[發(fā)明專利]一種能自動(dòng)清洗的三元催化器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011131429.6
• 申請(qǐng)日: 2020-10-21
• 公開（公告）號(hào): CN112160821A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉沁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嵊州初雪汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): F01N3/28
• 分類號(hào): F01N3/28;F02B77/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種能自動(dòng)清洗的三元催化器，包括機(jī)殼，所述機(jī)殼的左側(cè)上部設(shè)有傳動(dòng)腔，所述傳動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)腔的右側(cè)設(shè)有從動(dòng)腔，所述從動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有通風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述從動(dòng)腔的右側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)輪腔，所述轉(zhuǎn)輪腔上側(cè)設(shè)有第一儲(chǔ)水腔，所述轉(zhuǎn)輪腔與所述第一儲(chǔ)水腔之間設(shè)有進(jìn)水腔，所述進(jìn)水腔內(nèi)設(shè)有進(jìn)水浸泡機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)輪腔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)設(shè)有出水機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)設(shè)有催化機(jī)構(gòu)，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，當(dāng)過濾板上堆積太多灰塵需要進(jìn)行清洗時(shí)，只要啟動(dòng)電機(jī)便可放出清洗液對(duì)過濾板進(jìn)行清洗與吹干，之后會(huì)自動(dòng)將機(jī)器復(fù)位，減少司機(jī)對(duì)于三元催化器清洗所花的時(shí)間與精力，增加三元催化器的使用年限。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車尾氣處理領(lǐng)域，具體為一種能自動(dòng)清洗的三元催化器。

背景技術(shù)

在生活條件日益完善的現(xiàn)今，私家車的普及量也在不斷增加，這導(dǎo)致的汽車尾氣對(duì)于環(huán)境污染問題越來越被人們所重視，安裝在車輛中的三元催化器可以很好地將汽車尾氣中的污染氣體進(jìn)行催化然后轉(zhuǎn)化成無污染的氣體進(jìn)行排出；現(xiàn)階段，長時(shí)間使用的三元催化器會(huì)在內(nèi)部產(chǎn)生垃圾的堆積，使催化效率下降，人們往往需要手動(dòng)更換或者手動(dòng)清洗，而且不拆下來清洗還會(huì)清洗得不全面。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能自動(dòng)清洗的三元催化器，克服三元催化器清洗困難等問題，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清洗三元催化器，加長三元催化器的使用時(shí)間。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。

本發(fā)明的一種能自動(dòng)清洗的三元催化器，包括機(jī)殼，所述機(jī)殼的左側(cè)上部設(shè)有傳動(dòng)腔，所述傳動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)腔的右側(cè)設(shè)有從動(dòng)腔，所述從動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有通風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述從動(dòng)腔的右側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)輪腔，所述轉(zhuǎn)輪腔上側(cè)設(shè)有第一儲(chǔ)水腔，所述轉(zhuǎn)輪腔與所述第一儲(chǔ)水腔之間設(shè)有進(jìn)水腔，所述進(jìn)水腔內(nèi)設(shè)有進(jìn)水浸泡機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)輪腔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)設(shè)有出水機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)設(shè)有催化機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述傳動(dòng)腔左側(cè)內(nèi)壁上的第一電機(jī)，所述第一電機(jī)右側(cè)設(shè)有伸入所述從動(dòng)腔內(nèi)的第一傳動(dòng)軸，所述第一傳動(dòng)軸左側(cè)設(shè)有第一齒輪，所述第一傳動(dòng)軸左側(cè)花鍵連接設(shè)有位于所述第一齒輪右側(cè)的第二齒輪，所述第二齒輪右端面上設(shè)有開口向右的環(huán)形腔，所述環(huán)形腔內(nèi)設(shè)有滑塊，所述滑塊左端面連接有第一繩子的一端，所述第一齒輪的右端面與所述第二齒輪的左端面之間連接有第一彈簧，所述第一傳動(dòng)軸上側(cè)設(shè)有第二傳動(dòng)軸，所述第二傳動(dòng)軸上設(shè)有與所述第一齒輪相互嚙合的第三齒輪，所述第二傳動(dòng)軸右側(cè)摩擦連接設(shè)有轉(zhuǎn)繩輪，所述轉(zhuǎn)繩輪上連接有第一繩子的另一端，所述第一傳動(dòng)軸上側(cè)設(shè)有第三傳動(dòng)軸，所述第三傳動(dòng)軸左側(cè)設(shè)有第四齒輪，所述第三傳動(dòng)軸中間設(shè)有第五齒輪，所述第三傳動(dòng)軸右側(cè)設(shè)有第六齒輪，所述第三傳動(dòng)軸上側(cè)設(shè)有伸入所述從動(dòng)腔內(nèi)的第四傳動(dòng)軸，所述第四傳動(dòng)軸上設(shè)有與所述第六齒輪相互嚙合的第七齒輪，所述第七齒輪上連接有第二繩子的一端，所述第一傳動(dòng)軸后側(cè)設(shè)有第五傳動(dòng)軸，所述第五傳動(dòng)軸左側(cè)摩擦連接設(shè)有第八齒輪，所述第五傳動(dòng)軸上設(shè)有位于所述第八齒輪右側(cè)的單向拉繩輪，所述單向拉繩輪上設(shè)有第一圓環(huán)腔，所述第一圓環(huán)腔內(nèi)設(shè)有與所述單向拉繩輪相固定的棘輪，所述第一圓環(huán)腔內(nèi)設(shè)有單向滑動(dòng)塊，所述單向滑動(dòng)塊下端面上設(shè)有開口向下的單向卡塊腔，所述單向卡塊腔內(nèi)設(shè)有單向卡塊，所述單向卡塊的上端面與所述單向卡塊腔的上端面之間連接有第二彈簧所述單向滑動(dòng)塊的上端面連接有第三繩子的一端。

進(jìn)一步地，所述通風(fēng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述第四傳動(dòng)軸上且位于所述從動(dòng)腔內(nèi)的連接盤，所述第四傳動(dòng)軸右端設(shè)有與所述從動(dòng)腔右內(nèi)壁相接觸的密封盤，所述密封盤上設(shè)有風(fēng)扇腔，所述連接盤右端面上設(shè)有風(fēng)扇軸，所述風(fēng)扇軸上設(shè)有第九齒輪，所述風(fēng)扇軸右側(cè)設(shè)有位于所述風(fēng)扇腔內(nèi)的風(fēng)扇，所述第一傳動(dòng)軸右側(cè)設(shè)有與所述第九齒輪相互嚙合的第十齒輪，所述從動(dòng)腔上內(nèi)壁上設(shè)有連接所述機(jī)殼外部的第一通風(fēng)腔，所述第一通風(fēng)腔內(nèi)設(shè)有第一過濾板，所述從動(dòng)腔與所述轉(zhuǎn)輪腔之間設(shè)有連接腔，所述轉(zhuǎn)輪腔右內(nèi)壁上設(shè)有連接所述機(jī)殼外部的第二通風(fēng)腔，所述第二通風(fēng)腔內(nèi)設(shè)有第二過濾板。

進(jìn)一步地，所述催化機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述轉(zhuǎn)輪上的催化腔，所述催化腔內(nèi)設(shè)有前催化塊和后催化塊，所述機(jī)殼下側(cè)設(shè)有與所述催化腔向連的通氣腔。