[發(fā)明專利]一種能自動調節(jié)刷卡距離的停車場用刷卡設備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011123328.4
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112288895A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設計）人: 曾繁測
• 申請（專利權）人: 廣州市匯界汽車配件有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02;G07C9/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及停車場管理系統(tǒng)技術領域，且公開了一種能自動調節(jié)刷卡距離的停車場用刷卡設備，包括保護殼，所述保護殼的內部滑動連接有凸輪，所述凸輪的頂部固定連接有支撐彈簧，所述噴頭的左側固定連接有推力彈簧，所述擋板的底部活動連接有拉桿，所述頂塊的內部滑動連接有滑塊，所述凸輪的內壁固定連接有溫度盒，所述溫度盒的內壁活動連接有閥門，所述閥門的底部固定連接有緩沖彈簧，所述溫度盒的內部插接有進氣管。該能自動調節(jié)刷卡距離的停車場用刷卡設備，通過配重塊帶動凸輪反轉，凸輪帶動齒輪反轉，齒輪帶動刷卡器反轉，再通過刷卡器與保護殼的配合使用，從而達到了能防沖撞的效果。

技術領域

本發(fā)明涉及停車場管理系統(tǒng)技術領域，具體為一種能自動調節(jié)刷卡距離的停車場用刷卡設備。

背景技術

停車場管理系統(tǒng)是指基于現代化電子與信息技術，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式刷卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現對場內車輛與收費的安全管理。

現有的停車場刷卡設備都是固定安裝的，當車停的較遠時，駕駛員難以刷卡，需要下車才行，不方便，同時現有設備不具備防撞功能，當遇到闖卡或車輛較近時，容易造成設備損壞。

發(fā)明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發(fā)明提供了一種能自動調節(jié)刷卡距離的停車場用刷卡設備，具備能根據車距自動調整刷卡距離，刷卡方便，能防沖撞，使用安全等優(yōu)點，解決了刷卡設備都是固定安裝的，當車停的較遠時，駕駛員難以刷卡，需要下車才行，現有設備不具備防撞功能，當遇到闖卡或車輛較近時，容易造成設備損壞的問題。

(二)技術方案

為實現上述能根據車距自動調整刷卡距離，刷卡方便，能防沖撞，使用安全的目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種能自動調節(jié)刷卡距離的停車場用刷卡設備，包括保護殼，所述保護殼的內部滑動連接有凸輪，所述凸輪的頂部固定連接有支撐彈簧，所述凸輪的左側固定連接有配重塊，所述凸輪的內壁固定連接有齒輪，所述齒輪的頂部傳動連接有刷卡器，所述凸輪的內部嚙合有主動輪，所述主動輪的內部固定連接有曲柄輪，所述曲柄輪的外側固定連接有滑軌，所述滑軌的內部滑動連接有卡桿，所述卡桿靠近主動輪的一側活動連接有卡爪，所述曲柄輪的內部固定連接有轉輪，所述轉輪的外側活動連接有棘爪，所述凸輪的內部固定連接有頂塊，所述頂塊的正面固定連接有滑管，所述滑管的內部滑動連接有噴頭，所述噴頭的左側固定連接有推力彈簧，所述噴頭的左側且位于推力彈簧的內部固定連接有擋板，所述擋板的底部活動連接有拉桿，所述頂塊的內部滑動連接有滑塊，所述凸輪的內壁固定連接有溫度盒，所述溫度盒的內壁活動連接有閥門，所述閥門的底部固定連接有緩沖彈簧，所述溫度盒的內部插接有進氣管。

優(yōu)選的，所述刷卡器固定連接在凸輪的頂部，使凸輪轉動時能帶動刷卡器轉動。

優(yōu)選的，所述主動輪的內壁開設有卡口，與卡爪配合使用，用于限制主動輪轉動。

優(yōu)選的，所述曲柄輪的內部開設有扇形滑槽，使曲柄輪轉動時能帶動卡桿移動。

優(yōu)選的，所述卡桿的內部開設有限位口，用于限制卡爪擺動，使卡爪不會限制主動輪回轉。

優(yōu)選的，所述曲柄輪的內壁固定連接有棘齒，與棘爪配合使用。

優(yōu)選的，所述棘爪的內部固定連接有發(fā)條，使曲柄輪停止轉動時不會限制轉輪轉動。

優(yōu)選的，所述滑塊通過傳動繩與主動輪相連接，使主動輪轉動能帶動滑塊滑動。

(三)有益效果

與現有技術相比，本發(fā)明提供了一種能自動調節(jié)刷卡距離的停車場用刷卡設備，具備以下有益效果：