[發明專利]一種基于車輛360度全景模型的車輛碰撞部位定位定損系統在審
| 申請號: | 202011126214.5 | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN112307020A | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 馮彥成 | 申請(專利權)人: | 北京精友世紀軟件技術有限公司 |
| 主分類號: | G06F16/22 | 分類號: | G06F16/22;G06F16/242;G06Q40/08;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京棧橋知識產權代理事務所(普通合伙) 11670 | 代理人: | 潘衛鋒 |
| 地址: | 100084 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 車輛 360 全景 模型 碰撞 部位 定位 系統 | ||
1.一種基于車輛360度全景模型的車輛碰撞部位定位定損系統,其特征在于,主要包括移動終端載體(1)、物聯網服務器(2)、車型數據庫(3)、配件數據庫(4)和審核定損終端(5),所述移動終端載體(1)、車型數據庫(3)、配件數據庫(4)和審核定損終端(5)分別通過物聯網服務器(2)連接,
所述移動終端載體(1)上安裝有輸入模塊(11)、認證模塊(12)、全景展示模塊(13)、碰撞部位定位模塊(14)、碰撞部位定損模塊(15)和定位模塊(16),
所述輸入模塊(11)用于向移動終端載體(1)輸入定損有關信息,輸入模塊(11)包括利用語音識別轉化功能進行信息輸入的語音輸入單元(111)、利用觸摸屏進行信息輸入的觸摸輸入單元(112)和利用攝像頭掃描識別進行信息輸入的掃描輸入單元(113),
所述認證模塊(12)通過輸入模塊(11)輸入的信息認證判定人員、車輛信息的真實性,認證模塊(12)包括定損員身份認證單元(121)、車輛信息認證單元(122)、車主信息認證單元(123)和保單信息認證單元(124),
所述全景展示模塊(13)用于將碰撞車輛以3D模型的形式展示在移動終端載體(1)上,全景展示模塊(13)包括通過物聯網服務器(2)與車型數據庫(3)連接用于下載獲取碰撞車輛車型數據的下載單元(131)、用于將碰撞車輛模型展示在移動終端載體(1)的屏幕上的展示單元(132)和用于通過滑動或捏合屏幕的方式調整展示車型方向或大小的調節單元(133),
所述碰撞部位定位模塊(14)用于準確定位車輛的碰撞部位及配件,碰轉部位定位模塊(14)包括用于根據車輛模型方位對車輛熱點部位進行文字標注的標注單元(141)、用于通過屏幕畫圈的方式進行車輛碰撞部位定位的圈選單元(142)、用于在選取配件周圍顯示與選取配件相鄰車輛配件的聯想單元(143)和用于對選擇的車輛碰撞配件進行高亮顯示的突顯單元(144),
所述碰撞部位定損模塊(15)包括用于記錄車輛碰撞損壞配件的名稱和數量的記錄單元(151)、用于根據記錄單元(151)記錄配件名稱和數量在所述配件數據庫(4)查詢配件信息的查詢單元(152)、用于根據查詢單元(152)查詢的配件信息進行定損方案制定的方案制定單元(153)和用于將選定的定損方案上傳至所述審核定損終端(5)的上傳單元(154)。
2.根據權利要求1所述的一種基于車輛360度全景模型的車輛碰撞部位定位定損系統,其特征在于,所述標注單元(141)的標注包括車輛的正前、左前、右前、左側、右側、頂方、底部、正后、左后和右后。
3.根據權利要求1所述的一種基于車輛360度全景模型的車輛碰撞部位定位定損系統,其特征在于,所述定位模塊(16)用于對移動終端載體(1)進行GPS定位來獲取碰撞車輛位置。
4.根據權利要求1所述的一種基于車輛360度全景模型的車輛碰撞部位定位定損系統,其特征在于,所述定位模塊(16)用于對移動終端載體(1)進行GPRS定位來獲取碰撞車輛位置。
5.根據權利要求1所述的一種基于車輛360度全景模型的車輛碰撞部位定位定損系統,其特征在于,所述車型數據庫(3)包括用于對新增車型進行車型數據增加的新增單元(31)、用于對更新換代車型進行車型數據更新的更新單元(32)和用于對淘汰車型數據或更新單元(32)替換數據進行刪除的刪除單元(33)。
6.根據權利要求1所述的一種基于車輛360度全景模型的車輛碰撞部位定位定損系統,其特征在于,所述配件數據庫(4)包括用于通過網絡對車輛配件數據進行收錄的收錄單元(41)、用于對配件數據進行分類的分類單元(42)、用于根據所述方案制定單元(153)制定的定損方案進行最優配件方案匹配的優選單元(43)。
7.根據權利要求6所述的一種基于車輛360度全景模型的車輛碰撞部位定位定損系統,其特征在于,所述分類單元(42)的分類依據為配件的種類、名稱、地區和價格。
8.根據權利要求1所述的一種基于車輛360度全景模型的車輛碰撞部位定位定損系統,其特征在于,所述審核定損終端(5)用于對輸入模塊(11)輸入的車輛、人員、保單信息進行核驗的核查單元(51)、用于對上傳單元(154)上傳的定損方案進行可實施性評估的評估單元(52)和用于將評估意見反饋至移動終端載體(1)供定損員參考的反饋單元(53)。
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