[發明專利]一種電力電纜輔助輸送裝置在審
| 申請號: | 202011129742.6 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN112320455A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 路志霞 |
| 主分類號: | B65H51/14 | 分類號: | B65H51/14;H02G1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 065900 河北省廊坊市大城縣*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電力電纜 輔助 輸送 裝置 | ||
1.一種電力電纜輔助輸送裝置,其特征在于,包括:
條形殼(1),所述條形殼(1)的數量為兩個,且所述條形殼(1)的內側為貫通狀;
立柱(2),所述條形殼(1)的底端左右兩側均固定設置有立柱(2);
底板(3),沿左右方向固定設置在所述立柱(2)的底端;
萬向輪(4),所述底板(3)的底端左右兩側均固定設置有萬向輪(4);
夾持機構(5),設置在所述條形殼(1)的內腔;
驅動機構(6),設置在所述條形殼(1)的頂端一側;
支撐組件(7),設置在所述條形殼(1)的兩側。
2.根據權利要求1所述的一種電力電纜輔助輸送裝置,其特征在于:所述夾持機構(5)包括:
滑塊(51),所述條形殼(1)的內腔上下兩側均沿前后方向開設有滑槽(52),且所述滑槽(52)的內腔插接有滑塊(51);
條形板(53),沿左右方向固定設置在所述滑塊(51)的內側;
第一轉軸(54),所述條形板(53)的內側左右兩端均通過軸承轉動設置有沿上下方向設置的第一轉軸(54),所述軸承的內環與所述第一轉軸(54)的外壁過盈配合,且所述軸承的外環固定設置在所述條形板(53)的內側;
皮帶輪(55),固定設置在所述第一轉軸(54)的外壁上;
傳送皮帶(56),與位于一側所述皮帶輪(55)的外壁相套接,且所述傳送皮帶(56)的一側延伸出所述條形殼(1)的內側。
3.根據權利要求2所述的一種電力電纜輔助輸送裝置,其特征在于:所述夾持機構(5)還包括:
第一條形柱(57),沿前后方向固定設置在所述條形殼(1)的頂端;
伺服電機(58),固定設置在所述第一條形柱(57)的一側;
絲杠(59),沿前后方向轉動設置在所述第一條形柱(57)的內腔,且所述伺服電機(58)的輸出端延伸進所述第一條形柱(57)的內腔并通過聯軸器與所述絲杠(59)的一端鎖緊,位于上側所述滑塊(51)延伸進所述條形殼(1)的頂端通孔并與所述絲杠(59)的外壁相螺接。
4.根據權利要求3所述的一種電力電纜輔助輸送裝置,其特征在于:所述絲杠(59)的外壁前后兩側螺紋為正反螺紋。
5.根據權利要求1所述的一種電力電纜輔助輸送裝置,其特征在于:所述驅動機構(6)包括:
第二條形柱(61),沿前后方向固定設置在所述條形殼(1)的頂端一側,且第一轉軸(54)延伸進所述第二條形柱(61)的內腔;
L形板(62),通過軸承轉動設置在第一轉軸(54)的外壁上;
第一錐形齒輪(63),鍵連接在第一轉軸(54)的外壁頂端;
減速電機(64),固定設置在所述第二條形柱(61)的一側;
第二轉軸(65),所述減速電機(64)的輸出端延伸進所述第二條形柱(61)的內腔并通過聯軸器鎖緊有第二轉軸(65),所述第二轉軸(65)的一側與所述第二條形柱(61)的內腔一側轉動連接;
第二錐形齒輪(66),與所述L形板(62)的內側轉動連接,且所述第二錐形齒輪(66)與所述第一錐形齒輪(63)的外壁相嚙合。
6.根據權利要求5所述的一種電力電纜輔助輸送裝置,其特征在于:所述第二錐形齒輪(66)的內環開設有鍵槽(67),所述第二轉軸(65)的外壁前后兩側均固定設置有鍵塊(68),且所述鍵塊(68)與所述鍵槽(67)相適配插接,所述第二轉軸(65)與所述第二錐形齒輪(66)相適配插接。
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