[發(fā)明專利]一種具有火災(zāi)警示功能的物流運(yùn)輸車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011123868.2
• 申請(qǐng)日: 2020-10-20
• 公開（公告）號(hào): CN112319364A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王海山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王海山
• 主分類號(hào): B60Q9/00
• 分類號(hào): B60Q9/00;A62C3/07;A62C31/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種具有火災(zāi)警示功能的物流運(yùn)輸車，其特征在于，包括車體(1)、駕駛室(2)、箱體(3)、警示機(jī)構(gòu)和噴水機(jī)構(gòu)，所述駕駛室(2)和箱體(3)均設(shè)置在車體(1)上，所述警示機(jī)構(gòu)設(shè)置在駕駛室(2)內(nèi)，所述噴水機(jī)構(gòu)設(shè)置在箱體(3)內(nèi)；

所述警示機(jī)構(gòu)包括套管(4)、活塞(5)、第一彈簧(6)、氣囊(7)、喇叭(8)、轉(zhuǎn)軸(9)、風(fēng)扇(10)、警示燈(11)和電片(12)，所述套管(4)的一端位于箱體(3)內(nèi)，所述套管(4)的另一端伸入駕駛室(2)內(nèi)，所述活塞(5)設(shè)置在套管(4)內(nèi)，所述活塞(5)與套管(4)密封連接，所述第一彈簧(6)設(shè)置在套管(4)內(nèi)，所述第一彈簧(6)的一端與活塞(5)連接，所述第一彈簧(6)的另一端與套管(4)連接，所述氣囊(7)設(shè)置在套管(4)內(nèi)，所述氣囊(7)位于活塞(5)遠(yuǎn)離第一彈簧(6)的一側(cè)，所述氣囊(7)的一端與活塞(5)抵靠，所述氣囊(7)的另一端與套管(4)抵靠，所述喇叭(8)設(shè)置在套管(4)外，所述喇叭(8)通過氣管與氣囊(7)內(nèi)部連通，所述轉(zhuǎn)軸(9)設(shè)置在套管(4)上，所述轉(zhuǎn)軸(9)風(fēng)扇(10)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸(9)上，所述風(fēng)扇(10)與轉(zhuǎn)軸(9)鍵連接，所述警示燈(11)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸(9)上，所述警示燈(11)有若干，各警示燈(11)均勻設(shè)置，所述電片(12)設(shè)置在氣囊(7)內(nèi)，所述電片(12)有兩個(gè)，兩個(gè)電片(12)分別設(shè)置在氣囊(7)的兩側(cè)，兩個(gè)電片(12)正對(duì)設(shè)置，其中一個(gè)電片(12)與電源電連接，另一個(gè)電片(12)與警示燈(11)電連接；

所述噴水機(jī)構(gòu)包括水箱(13)、密封板(14)、第二彈簧(15)、入水管(16)、出水管(17)、噴頭(18)和連接組件，所述水箱(13)設(shè)置在車體(1)上，所述密封板(14)設(shè)置在水箱(13)內(nèi)，所述密封板(14)與水箱(13)密封連接，所述第二彈簧(15)設(shè)置在水箱(13)內(nèi)，所述第二彈簧(15)的一端與密封板(14)連接，所述第二彈簧(15)的另一端與水箱(13)連接，所述入水管(16)和出水管(17)均設(shè)置在箱體(3)頂部，所述入水管(16)和出水管(17)均與水箱(13)內(nèi)部連通，所述出水管(17)遠(yuǎn)離水箱(13)的一端伸入箱體(3)內(nèi)，所述出水管(17)伸入箱體(3)內(nèi)的一端位于箱體(3)頂部，所述噴頭(18)設(shè)置在出水管(17)位于箱體(3)內(nèi)的一端，所述噴頭(18)有若干，各噴頭(18)均勻設(shè)置，所述連接組件設(shè)置在入水管(16)遠(yuǎn)離水箱(13)的一端，所述連接組件包括螺紋桿(19)、螺紋管(20)、連接管(21)、套環(huán)(22)和夾緊單元，所述螺紋桿(19)設(shè)置在入水管(16)遠(yuǎn)離水箱(13)的一端，所述螺紋桿(19)中空設(shè)置，所述連接管(21)通過螺紋桿(19)與入水管(16)連通，所述螺紋管(20)套設(shè)在螺紋桿(19)上，所述螺紋管(20)與螺紋桿(19)螺紋連接，所述套環(huán)(22)套設(shè)在連接管(21)上，所述套環(huán)(22)與螺紋管(20)連接，所述套環(huán)(22)與連接管(21)滑動(dòng)連接，所述夾緊單元有四個(gè)，四個(gè)夾緊單元均位于同一圓周上，相鄰的兩個(gè)夾緊單元形成的夾角為90°，所述夾緊單元包括夾桿(23)、固定管(24)、壓桿(25)、夾塊(26)和第三彈簧(27)，所述連接管(21)上設(shè)有凹槽，所述夾桿(23)位于凹槽內(nèi)，所述夾桿(23)的一端與凹槽鉸接，所述固定管(24)設(shè)置在夾桿(23)遠(yuǎn)離凹槽的一端，所述壓桿(25)的一端位于固定管(24)內(nèi)，所述壓桿(25)的另一端伸出固定管(24)外，所述壓桿(25)與固定管(24)滑動(dòng)連接，所述夾塊(26)設(shè)置在壓桿(25)位于固定管(24)外的一端，所述夾塊(26)的截面為弧形，所述夾塊(26)的弧形截面的圓心位于連接管(21)的軸線上，所述第三彈簧(27)位于固定管(24)內(nèi)，所述第三彈簧(27)的一端與固定管(24)連接，所述第三彈簧(27)的另一端與壓桿(25)連接。

2.如權(quán)利要求1所述的具有火災(zāi)警示功能的物流運(yùn)輸車，其特征在于，所述出水管(17)內(nèi)設(shè)有電磁閥，所述電磁閥與電片(12)電連接。

3.如權(quán)利要求1所述的具有火災(zāi)警示功能的物流運(yùn)輸車，其特征在于，所述密封板(14)上設(shè)有滑塊(28)，所述水箱(13)的內(nèi)壁上設(shè)有滑槽，所述滑塊(28)位于滑槽內(nèi)，所述滑塊(28)與滑槽滑動(dòng)連接。