[發明專利]電子防眩鏡片及具有該電子防眩鏡片的車輛后視鏡

在審

• 申請號: 202011127245.2
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112130393A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 余立兵;王樂榮
• 申請（專利權）人: 廣東遠峰汽車電子有限公司
• 主分類號: G02F1/157
• 分類號: G02F1/157;G09F9/30;B60R1/08
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;劉光明

本發明公開一種電子防眩鏡片，適用于裝設在顯示屏的出光側，包括層疊設置的第一基板、第二基板、電致變色材料層以及反射增透層，使用時，第一基板面向用戶，第二基板裝設在顯示屏的出光側。電致變色材料層設于第一基板與第二基板之間，反射增透層設于電致變色材料層的背離第一基板的一側，反射增透層兼具有反射材料和偏光材料，其可以根據顯示屏的光線的偏振方向選擇性透過或反射，可以實現允許顯示屏更多的光線透過，極大地提高了顯示屏的亮度利用率，在確保顯示畫面觀感的同時，降低了對顯示屏自身亮度的需求。另，本發明還公開一種具有該電子防眩鏡片的車輛后視鏡。

技術領域

本發明涉及車輛配件技術領域，尤其涉及一種電子防眩鏡片及具有該電子防眩鏡片的車輛后視鏡。

背景技術

應市場需求的提升和技術革新，越來越多類型的產品需要用到電子防眩功能，如車內后視鏡、車外后視鏡等。同時，為了提升觀感，車內后視鏡逐步發展采用以電子顯示屏影像給車主以更清晰、更大場景的觀感體驗。這就要求車內后視鏡需要集成物理反射功能、電子防眩功能及顯示屏功能。因此，車內后視鏡需要配備電子防眩鏡片。

傳統的電子防眩鏡片通常至少包括有第一基板、電致變色材料層、反射層以及第二基板。電致變色材料層通常包括有上、下導電層，反射層可導電，其通常共用電致變色材料層的下導電層。反射層用于實現物理反射功能，通過通電改變電致變色材料層的透過率來改變整個電子防眩鏡片的反射率，從而達到防眩目的。

傳統的電子防眩鏡片雖然實現了自動防眩功能，但由于電子防眩鏡片的組成結構自身對顯示屏光線的損耗，電子防眩鏡片對表層光線的反射率及對顯示屏光線的透過率的總和總是小于100％。對于車載后視鏡而言，法規要求其反射率不能低于40％，又因傳統電子防眩鏡片的組成結構對顯示屏光線的損耗，其對顯示屏光線的透過率通常不高于50％，因此，顯示屏的光線經過電子防眩鏡片后，最終的顯示亮度不及顯示屏自身表面亮度的一半。若要滿足觀感需求，就要求顯示屏自身亮度極高，而極高的亮度又意味著顯示屏光源會有更高的熱量積累，對車內后視鏡的散熱要求也就更高。

因此，亟需提供一種在實現電子防眩功能的同時，又能確保顯示屏的亮度利用率的電子防眩鏡片來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種在實現電子防眩功能的同時，又能確保顯示屏的亮度利用率的電子防眩鏡片以及具有該電子防眩鏡片的車輛后視鏡。

為實現上述目的，本發明提供了一種電子防眩鏡片，適用于裝設在顯示屏的出光側。所述電子防眩鏡片包括層疊設置的第一基板、第二基板、電致變色材料層以及反射增透層，使用時，所述第一基板面向用戶，所述第二基板裝設在顯示屏的出光側。所述電致變色材料層設于所述第一基板與所述第二基板之間，所述反射增透層設于所述電致變色材料層的背離所述第一基板的一側，所述反射增透層兼具有反射材料和偏光材料，其可以根據顯示屏的光線的偏振方向選擇性透過或反射，具體應用中，所述反射增透層的偏振方向與顯示屏的光線的偏振方向一致或接近，以允許顯示屏更多的光線透過。

較佳地，所述第一基板、第二基板的厚度為0.3mm-3.5mm。

較佳地，所述電子防眩鏡片還包括防爆膜，所述防爆膜貼設在所述第一基板用于面向用戶的一表面上。

較佳地，所述反射增透層為絕緣結構。

在一實施例中，所述第二基板包括面向所述電致變色材料層的第一表面和位于所述第一表面的相對側的第二表面，所述反射增透層設于靠近所述第二基板的第二表面的一側。

具體地，所述反射增透層固定在所述第二表面。

在另一實施例中，所述反射增透層設于所述電致變色材料層與所述第二基板之間。