mm。
3.如權利要求1所述的船用舵葉軸承座內孔加工方法，其特征在于，所述鏜排托架通過銅襯套固定鏜排。
4.如權利要求1所述的船用舵葉軸承座內孔加工方法，其特征在于，使用螺栓將所述鏜排托架固定在舵葉軸承座的內孔中。
5.如權利要求1所述的船用舵葉軸承座內孔加工方法，其特征在于，在固定鏜排托架的時候，將百分表安裝在鏜排上，鏜床主軸帶動鏜排旋轉360度，百分表測量圓周各部位的讀數(shù)，根據(jù)百分表數(shù)值，校調鏜排托架，確保鏜排托架安裝在舵葉軸承座的內孔的中心位置。
6.一種鏜排固定方法，其特征在于，包含以下步驟：
將鏜排安裝到鏜床主軸上，再將鏜排托架裝配到鏜排上，接著將刀架裝配到鏜排上，所述鏜排托架設置在刀架和鏜床主軸之間且靠近刀架的位置處；
將裝配了鏜排托架的鏜排橫向放入舵葉軸承座的內孔，將所述鏜排托架固定在舵葉軸承座的內孔中。
7.如權利要求6所述的鏜排固定方法，其特征在于，所述鏜排托架與所述刀架之間間隔100mm～150mm。
8.如權利要求6所述的鏜排固定方法，其特征在于，所述鏜排托架通過銅襯套固定鏜排。
9.如權利要求6所述的鏜排固定方法，其特征在于，使用螺栓將所述鏜排托架固定在舵葉軸承座的內孔中。
10.如權利要求6所述的鏜排固定方法，其特征在于，在固定鏜排托架的時候，將百分表安裝在鏜排上，鏜床主軸帶動鏜排旋轉360度，百分表測量圓周各部位的讀數(shù)，根據(jù)百分表數(shù)值，校調鏜排托架，確保鏜排托架安裝在舵葉軸承座的內孔的中心位置。
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