[發明專利]摩托車用電子設備保持架

在審

• 申請號: 202011133968.3
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN112319674A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 洪偉裕;洪雪云
• 申請（專利權）人: 車大福（深圳）科技有限公司
• 主分類號: B62J11/00
• 分類號: B62J11/00;H04M1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.摩托車用電子設備保持架，其特征在于，包括殼體、左保持臂、右保持臂、下保持臂，所述左保持臂具有左夾持部，所述右保持臂具有右夾持部，所述下保持臂具有下支撐部，所述左夾持部、右夾持部、下支撐部之間形成用于夾持電子設備的夾持空間；

所述左保持臂、右保持臂、下保持臂之間聯動，放置電子設備于所述夾持空間后，所述下保持臂受電子設備重力向下運動，聯動所述左保持臂、右保持臂相向運動使得所述左夾持部、右夾持部夾持夾持所述電子設備；

所述殼體內設有復位裝置，拿起電子設備后，所述復位裝置使得所述左保持臂、右保持臂、下保持臂復位；所述殼體內設有鎖定裝置，通過所述鎖定裝置可使所述左保持臂、右保持臂、下保持臂處于鎖定狀態而固定或處于解鎖狀態而可活動；

所述殼體上連接有用于安裝在摩托車上的安裝部。

2.根據權利要求1所述的摩托車用電子設備保持架，其特征在于，所述鎖定裝置包括設于所述殼體上的推扭，推動/反向推動所述推扭可使所述推扭抵在/離開所述左保持臂、右保持臂、下保持臂至少之一上進而使所述左保持臂、右保持臂、下保持臂處于鎖定狀態/解鎖狀態。

3.根據權利要求2所述的摩托車用電子設備保持架，其特征在于，所述推扭設有鎖定齒，所述左保持臂、右保持臂、下保持臂至少之一設有與所述鎖定齒配合的鎖定齒。

4.根據權利要求1所述的摩托車用電子設備保持架，其特征在于，所述鎖定裝置包括設于所述殼體上的旋扭，旋動/反向旋動所述旋扭可使所述旋扭抵在/離開所述左保持臂、右保持臂、下保持臂至少之一上進而使所述左保持臂、右保持臂、下保持臂處于鎖定狀態/解鎖狀態。

5.根據權利要求4所述的摩托車用電子設備保持架，其特征在于，所述旋扭設有鎖定齒，所述左保持臂、右保持臂、下保持臂至少之一設有與所述鎖定齒配合的鎖定齒。

6.根據權利要求1所述的摩托車用電子設備保持架，其特征在于，所述鎖定裝置包括設于所述殼體上的扳扣，扳動/反向扳動所述扳扣可使所述扳扣壓住/離開所述左保持臂、右保持臂、下保持臂至少之一上進而使所述左保持臂、右保持臂、下保持臂處于鎖定狀態/解鎖狀態。

7.根據權利要求6所述的摩托車用電子設備保持架，其特征在于，所述扳扣設有鎖定齒，所述左保持臂、右保持臂、下保持臂至少之一設有與所述鎖定齒配合的鎖定齒。

8.根據權利要求1至7任一項所述的摩托車用電子設備保持架，其特征在于，所述復位裝置包括彈性復位裝置和/或磁性復位裝置。

9.根據權利要求8所述的摩托車用電子設備保持架，其特征在于，所述彈性復位裝置包括設于所述殼體和所述左保持臂、右保持臂、下保持臂至少之一之間的彈性件，通過所述彈性件的彈力使所述左保持臂、右保持臂、下保持臂復位；所述磁性復位裝置包括設于所述殼體和所述左保持臂、右保持臂、下保持臂至少之一之間的磁鐵，通過所述磁鐵的磁力使所述左保持臂、右保持臂、下保持臂復位。

10.根據權利要求1至7任一項或根據權利要求9所述的摩托車用電子設備保持架，其特征在于，所述左夾持部、右夾持部為形成折角的夾持部；和/或，所述下支撐部為兩端向上翹起的支撐部；和/或，所述安裝部包括通過球體與所述殼體可活動連接的緊固圈，所述殼體設有容置所述球體的容置腔，所述殼體通過螺紋連接有可使所述容置腔側壁收縮或擴張的鎖緊環。