[發(fā)明專(zhuān)利]用于兩個(gè)機(jī)床之間的同步帶輪回轉(zhuǎn)放置架

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011127368.6
• 申請(qǐng)日: 2020-10-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112109057A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 殷超;沈大明;殷從新
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鹽城市同達(dá)機(jī)械科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25H3/00
• 分類(lèi)號(hào): B25H3/00;B25H5/00
• 代理公司: 南京天華專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 32218
• 代理人: 閆世巍

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于兩個(gè)機(jī)床之間的同步帶輪回轉(zhuǎn)放置架，包括：機(jī)架，在所述機(jī)架的下端設(shè)置有移動(dòng)滾輪，在所述機(jī)架的上端設(shè)置有回轉(zhuǎn)座，在所述回轉(zhuǎn)座的上端設(shè)置有滑軌，在所述滑軌上均勻設(shè)置有若干與其相互滑動(dòng)配合的滑塊，在所述滑塊的上端設(shè)置有支撐盤(pán)，在所述支撐盤(pán)的上端中部設(shè)置有限位軸，在所述回轉(zhuǎn)座的一端內(nèi)部通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有主動(dòng)鏈輪，所述第一轉(zhuǎn)軸的下端伸出回轉(zhuǎn)座與伺服減速電機(jī)的電機(jī)軸相連接，所述伺服減速電機(jī)固定設(shè)置在機(jī)架上，在所述回轉(zhuǎn)座的另一端內(nèi)部通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有從動(dòng)鏈輪，所述從動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條與主動(dòng)鏈輪相連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，尤其涉及一種用于兩個(gè)機(jī)床之間的同步帶輪回轉(zhuǎn)放置架。

背景技術(shù)

同步帶輪在使用機(jī)床加工存在粗車(chē)和精車(chē)兩道工序，通常情況下都是在一臺(tái)車(chē)床上將粗車(chē)后的同步帶輪加工完成后依次擺放至放置箱內(nèi)，待全部粗車(chē)完成后對(duì)機(jī)床進(jìn)行換刀，再?gòu)姆胖孟鋬?nèi)依次將同步帶輪取出通過(guò)同一機(jī)床進(jìn)行精車(chē)，精車(chē)完成后再依次擺放至放置箱內(nèi)，這種操作方式比較繁瑣，需要兩次將同步帶輪擺放至放置箱內(nèi)，而且需要對(duì)放滿(mǎn)同步帶輪的放置箱進(jìn)行多次頻繁搬動(dòng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種能夠提高工作效率的用于兩個(gè)機(jī)床之間的同步帶輪回轉(zhuǎn)放置架。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：用于兩個(gè)機(jī)床之間的同步帶輪回轉(zhuǎn)放置架，包括：機(jī)架，在所述機(jī)架的下端設(shè)置有移動(dòng)滾輪，在所述機(jī)架的上端設(shè)置有回轉(zhuǎn)座，在所述回轉(zhuǎn)座的上端設(shè)置有滑軌，在所述滑軌上均勻設(shè)置有若干與其相互滑動(dòng)配合的滑塊，在所述滑塊的上端設(shè)置有支撐盤(pán)，在所述支撐盤(pán)的上端中部設(shè)置有限位軸，在所述回轉(zhuǎn)座的一端內(nèi)部通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有主動(dòng)鏈輪，所述第一轉(zhuǎn)軸的下端伸出回轉(zhuǎn)座與伺服減速電機(jī)的電機(jī)軸相連接，所述伺服減速電機(jī)固定設(shè)置在機(jī)架上，在所述回轉(zhuǎn)座的另一端內(nèi)部通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有從動(dòng)鏈輪，所述從動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條與主動(dòng)鏈輪相連接，所述滑塊分別通過(guò)連接塊與鏈條的外側(cè)相連接，在所述回轉(zhuǎn)座的一側(cè)中部設(shè)置有與伺服減速電機(jī)相連接的第一行程控制開(kāi)關(guān)，在所述回轉(zhuǎn)座的另一側(cè)中部設(shè)置有與伺服減速電機(jī)相連接的第二行程控制開(kāi)關(guān)。

為了更好地解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是：在所述支撐盤(pán)的上端設(shè)置有第一緩沖墊，在所述限位軸的外側(cè)包裹有第二緩沖墊。

為了更好地解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述第一緩沖墊和第二緩沖墊采用橡膠材料制成。

為了更好地解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述連接塊呈U型結(jié)構(gòu)插接在鏈條的外側(cè)并通過(guò)鉚釘鉚接在一起。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：上述用于兩個(gè)機(jī)床之間的同步帶輪回轉(zhuǎn)放置架，結(jié)構(gòu)新穎，能夠通過(guò)移動(dòng)滾輪快速移動(dòng)至兩個(gè)機(jī)床之間，利用兩臺(tái)機(jī)床分別進(jìn)行粗車(chē)和精車(chē)，第一臺(tái)機(jī)床粗車(chē)后的同步帶輪放置在回轉(zhuǎn)放置架上能夠自動(dòng)移動(dòng)至第二臺(tái)機(jī)床的一側(cè)進(jìn)行精車(chē)，省去了同步帶輪依次放入放置箱和頻繁搬動(dòng)放置箱的麻煩，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明用于兩個(gè)機(jī)床之間的同步帶輪回轉(zhuǎn)放置架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1中A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機(jī)架，2、移動(dòng)滾輪，3、回轉(zhuǎn)座，4、滑軌，5、滑塊，6、支撐盤(pán)，61、第一緩沖墊，7、限位軸，71、第二緩沖墊，8、第一轉(zhuǎn)軸，9、主動(dòng)鏈輪，10、伺服減速電機(jī)，11、電機(jī)軸，12、第二轉(zhuǎn)軸，13、從動(dòng)鏈輪，14、鏈條，15、連接塊，16、第一行程控制開(kāi)關(guān)，17、第二行程控制開(kāi)關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。