[發(fā)明專利]一種機器人執(zhí)行任務(wù)過程中的能量消耗預(yù)測方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011127419.5 | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN112231919A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張亮;侯林飛 | 申請(專利權(quán))人: | 山東大學(xué) |
| 主分類號: | G06F30/20 | 分類號: | G06F30/20;G06Q10/04 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 董雪 |
| 地址: | 264209 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機器人 執(zhí)行 任務(wù) 過程 中的 能量消耗 預(yù)測 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種機器人執(zhí)行任務(wù)過程中的能量消耗預(yù)測方法及系統(tǒng),包括:獲取待預(yù)測機器人的負(fù)載、運行速度、運行時間、機器人驅(qū)動輪與所接觸面的摩擦力因數(shù)以及機器人運動方向與正方向的夾角數(shù)據(jù);將上述數(shù)據(jù)輸入到能量消耗預(yù)測模型中,得到機器人能量消耗的預(yù)測數(shù)據(jù);基于所述預(yù)測數(shù)據(jù)進行機器人節(jié)能運動控制。本發(fā)明通過對機器人全向移動過程的功耗進行建模和分析,根據(jù)預(yù)測的能量消耗去設(shè)定麥克納姆輪機器人的運動狀態(tài),控制機器人嚴(yán)格完成模型中設(shè)定的運動方式,實現(xiàn)機器人能量消耗的預(yù)測與節(jié)能運動狀態(tài)的控制。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及移動機器人控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種機器人執(zhí)行任務(wù)過程中的能量消耗預(yù)測方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關(guān)的背景技術(shù)信息,不必然構(gòu)成在先技術(shù)。
近年來隨著嵌入式技術(shù)、傳感器技術(shù)等與機器人相關(guān)的領(lǐng)域科技的不斷革新,機器人的發(fā)展也有了非常巨大的突破,已經(jīng)進入工廠、家庭等環(huán)境中發(fā)揮了非常巨大的作用,大量的移動機器人被應(yīng)用于執(zhí)行搬運、搜救、軍事等方面中。
全向移動機器人是在一個平面內(nèi)能夠進行三個自由度的靈活機動的輪式機器人,即前后左右以及繞自身進行運動,其他機器人被稱為非全向移動機器人,在研究過程中,全向移動機器人因為其具有三個自由度的運動能力,因此更加靈活,被廣泛應(yīng)用于物料搬運等場合。
全向移動機器人的能量主要來源于自身攜帶的電池,但是電池收到了體積和重量以及價格等多方面的限制,導(dǎo)致機器人攜帶的能量不會非常多。機器人運動過程中需要能量進行驅(qū)動,因此機器人的性能受到能量的限制。如何準(zhǔn)確預(yù)測機器人在執(zhí)行任務(wù)期間的能量消耗就變得非常重要。
目前對于全向移動機器人的能量研究主要集中在路徑規(guī)劃領(lǐng)域,對于在運動過程中需要的能耗進行研究的文章非常少,但是機器人在工作過程中為了盡可能延長機器人的工作時間,同時可以盡量延長機器人的使用時間與完成的任務(wù),因此需要在路徑規(guī)劃的過程中考慮能耗的因素。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題,本發(fā)明提出了一種機器人執(zhí)行任務(wù)過程中的能量消耗預(yù)測方法及系統(tǒng),對機器人在全向移動過程中的功耗進行建模和分析,實現(xiàn)機器人在執(zhí)行任務(wù)過程中的能量消耗預(yù)測,以輔助進行機器人的節(jié)能運動控制及路徑規(guī)劃。
在一些實施方式中,采用如下技術(shù)方案:
一種機器人執(zhí)行任務(wù)過程中的能量消耗預(yù)測方法,包括:
獲取待預(yù)測機器人的負(fù)載、運行速度、運行時間、機器人驅(qū)動輪與所接觸面的摩擦力因數(shù)以及機器人運動方向與正方向的夾角數(shù)據(jù);
將上述數(shù)據(jù)輸入到能量消耗預(yù)測模型中,得到機器人能量消耗的預(yù)測數(shù)據(jù);
基于所述預(yù)測數(shù)據(jù)進行機器人節(jié)能運動控制;
其中,所述能量消耗預(yù)測模型將機器人的功耗分為運動部分、控制部分、傳感部分和通信部分;對每一個部分分別進行建模,得到總的能量消耗預(yù)測模型。
在另一些實施方式中,采用如下技術(shù)方案:
一種機器人執(zhí)行任務(wù)過程中的能量消耗預(yù)測系統(tǒng),包括:
用于獲取待預(yù)測機器人的負(fù)載、運行速度、運行時間、機器人驅(qū)動輪與所接觸面的摩擦力因數(shù)以及機器人運動方向與正方向的夾角數(shù)據(jù)的模塊;
用于將上述數(shù)據(jù)輸入到能量消耗預(yù)測模型中,得到機器人能量消耗的預(yù)測數(shù)據(jù)的模塊;
用于基于所述預(yù)測數(shù)據(jù)進行機器人節(jié)能運動控制的模塊;
其中,所述能量消耗預(yù)測模型將機器人的功耗分為運動部分、控制部分、傳感部分和通信部分;對每一個部分分別進行建模,得到總的能量消耗預(yù)測模型。
在另一些實施方式中,采用如下技術(shù)方案:
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