[發明專利]一種重載雙驅提拉機構

在審

• 申請號: 202011126777.4
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112093697A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 朱凱;江佳飛;辛珊;段世飛;李陽;王學衛
• 申請（專利權）人: 連城凱克斯科技有限公司
• 主分類號: B66D1/12
• 分類號: B66D1/12;B66D1/14;B66D1/36;B66D1/30
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 李洪福

本發明提供一種重載雙驅提拉機構，設置在回轉中心上，包括中心軸，所述中心軸的兩端分別對稱安裝有驅動所述中心軸轉動的驅動機構，所述中心軸的中間通過花鍵連接有卷絲軸，所述卷絲軸的上方安裝有定滑輪，鎢絲繩的一端與所述卷絲軸的線槽固定連接，所述鎢絲繩的另一端沿所述卷絲軸的線槽均勻纏繞后經過所述定滑輪后與單晶硅晶的頂部連接。本發明通過對稱設置的兩個驅動機構，實現了減小單個減速器額定功率的效果，采用額定功率較小的電機和減速器就能夠實現大負載晶體的提拉，有效優化了提拉機構的動平衡狀態以及整體重量，對各類單晶爐設備的拉晶穩定性具有改善作用。

技術領域

本發明涉及單晶硅棒提拉技術領域，具體而言是一種重載雙驅提拉機構。

背景技術

由于上軸提拉系統位于單晶爐的最上方，且單晶爐為細高結構設備，為保證單晶生長穩定性，對單晶爐設備上軸動平衡穩定性要求較高，因此上軸提拉系統除主要傳動機構外，還需要圍繞回轉中心對上軸提拉機構整體進行平衡配重，且整體重量不宜過重，避免頭重腳輕。

傳動的上軸提拉系統采用單電機減速機從腔體的一側進行驅動，腔體的另一側進行配重，隨著生長的硅晶體越來越重，對減速器的額定輸出扭矩要求及殼體強度要求也越來越高，通過加大減速器的方式進行設計會加劇偏重影響，造成上軸系統過于笨重。

發明內容

根據上述提出的技術問題，而提供一種重載雙驅提拉機構。

本發明采用的技術手段如下：

一種重載雙驅提拉機構，包括中心軸，所述中心軸的兩端分別對稱安裝有驅動所述中心軸轉動的驅動機構，所述中心軸的中間通過花鍵連接有卷絲軸，所述卷絲軸的上方安裝有定滑輪，鎢絲繩的一端與所述卷絲軸的線槽固定連接，所述鎢絲繩的另一端沿所述卷絲軸的線槽均勻纏繞后經過所述定滑輪后與單晶硅晶的頂部連接。

進一步地，所述卷絲軸外套有殼體，所述定滑輪通過支架安裝在所述殼體的頂部。

進一步地，所述殼體包括套設在所述卷絲軸外的殼體主部，所述殼體主部的兩端分別安裝固定安裝有法蘭，且所述法蘭的中心通孔處通過磁流體與所述中心軸密封轉動連接，所述殼體主部的頂部具有供所述鎢絲繩通過的缺口。

進一步地，所述殼體主部的上部固定有蓋板，所述支架與所述蓋板固定連接。

進一步地，所述驅動機構包括電機和與所述電機連接的減速器。

一種重載雙驅提拉機構設置在回轉中心上隨著回轉中心整體旋轉，整個提拉機構驅動晶體旋轉生長。

較現有技術相比，本發明具有以下優點：

本發明提供的一種重載雙驅提拉機構，通過對稱設置兩個驅動機構，實現了減小單個減速器額定功率的效果，采用額定功率較小的電機和減速器就能夠實現大負載晶體的提拉，有效優化了提拉機構的動平衡狀態以及整體重量，對各類單晶爐(尤其是重載型)設備的拉晶穩定性具有改善作用。

基于上述理由本發明可在晶體提拉等領域廣泛推廣。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖做以簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明具體實施方式中一種重載雙驅提拉機構半剖圖。

圖2為圖1中的A-A向剖視圖。

圖3為圖1中的K向視圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。