[發明專利]一種無二次污染型垃圾處理清運車

在審

• 申請號: 202011124204.8
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112455980A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 魏瑋;楊敏
• 申請（專利權）人: 西安銳科鑫苑環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: B65F3/02
• 分類號: B65F3/02
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 姬曉瑩

本發明涉及垃圾處理設備技術領域，且公開了一種無二次污染型垃圾處理清運車，包括底盤，底盤的上端左側固定連接有上端開設有開口的收集箱，底盤的上端位于收集箱的右側處固定連接有箱體，箱體的內部固定設有鏈式升降機構，鏈式升降機構的右端固定連接有移動板，移動板的右側設置有轉動板，移動板與轉動板的相對的一側的側壁上端通過銷軸相鉸接，轉動板的右側壁下端固定連接有放置板，放置板的上端設置有垃圾桶，移動板的右側壁上端開設有放置槽，放置槽的槽底部鉸接有第一液壓桿。本發明便于清理垃圾桶內殘留的垃圾，可防止二次污染，有利于環境保護。

技術領域

本發明涉及垃圾處理設備技術領域，尤其涉及一種無二次污染型垃圾處理清運車。

背景技術

垃圾清運是指垃圾的收集和運輸。清運各種垃圾，如社區生活垃圾清運、建筑垃圾清運、渣土清運，同時對公司、企業、工廠、商場、酒店、建筑工地、學校、娛樂場所、培訓中心等場所進行垃圾清運。

現有的垃圾處理清運車在倒入垃圾時垃圾桶內經常會有殘留的垃圾，不便于去除殘留的垃圾，會造成二次污染，所以我們推出了一種無二次污染型垃圾處理清運車。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中在倒入垃圾時垃圾桶內經常會有殘留的垃圾，不便于去除殘留的垃圾，會造成二次污染的問題，而提出的一種無二次污染型垃圾處理清運車。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種無二次污染型垃圾處理清運車，包括底盤，所述底盤的上端左側固定連接有上端開設有開口的收集箱，所述底盤的上端位于收集箱的右側處固定連接有箱體，所述箱體的內部固定設有鏈式升降機構，所述鏈式升降機構的右端固定連接有移動板，所述移動板的右側設置有轉動板，所述移動板與轉動板的相對的一側的側壁上端通過銷軸相鉸接，所述轉動板的右側壁下端固定連接有放置板，所述放置板的上端設置有垃圾桶，所述移動板的右側壁上端開設有放置槽，所述放置槽的槽底部鉸接有第一液壓桿，所述第一液壓桿的活塞桿末端延伸至放置槽的外部并與轉動板的左側壁相鉸接，所述轉動板的右側壁上端中部開設有通槽，所述通槽的下側槽壁固定設有第二液壓桿，所述第二液壓桿的活塞桿末端延伸至通槽的外部并固定連接有夾板，所述夾板的右端延伸至垃圾桶的上側處，所述垃圾桶的開口內左側處設置有豎直的限位板，所述限位板的上端與夾板的下端固定連接，所述放置板的上端開設有圓槽，所述圓槽的槽底部右側處開設有矩形孔，所述矩形孔的內部固定設有震動機構。

優選的，所述震動機構包括震動板、活動桿、電機、凸輪、推板和復位機構，所述震動板滑動設置在圓槽的內部上側處，所述活動桿豎直設置在矩形孔的內部左側處，且活動桿的左側桿壁與矩形孔的左側孔壁滑動連接，所述活動桿的上端延伸至矩形孔的外部并與震動板的下端中部固定連接，所述推板與活動桿的右側桿壁下端水平固定連接，所述電機固定設置在矩形孔的內部位于推板的上側處，所述凸輪與電機的輸出端固定連接，且凸輪的另一端與推板的上端相配合，所述活動桿的前側桿壁開設有條形孔，所述復位機構固定設置在條形孔的內部。

優選的，所述復位機構包括滑桿和彈簧，所述滑桿縱向設置在條形孔的內部下側處，且滑桿的前后兩端均延伸至條形孔的外部并與矩形孔的前后兩側孔壁固定連接，所述彈簧的兩端分別與條形孔的上側孔壁和限位桿的上側桿壁固定連接。

優選的，所述震動板的上端固定連接有緩沖墊。

優選的，所述緩沖墊為耐腐蝕橡膠材質。

優選的，所述限位板的下端右側開設有斜面。

與現有技術相比，本發明提供了一種無二次污染型垃圾處理清運車，具備以下有益效果：

該無二次污染型垃圾處理清運車，通過設有的鏈式升降機構、移動板、轉動板、第一液壓桿、第二液壓桿、夾板、限位板和震動機構，便于清理垃圾桶內殘留的垃圾，可防止二次污染，有利于環境保護。