[發明專利]一種用于PDC鉆頭的緩沖瞬時減壓短節有效
| 申請號： | 202011128326.4 | 申請日： | 2020-10-20 |
| 公開（公告）號： | CN112096308B | 公開（公告）日： | 2022-05-13 |
| 發明（設計）人： | 陳新海;李擁軍;楊愷;付瀟;陳世春;徐明磊;李毅;譚天宇;王永安;王樂頂;陳新勇;劉超;孟飛;王穎瑞 | 申請（專利權）人： | 中國石油集團渤海鉆探工程有限公司;中國石油天然氣集團有限公司 |
| 主分類號： | E21B17/042 | 分類號： | E21B17/042;F16F15/06 |
| 代理公司： | 天津才智專利商標代理有限公司 12108 | 代理人： | 王顕 |
| 地址： | 300457 天津市濱海新區經濟技術開發*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 pdc 鉆頭 緩沖 瞬時 減壓 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于PDC鉆頭的緩沖瞬時減壓短節，其特征在于，包括減壓鍵槽本體(1)、緩沖彈簧(2)、緩沖減壓鍵本體(3)、止退壓蓋(4)，
圓柱狀的減壓鍵槽本體(1)，底端車有下端內螺紋(1-3)，頂端均車有上端內螺紋(1-4)，下端內螺紋(1-3)與鉆頭連接，減壓鍵槽本體內部周向均勻車有三個結構相同的弧形減壓鍵槽(1-1)，每個減壓鍵槽逆時針端車有彈簧固定銷(1-2)，每個減壓鍵槽底部具有順時針降低坡度的滑道；
緩沖減壓鍵本體(3)，底端 周向均勻車有三個鍵(3-1)，每個鍵底部順時針端上下車有兩個彈簧固定銷(3-2)，中部外側車有止退臺階，頂部車有與上部鉆具連接的螺紋(3-3)；
緩沖彈簧(2)，中心軸線與減壓鍵槽橫切面具有相同的曲率半徑，兩端通過固定銷(3-2)將減壓鍵槽(1-1)與緩沖減壓鍵(3-1)連接在一起；
止退壓蓋(4)，為T形圓筒體，T形圓筒體的小圓筒體外設外螺紋，外螺紋與減壓鍵槽本體的上端內螺紋(1-4)連接，并通過底部臺肩擋住緩沖減壓鍵本體中部外側的止退臺階將緩沖減壓鍵本體(3)限制于減壓鍵槽本體(1)內。
2.根據權利要求1所述用于PDC鉆頭的緩沖瞬時減壓短節，其特征在于，所述緩沖彈簧(2)為3對，每個減壓鍵槽(1-1)上下并排兩個。
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