[發(fā)明專利]基于磁力齒輪的水下航行器隨體式波浪能發(fā)電系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011125418.7
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112769262A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 方紅偉;王瑜
• 申請（專利權）人: 天津大學
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27;H02K7/18;F03B13/20;F03B11/00
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 程毓英

1.一種基于磁力齒輪的水下航行器隨體式波浪能發(fā)電系統(tǒng)，包括外殼、波浪能捕獲裝置、磁齒輪復合發(fā)電機和電能后處理模塊，其特征在于，

波浪能捕獲裝置，包括獲能偏心擺和中心主軸；磁齒輪復合發(fā)電機，包括低速轉子，調(diào)磁環(huán)，高速轉子與電機定子獲能偏心擺連接在中心主軸上；將獲能偏心擺的安裝位置視為水平放置；中心主軸與水平放置的磁齒輪復合電機低速轉子固定連接，磁齒輪復合電機由五個同心部件組成，從外至內(nèi)依次為低速轉子，調(diào)磁環(huán)，高速轉子與電機內(nèi)定子；低速轉子、調(diào)磁環(huán)與高速轉子共同構成磁力齒輪，電機定子同心放置于磁力齒輪內(nèi)部，沿圓周方向開有定子槽，嵌放于定子槽的電樞繞組即為電機的電力輸出端口。

2.根據(jù)權利要求1所述的水下航行器隨體式波浪能發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述的磁齒輪復合電機采用混合充磁方式：在低速轉子內(nèi)側以中心主軸為軸沿圓周方向均勻分布的低速轉子永磁體采用分段式Halbach陣列充磁，而高速轉子的內(nèi)、外兩側以中心主軸為軸均勻表貼的永磁體采用徑向充磁。

3.根據(jù)權利要求1所述的水下航行器隨體式波浪能發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，調(diào)磁環(huán)的圓周方向上均勻分布著由疊合的硅鋼片構成的調(diào)磁鐵塊，在調(diào)磁鐵塊的空隙及調(diào)磁環(huán)的外端面是由環(huán)氧樹脂材料澆注制成的環(huán)氧樹脂卡套，非導磁材料制成的緊固螺栓穿過環(huán)氧樹脂卡套將調(diào)磁環(huán)固定到電機端蓋上。