[發明專利]一種避免卡死的旅行箱專用萬向輪在審
| 申請號: | 202011132698.4 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN112238710A | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發明(設計)人: | 陳悅 | 申請(專利權)人: | 陳悅 |
| 主分類號: | B60B33/00 | 分類號: | B60B33/00;A45C5/14;F16N11/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 避免 旅行 專用 萬向輪 | ||
本發明涉及萬向輪技術領域,提供一種避免卡死的旅行箱專用萬向輪,包括旅行箱專用萬向輪,所述旅行箱專用萬向輪的右側活動連接有限位塊,所述旅行箱專用萬向輪的頂端固定連接有連接架,所述旅行箱專用萬向輪的中央活動連接有主轉輪,所述旅行箱專用萬向輪的上下兩側均通過主轉輪活動連接有清理裝置,該避免卡死的旅行箱專用萬向輪,通過轉動軸長時間工作時,其表面沒有足夠的潤滑油時,其外部在同功率下轉動易于與空氣發生氧化,且其轉動的摩擦力較大,則保持同轉速的情況下,需要較高的外部功率,致使內部的熱量較大,則保持同轉速的情況下,需要較高的外部功率,致使內部的熱量較大,使轉動軸四周的小型氣囊膨脹,其擠壓扭矩彈簧。
技術領域
本發明涉及萬向輪技術領域,具體為一種避免卡死的旅行箱專用萬向輪。
背景技術
隨著旅游業的發展,旅游箱的使用越為頻繁,萬向輪是旅游箱較為重要的組件之一,萬向輪安裝在腳輪輪子的支架能在動載或者靜載中水平360度旋轉,其幫助旅游箱搬運較為簡單。
目前的萬向輪在使用時,由于其使用的時間較長,在有較多石子的山路等地活動時,較易發生阻礙物進入萬向輪的腳輪與轉軸處,導致萬向輪卡死,且后期由于萬向輪使用時感覺不順暢時,通常要使用者手動往萬向輪內部轉軸加潤滑油,較為麻煩,因此,我們提出了一種避免卡死的旅行箱專用萬向輪。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供一種避免卡死的旅行箱專用萬向輪,由以下具體技術手段所達成:
一種避免卡死的旅行箱專用萬向輪,包括旅行箱專用萬向輪,所述旅行箱專用萬向輪的右側活動連接有限位塊,所述旅行箱專用萬向輪的頂端固定連接有連接架,所述旅行箱專用萬向輪的中央活動連接有主轉輪,所述旅行箱專用萬向輪的上下兩側均通過主轉輪活動連接有清理裝置,所述旅行箱專用萬向輪的左右兩側均固定連接有潤滑油補充裝置,所述旅行箱專用萬向輪的內側通過清理裝置活動連接有充氣氣墊。
優選的,所述主轉輪的上下兩側均固定連接有活動推動桿,主轉輪的左右兩側均固定連接有充油管,充油管的底端固定連接有轉動軸。
優選的,所述清理裝置的中央活動連接有扭矩彈簧,扭矩彈簧的頂端活動連接有活動推動桿,扭矩彈簧的底端活動連接有伸縮桿。
優選的,所述清理裝置的左右兩側均固定連接有潤滑油補充裝置,清理裝置的左右兩側均活動連接有活動柱,活動柱的左右兩側均活動連接有折疊架,活動柱的底端固定連接有擠壓塊。
優選的,所述擠壓塊的底端固定連接有充氣氣墊,折疊架的左右兩側均活動連接有充氣氣墊。
優選的,所述潤滑油補充裝置的左右兩側均固定連接有潤滑油儲存罐,潤滑油儲存罐的外表面活動連接有橡膠柱,橡膠柱的頂端活動連接有擠壓桿,潤滑油儲存罐的左右兩側均固定連接有噴油管,噴油管的頂端固定連接有噴油頭部,噴油頭部的左右兩側均固定連接有充油管。
本發明具備以下有益效果:
1、該避免卡死的旅行箱專用萬向輪,通過旅游箱在使用時,若周圍環境為石子或其它堵塞物較多的情況下,則堵塞物隨著旅行箱專用萬向輪的轉動,則通過一定的離心力向著旅行箱專用萬向輪的內部移動,則堵塞物在轉動過程中,擠壓四側的伸縮桿,對其產生一定的壓力,則伸縮桿向內側移動,對底部的折疊架進行擠壓,使其移動至充氣氣墊的內側表面上,對其進行一定的固定,同時伸縮桿對活動柱進行擠壓,活動柱擠壓擠壓塊移動至充氣氣墊的內側,對其內部的空氣擠壓,其為收縮式氣囊,受到擠壓時,其膨脹對內側的實力進行推動,將石子在旅游箱停止轉動的過程中,不會落入旅行箱專用萬向輪的內側,其被擠壓出旅行箱專用萬向輪的內側,從而實現了有效的阻止阻礙物進入萬向輪的腳輪與轉軸處,避免萬向輪被卡死。
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