[發明專利]一種吊具裝置及起重機

在審

• 申請號: 202011128550.3
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112141875A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 奚艷洋;盧俊華;劉成才
• 申請（專利權）人: 三一海洋重工有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C13/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠

本發明提供了一種吊具裝置及起重機，涉及起重設備技術領域。吊具裝置包括至少一傾轉機構、吊車架、吊繩及吊具；傾轉機構設置于吊車架的一端，傾轉機構包括第一驅動組件及導板組件，第一驅動組件連接導板組件，第一驅動組件動作時驅動導板組件沿吊車架兩端連線方向往復運動；吊車架的兩端均設置有吊繩；吊繩的一端設置于吊車架，另一端穿繞過吊具并繞過吊車架上的換向輪與導板組件連接。本發明提供的吊具裝置通過傾轉機構實現吊繩收放，再由換向輪將吊繩的收放動作轉換為豎直方向的升降運動，進而驅動吊具在豎直方向上的傾轉。本發明提供的吊具裝置結構簡單，無需對吊具進行改進，成本低，同時在實現豎直方向傾轉時穩定性好。

技術領域

本發明涉及起重設備技術領域，尤其涉及一種吊具裝置及起重機。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，其中，橋式起重機是堆場上空進行箱體吊運的起重設備。目前，隨著堆場場地利用率、吊箱效率需求的提高，以及自動化技術的推廣普及，要求起重機對吊具狀態精準控制。

而現有技術中提供的起重機，為了實現吊箱時的傾轉功能，還單獨設置一種吊具，結構復雜，成本高，且吊具在實現豎直方向傾轉時穩定性較差。

發明內容

為克服現有技術中的不足，本申請提供了一種吊具裝置及起重機，用以解決現有技術中吊具結構復雜，且實現豎直方向傾轉時穩定性較差的技術問題。

為達上述目的，本申請提供的一種吊具裝置，應用于起重機，包括至少一傾轉機構、吊車架、吊繩及吊具；

所述傾轉機構設置于所述吊車架的一端，所述傾轉機構包括第一驅動組件及導板組件，所述第一驅動組件連接所述導板組件，所述第一驅動組件動作時驅動所述導板組件沿所述吊車架兩端連線方向往復運動；

所述吊車架的兩端均設置有所述吊繩，所述吊繩的一端設置于所述吊車架，所述吊繩的另一端穿繞過所述吊具并繞過所述吊車架上的換向輪與所述導板組件連接。

在一種可能的實施例方式中，所述第一驅動組件包括安裝座、第一驅動電機及至少一第一推桿，所述第一驅動電機設置于所述安裝座，所述第一推桿的一端連接所述導板組件，所述第一驅動電機與所述第一推桿傳動配合。

在一種可能的實施例方式中，所述第一推桿包括絲杠或齒條。

在一種可能的實施例方式中，所述第一驅動組件包括電動推桿、液壓缸或直線電機中的一種。

在一種可能的實施例方式中，所述吊具裝置還包括兩回轉機構，兩所述回轉機構分別設置于所述吊車架的兩端，兩所述回轉機構均包括滑車架及第二驅動組件；

所述滑車架滑動設置于所述吊車架，所述第二驅動組件連接所述滑車架，所述滑車架與所述導板組件連接，所述第二驅動組件動作時驅動所述滑車架沿垂直所述吊車架兩端連線方向往復運動；

其中一所述滑車架上設置有所述傾轉機構，另一所述滑車架連接所述吊繩。

在一種可能的實施例方式中，所述第二驅動組件包括第二驅動電機及第二推桿，所述第二推桿連接所述滑車架，所述第二驅動組件與所述第二推桿傳動配合。

在一種可能的實施例方式中，所述第二推桿包括絲杠或齒條。

在一種可能的實施例方式中，所述第二驅動組件包括電動推桿、液壓缸或直線電機中的一種。

在一種可能的實施例方式中，所述換向輪包括滑輪，所述滑輪設置于所述滑車架。

另一方面，本申請還提供一種起重機，包括龍門式的機架及上述提供的吊具裝置；

所述吊具裝置設置于所述機架上。

相比現有技術，本申請的有益效果：