[發(fā)明專利]歇腳板信息提醒裝置及其控制方法、車載控制端

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011132707.X
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN112193157A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設計）人: 陳銳
• 申請（專利權）人: 恒大恒馳新能源汽車研究院（上海）有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60R16/023
• 代理公司: 北京信諾創(chuàng)成知識產權代理有限公司 11728
• 代理人: 任萬玲;楊仁波

本申請?zhí)峁┮环N歇腳板信息提醒裝置及其控制方法、車載控制端，涉及汽車配件及智能控制技術領域，其中的歇腳板信息提醒裝置包括：歇腳板；振動部，設置于所述歇腳板上；所述振動部的信號輸入端接收車載控制端發(fā)送的提醒信號，所述振動部按照與所述提醒信號對應的時長、頻率和/或幅值振動；其中，不同的提醒信號對應于不同的異常狀況。以上方案，通過在歇腳板上設置振動部，振動部根據(jù)車載控制端的提醒信號振動，從而實現(xiàn)通過歇腳板的振動將提醒信號傳遞給駕駛員左腳來提醒駕駛員，提升了信息提醒的效果，減少駕駛員視覺與聽覺的精力分散，使駕駛員將注意力更加集中在安全駕駛。

技術領域

本申請涉及汽車配件及智能控制技術領域，具體地，涉及一種歇腳板信息提醒裝置及其控制方法、車載控制端。

背景技術

目前，汽車的儀表板上配置有提醒裝置，當車輛行駛狀態(tài)出現(xiàn)異常或者駕駛員狀況出現(xiàn)異常時(如超速、疲勞駕駛、碰撞危險等)，提醒裝置能夠顯示信號或播放聲音以提醒駕駛員注意。但是，當駕駛員集中注意力時，這種視覺或聽覺上的提醒方式很容易被駕駛員忽略，信息提醒效果并不理想。而且，這種視覺或聽覺上的提醒方式容易分散駕駛員的精力，影響安全駕駛。

發(fā)明內容

本申請實施例旨在提供一種歇腳板信息提醒裝置及其控制方法、車載控制端，以解決現(xiàn)有技術中通過顯示信息或播放聲音發(fā)出提示信息存在提醒效果差且影響安全駕駛的技術問題。

為此，本申請一些實施例中提供一種歇腳板信息提醒裝置，包括：

歇腳板；

振動部，設置于所述歇腳板上；

所述振動部的信號輸入端接收車載控制端發(fā)送的提醒信號，所述振動部按照與所述提醒信號對應的時長、頻率和/或幅值振動；其中，不同的提醒信號對應于不同的異常狀況。

本申請一些實施例中的歇腳板信息提醒裝置，所述歇腳板包括本體和歇腳板面；所述本體開設有容納槽，所述歇腳板面覆蓋于所述容納槽上，以所述歇腳板面中與腳部接觸的一面為外表面，以所述歇腳板面中朝向所述容納槽的一面為內表面；所述振動部設置于所述歇腳板面的內表面上。

本申請一些實施例中的歇腳板信息提醒裝置，所述容納槽的深度大于所述振動部的最大振動行程。

本申請一些實施例中的歇腳板信息提醒裝置，還包括隔音棉：

所述隔音棉沿所述容納槽側壁設置且與所述歇腳板面的內表面相抵。

本申請一些實施例中的歇腳板信息提醒裝置，所述隔音棉還設置于所述容納槽的槽底。

本申請一些實施例中的歇腳板信息提醒裝置，還包括彈性部：

所述彈性部設置于所述歇腳板面與所述本體之間。

本申請一些實施例還提供一種上述歇腳板信息提醒裝置的控制方法，包括如下步驟：

獲取車載傳感器檢測到的行駛狀況信號和/或駕駛員狀況信號；

將所述行駛狀況信號與標準行駛狀況信號進行比對，和/或，將所述駕駛員狀況信號與標準駕駛員狀況信號進行比對；

若所述行駛狀況信號異常則得到與異常行駛狀況信號對應時長、頻率和/或幅值的提醒信號；和/或，若所述駕駛員狀況信號異常則得到與異常駕駛員狀況信號對應時長、頻率和/或幅值的提醒信號；

發(fā)送提醒信號至所述信息提醒裝置中的振動部的信號輸入端。

本申請一些實施例中的控制方法，若所述行駛狀況信號異常則得到與異常行駛狀況信號對應時長、頻率和/或幅值的提醒信號；和/或，若所述駕駛員狀況信號異常則得到與異常駕駛員狀況信號對應時長、頻率和/或幅值的提醒信號的步驟中包括：

根據(jù)異常狀態(tài)的重要度確定提醒信號；