[發明專利]一種超細粉末涂料分離設備

在審

• 申請號: 202011132021.0
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN112354846A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 梁保永
• 申請（專利權）人: 梁保永
• 主分類號: B07B1/28
• 分類號: B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46;B07B1/49
• 代理公司: 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541
• 代理人: 劉麗敏

本發明適用于分離裝置技術領域，提供了一種超細粉末涂料分離設備，包括：外殼，所述外殼底部安裝有支撐座，所述外殼內部放置有收納盒，所述外殼頂部內壁開有凹槽，所述外殼上方設置有頂蓋，所述頂蓋上開有進料口，所述進料口下方連接有進料管，所述進料管下方設有濾板，所述濾板下方安裝有電機，所述電機上安裝有固定裝置；所述外殼上方位于濾板側部安裝有防堆積裝置，該裝置通過附加固定裝置，使濾板的固定拆卸更加便捷，大大減輕了工作人員的工作量，且附加防堆積裝置，將堆積在濾板上的涂料推平整，使粉末涂料的分離工作更加便捷。

技術領域

本發明屬于分離裝置技術領域，尤其涉及一種超細粉末涂料分離設備。

背景技術

粉末涂料是以固體樹脂和顏料、填料及助劑等組成的固體粉末狀合成樹脂涂料。和普通溶劑型涂料及水性涂料不同，它的分散介質不是溶劑和水，而是空氣。它具有無溶劑污染，100％成膜，能耗低的特點。粉末涂料有熱塑性和熱固性兩大類。熱塑性粉末涂料的涂膜外觀較差，與金屬之間的附著力也差，所以在汽車涂裝領域中應用極少，汽車涂裝一般采用熱固性粉末涂料。

現有技術中的粉末涂料分離裝置是將粉末涂料和雜質分離開，但是濾板大多是固定安裝，不便于拆卸清洗更換，這樣增加了工作人員的工作量，降低了分離進度；并且粉末涂料在進行分離時，粉末涂料容易在篩網上發生堆積，不便于粉末涂料的分離。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種超細粉末涂料分離設備，旨在解決現有技術中的粉末涂料分離裝置是將粉末涂料和雜質分離開，但是濾板大多是固定安裝，不便于拆卸清洗更換，這樣增加了工作人員的工作量，降低了分離進度；并且粉末涂料在進行分離時，粉末涂料容易在篩網上發生堆積，不便于粉末涂料的分離的問題。

本發明實施例是這樣實現的，一種超細粉末涂料分離設備，包括：外殼，所述外殼底部安裝有支撐座，所述外殼內部放置有收納盒，所述外殼頂部內壁開有凹槽，所述外殼上方設置有頂蓋，所述頂蓋上開有進料口，所述進料口下方連接有進料管，所述進料管下方設有濾板，所述濾板下方安裝有電機，所述電機上安裝有固定裝置；所述外殼上方位于濾板側部安裝有防堆積裝置。

優選地，所述固定裝置包括旋轉塊，所述旋轉塊與電機固定連接，所述旋轉塊尖角處對稱鉸接有第一連桿，所述第一連桿另一端鉸接有滑動塊，所述滑動塊兩側對稱鉸接有第二連桿，所述第二連桿另一端鉸接有第三連桿，所述第三連桿另一端固定安裝有擋桿，所述擋桿與第三連桿安裝處與濾板下壁鉸接。

優選地，所述電機內部安裝有扭曲彈簧。

優選地，所述凹槽為弧形槽，且弧形槽的直徑大于第三連桿的長度。

優選地，所述防堆積裝置包括控制槽，所述控制槽開于控制塊內部，所述控制槽頂部開有通孔，所述通孔內部設有滑桿，所述滑桿一側安裝有按壓板，所述滑桿上位于按壓板和控制槽外側之間設有彈簧，所述滑桿另一端安裝有控制柱，所述控制柱側部安裝有壓板，所述控制柱上開有第一導向槽，所述第一導向槽的一端連接有第二導向槽，所述第二導向槽與第一導向槽首尾相連，所述第二導向槽開于控制柱上；所述控制槽內壁頂部安裝有連接桿，所述連接桿底部安裝有限位柱，所述限位柱與第一導向槽和第二導向槽相配合，所述控制槽內壁鉸接有旋轉塊，所述旋轉塊兩側分別安裝有左壓桿和右壓桿；所述控制槽底部安裝有第二滑槽，所述第二滑槽內部設有導向桿，所述導向桿一端安裝有旋轉桿，所述旋轉桿上開有凹槽，所述凹槽內部安裝有第二彈簧，所述第二彈簧另一端安裝有直桿，所述直桿另一端與旋轉塊底部鉸接；所述導向桿另一端安裝有推動桿，所述推動桿另一端安裝有撫平桿。

優選地，所述第一導向槽最低處的深度大于第二導向槽最低處的深度。

優選地，所述導向桿與第二滑槽的最左端或最右端相接觸時，所述直桿底部與凹槽底部之間的距離小于第二彈簧的自然壓縮長度。

優選地，所述第二導向槽的長度小于滑桿處于控制槽外部的長度。