[發明專利]一種農業機械用帶有柴油加熱裝置的柴油機

有效

• 申請號: 202011129283.1
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN112160858B
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 芮志英
• 申請（專利權）人: 馬鞍山市常立發機械制造有限公司
• 主分類號: F02N19/04
• 分類號: F02N19/04;F02M31/125;F02M37/00;F02M37/04;F02M37/34;F02B77/08
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 葉燦才

本發明公開了一種農業機械用帶有柴油加熱裝置的柴油機，包括柴油機本體和處理器，所述柴油機本體的進油端連接有輸油泵且與所述輸油泵的輸出端連接，所述輸油泵的輸入端通過輸油管連接有油箱，所述油箱上設有加油口，所述加油口上螺紋連接有第一密封蓋，所述油箱下固定設有加熱箱，所述加熱箱上壁等間距固定嵌設有若干導熱片。有益效果：能夠利用溫度傳感器油箱內柴油以及儲液箱內導熱液的溫度，并將溫度傳送給處理器在顯示屏上顯示，并且能夠在啟動柴油機前利用導熱液對油箱內以及輸油管內的柴油進行預熱，從而能夠快速提升柴油的溫度，恢復柴油的流動性，確保柴油的正常輸送，并且對柴油進行預熱后能夠確保柴油機在低溫環境下的啟動。

技術領域

本發明涉及柴油機領域，具體來說，涉及一種農業機械用帶有柴油加熱裝置的柴油機。

背景技術

柴油機即柴油發動機，柴油發動機的優點是功率大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是，柴油發動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。柴油發動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫度可達500-700℃，壓力可達40—50個大氣壓。活塞接近上止點時，發動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產生爆發力，推動活塞下行做功，此時的溫度可達1900-2000℃，壓力可達60-100個大氣壓，產生的功率很大，所以柴油發動機廣泛的應用于農業機械上。

在寒冷的冬天，外界溫度極低，柴油的低溫流動性差，并且柴油溫度過低時會出現凝結的現象，導致柴油出現冰堵現象，油箱無法為柴油機正常供油，從而造成柴油機無法正常啟動。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

本發明的目的在于提供一種農業機械用帶有柴油加熱裝置的柴油機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種農業機械用帶有柴油加熱裝置的柴油機包括柴油機本體和處理器，所述柴油機本體的進油端連接有輸油泵且與所述輸油泵的輸出端連接，所述輸油泵的輸入端通過輸油管連接有油箱，所述油箱上設有加油口，所述加油口上螺紋連接有第一密封蓋，所述油箱下固定設有加熱箱，所述加熱箱上壁等間距固定嵌設有若干導熱片，且所述導熱片貫穿所述油箱底端伸入所述油箱內，所述油箱兩側外壁均固定設有振動裝置，所述輸油管外壁固定套設有套管，且所述套管與所述輸油管之間設有空腔，所述加熱箱一端通過第一導管連接有儲液箱，所述儲液箱內設有導熱液，所述加熱箱另一端通過第二導管與所述空腔一端連接，所述空腔另一端通過第三導管連接有水泵，且所述第三導管與所述水泵的輸出端連接，所述水泵的輸入端通過第四導管與所述儲液箱連接，所述儲液箱上端一側設有加液口，且所述加液口上螺紋連接有第二密封蓋，所述儲液箱中部上固定設有第一電機，所述第一電機的轉軸貫穿所述儲液箱上壁且下端固定設有攪拌軸，所述攪拌軸下端外壁固定設有若干攪拌葉，所述儲液箱底端內壁固定設有若干電加熱塊，所述儲液箱一側內壁固定設有第一溫度傳感器，所述套管上端內壁固定設有第二溫度傳感器，所述加熱箱底端內壁固定設有第三溫度傳感器，所述油箱一側內壁固定設有第四溫度傳感器，所述第一電機、所述水泵、所述電加熱塊、所述第一溫度傳感器、所述第二溫度傳感器、所述第三溫度傳感器和所述第四溫度傳感器均與所述處理器電性連接，所述處理器電性連接有顯示屏和預熱開關。

進一步的，所述振動裝置包括箱體，所述箱體的數量為兩個且分別固定在所述油箱兩側外壁，所述箱體內均固定設有第二電機，所述第二電機的轉軸外壁均固定設有偏重塊。

進一步的，所述箱體一側均開設有線孔，所述線孔內均設有護線套。

進一步的，所述加熱箱由隔熱板材料制成。