[發明專利]一種消防天車噴淋裝置

有效

• 申請號: 202011126886.6
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112156411B
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 王志廣
• 申請（專利權）人: 王志廣
• 主分類號: A62C31/05
• 分類號: A62C31/05;A62C31/28;A62C37/40;A62C3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種消防天車噴淋裝置，包括天軌、與天軌滑動連接的升降裝置和管路調節裝置，其特征在于：所述升降裝置包括滑動平臺和噴淋平臺，所述滑動平臺和天軌平行的兩個端面均設有第一固定軸承，所述滑動平臺固定有第一步進電機，所述第一步進電機軸連接有第一驅動軸，且所述第一驅動軸穿過滑動平臺和第一固定軸承連接第一驅動滾輪，所述滑動平臺的另一固定軸承軸連接有第一從動滾輪，所述第一驅動滾輪和第一從動滾輪限位在所述天軌軌道內和所述天軌滑動連接；所述噴淋平臺上表面兩側均設置有第一滑軌，所述滑動平臺四個邊角處設置有支撐固定腳，所述支撐固定腳鉸連接有兩組第一升降臂架和第二升降臂架，第一升降臂架和第二升降臂架鉸連接有活動滑塊，所述第一升降臂架上設置有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的活動頭和第二升降臂架通過銷軸固定，所述電動伸縮桿伸縮帶動所述第一升降臂架伸展，使所述活動滑塊在第一滑軌內滑動；所述噴淋平臺中間開設有槽口，且槽口左右兩側在噴淋平臺內部設置有一組滑槽，所述滑槽滑動連接有均勻分布的五組噴淋裝置；所述噴淋裝置包括固定件和所述固定件固定連接的開式噴頭，所述固定件內安裝有雙軸直流電機，所述雙軸直流電機的兩個末端連接有滾輪，所述固定件和所述天軌平行的一端面固定有第一限位開關；所述管路調節裝置和天軌平行的兩個端面均設有第二固定軸承，所述管路調節裝置固定有第二步進電機，所述第二步進電機軸連接有第二驅動軸且所述第二驅動軸穿過管路調節裝置和第二固定軸承連接第二驅動滾輪，所述管路調節裝置的另一第二固定軸承軸連接有第二從動滾輪，所述第二驅動滾輪和第二從動滾輪限位在天軌軌道內和天軌滑動連接，所述管路調節裝置均勻開設有五組過管孔且所述過管孔和開式噴頭的位置相對應，所述開式噴頭固定連接有水管，且所述水管穿過過管孔并繞著管路調節裝置反向延伸連接消防管道；所述天軌的兩個末端設置分別設置有第一限位塊和第二限位塊，所述管路調節裝置與第一限位塊對應的設有第二限位開關，所述滑動平臺與第二限位塊相對應的設有第三限位開關；所述固定件下方一側安裝有煙霧傳感器，在周圍空間內同時設置有其他輔助煙霧探測器，任一所述輔助煙霧探測器或煙霧傳感器檢測濃度達到0.5%obs/ft，所述第一步進電機和第二步進電機同時啟動，帶動升降裝置和管路調節裝置沿著天軌運動，在煙霧傳感器檢測濃度達到0.65%obs/ft時，第一步進電機和第二步進電機停止，所有所述煙霧傳感器的檢測數值進行比較，檢測數值最大的所述煙霧傳感器對應的雙軸直流電機不啟動，其它所述雙軸直流電機啟動向檢測數值最大的所述煙霧傳感器對應的固定件移動。

2.根據權利要求1所述的一種消防天車噴淋裝置，其特征在于，任一所述輔助煙霧探測器或煙霧傳感器檢測濃度0.5%obs/ft ，升降裝置和管路調節裝置的水平距離和升降裝置升降的最大高度保持一致。

3.根據權利要求1所述的一種消防天車噴淋裝置，其特征在于，所述第二步進電機的轉速是所述第一步進電機轉速的二倍。

4.根據權利要求1所述的一種消防天車噴淋裝置，其特征在于，所述水管在連接開式噴頭和消防管道之間留有0.2～0.5m余量。

5.根據權利要求1所述的一種消防天車噴淋裝置，其特征在于，所述過管孔內嵌套有橡膠套。